martin778 - 24-02-2017, 16:00 Temat postu: Drgania kierownicy przy duzych predkosciach podczas hamowani Panowie trzy razy wymienialem juz tarcze hamulcowe za kazdym razem innej marki Brembo,Ate obecnie Bosch i po okolo pol roku przy hamowanu czuc drgania na kierownicy podczas hamowania przy predkosciach powyzej 120km/h. Zauwazylem ze czym mocniej nacisne pedal hamulca to drganie kierownicy sa slabsze brak mi slow wymienione sa amortyzatory,piasty skontrolowane i nie bija drgania zarowno na letnim komplecie alufelg jak i zimowym,zero luzow w zawieszeniu. Ostatnio mialem problem z tylnym zaciskiem hamulca nie odbijal i przegrzewal tarcze problem rozwiazano ale nawet gdyby to bylo powodem to nie odczuwalbym drgan na kierownicy przez tylne tarcze. Napiszcie mi czy w waszych Grandisach wystepuja te same objawy co u mnie? jezeli nie to gdzie szukac problemu brak mi pomyslow. robertdg - 24-02-2017, 21:05 Jakie masz wyniki z pomiarów tarcz zegarem? martin778 - 24-02-2017, 22:20 Z tego co pamietam w normie do 0,05 a dokladne 0,03 czyli w normie.Mysle nad kupnem tarcz nacinanych ale boje sie ze to nie wiele zmieni. Zauwazylem ze czym dluzej jade i czesciej hamuje to drgania nasilaja sie do pewnego stopnia i tak pozostaje.Byc moze jest tak ze wszystkie tarcze sa do bani bo jak sie nagrzeja to tak dzialaja a nie inaczej ale czy to mozliwe?Trzy rozne marki tarcz efekt ten sam. Zaznaczam ze czesto jezdze autostradami predkosc 140-160 km/h. W tamtym roku kontaktowalem sie z ASO pytalem o oryginalna marke tarcz hamulcowych w Grandisach ale niestety odpowiedzi nie otrzymalem ale w trakcie rozmowy z panem w ASO okazalo sie ze po zalozeniu nie oryginalnych tarcz hamulcowych w grandisach objawiaja sie takie problemy ktore wlasnie ja opisuje drgania kierownicy.ASO za wymiane przednich tarcz z klockami zawolalo 1400 zloty z gwarancja. 
jogi_23 - 04-03-2017, 20:40 A może to nie tkwi problem w tarczach tylko w klockach za twardych i przegrzewa tarcze. Jakie klocki stosowałeś? Wiem że dość miękkie i dobre klocki ferrodo czy coś takiego. Johnny R.F. - 05-03-2017, 17:33 Mam to samo. Niestety nie zweryfikowalem jeszcze przyczyny. nekoashi - 06-03-2017, 18:30 U mnie też tak się dzieje angelos - 07-03-2017, 22:26 Mialem podobnie. Trzeba udać się do sklepu gdzie znają się na rzeczy i dobrać tarczę i klocki pod swój styl jazdy. Obecnie mam tarczę brembo i klocki gulfer i jeszcze ich nie przegrzałem. Zestaw został dobrany pod auto i mój styl jazdy. Jeżeli bicie założonych tarcz(piasta + tarcza) po montażu jest w normie 0.03 to szukałbym problemu w jakości i dopasowania tych dwóch elementów. martin778 - 08-03-2017, 07:46 Wlasnie Panowie do naszego modelu podobno trzeba dobrze dobrac klocki hamulcowe nie moga byc za twarde bo to one sa przyczyna drgan na kierownicy zwroccie uwage przy jezdzie ze drgania sa coraz wieksze w momencie czestszych hamowan.Podobno tarcze hamulcowe Fds 600 i klocki ferodo sa idealne zrzeszta poczytajcie sami... Takie wiadomosci otrzymalem od mitsumaniaka na skrzynke pocztowa ''Klocki Fds 600 są odporne na przegrzanie. Są trochę krótsze niż oryginalne i trzeba przedłużyć po końcach tak aby dobrze siedziały w zacisku. . Można migomatem napawać po 2 mm. Natomiast krzywizna i powierzchnia trąca klocka jest taka sama jak w oryginale. Ja tak zrobiłem. Ten zestaw jest nie do zdarcia i przegrzania. Jeszcze plyn hamulcowy wymień na Motula sportowy do 330 stopni. Normalny dot gotuje się przy 200 stopniach.'' "Powodzenia. Tylko pamiętaj nie daj się nabrać . Tak jak pisałem oryginalne tarcze pomiędzy otworami na szpilki maja kwadratowe wgłębienia i są wyważone tzn mają na obwodzie w jednym miejscu zebrany materiał." skull - 08-03-2017, 20:04 dokładnie taką sytuacje zauważyłem u siebie,czyli jedne klocki a już drugi zestaw tarcz  właśnie chcę zmienić póki co klocki na miększe .
martin778 - 08-03-2017, 21:50
Kolego daj znac jaki komplet zakupiles lub zakupisz i poprosze w miare mozliwosci o szybka opinie wystarczy ze po zalozeniu nowego zestawu klockow bujniesz sie na droge szybkiego ruchu po kilku hamowaniach juz bedziesz czul czy problem jest czy zmiana klockow pomogla. Tak wiec wnioski sa takie nie kupujcie klockow TRW,BOSCH,BREMBO one nie nadaja sie do naszego modelu samochodu przerobilem to na swojej skorze. kcn - 09-03-2017, 05:20 Miałem taką sytuację. Nowe tarcze i nowe klocki i były drgania. Myślałem że tarcze krzywe i wymienili na inne na reklamacji i teraz jest spoko. Nie pamiętam dokładnie jaki zestaw jest u mnie ale chyba klocki Textar i tarcze Delphi. Upewnie się jak będę w domu. martin778 - 09-03-2017, 05:41
Czekamy na wiadomosc. kcn - 09-03-2017, 17:08 Czyli tak, miałem zestaw tarcze Ferrodo + klocki TRW i przy tym miałem drgania kierownicy. Zareklamowałem to mechanikowi i założył tarcze Delphi + klocki Textar i na tym zestawie zrobiłem już 20k km i wszystko jest w porządku. martin778 - 09-03-2017, 17:21 Ja dzis jechalem autostrada podczas hamowania przy 160km/h kierownice wyrywalo z rak ale jestem juz pewien ze jest to wina klockow.Drgania potegowaly sie w momencie kiedy zaczalem czesciej hamowac,zrobilem tak ze odpuscilem predkosc i hamowanie tarcze przestygly pozniej znowu auto rozbujalem do 160km/h i zaczalem hamowac drgania byly minimalne. Zastanawiam sie co robic zakladac oryginal czy inny komplet probowac.Zestaw BOSCH,TRW,BREMBO do bani w przeciagu dwoch lat troche kasy wyrzuconej w bloto. skull - 09-03-2017, 21:06 sklep w którym mam upusty chciałem zamówić klocki i mają wymieniane tutaj,jako złe : Bosch,TRW oraz Remsa ,które mam aktualnie i są złe.Z innych firm jeszcze proponowali ATE ,Hella Pagid oraz taką typową budżetówkę Sakura i Kraft ,jak myślicie które spróbować ? |
||||||||||
