leonSR - 08-03-2017, 21:15 Temat postu: Wasze opinie o BRC?? Mam pytanie odnośnie połączenia instalacji gazowej BRC z silnikiem 1,6 w Lancerze?? Podoba mi się właśnie ten samochód i chciałbym sobie taki kupić i zamontować w nim gaz. plecho1 - 08-03-2017, 21:42 Ale z którego roku ma być ten Lancer i czemu właśnie BRC? Te instalacje bardzo często nie są tak super zamontowane i wyregulowane jak ludzie myślą co bardzo często jest przyczyną sporych problemów w delikatnych silnikach. Ale same podzespoły, z jakich składają się te instalacje, są jak najbardziej OK. enea - 08-03-2017, 21:54 Pracuje czesto z brc czy to w kolandrze czy to asx czy lancer, wszystko 2012, nigdy nie byo z tym problemu. plecho1 - 08-03-2017, 22:42 Na forum jest kilka tematów odnośnie problemów, w jednym przypadku serwis Mitsu naprawił głowicę. Może akurat miałeś do czynienia z instalacjami zamontowanymi wystarczająco profesjonalnie. Dodatkowo serwis pogwarancyjny w przypadku BRC jest dużo droższy np. taka listwa wtryskowa to koszt około 1000zł gdzie równie dobre polskie Barracudy wytrzymujące podobne przebiegi kosztują około 350zł podobnie z reszta w przypadku reduktorów. leonSR - 09-03-2017, 17:56 model gdzieś około 2012 roku. A czemu instalacja BRC?? Znajomy ma taką właśnie i sobie chwali. Zero problemów. Jeździ tylko na regularne przeglądy co 15 tysięcy i tyle z jego strony jeśli chodzi o obsługę instalacji. W@sio - 09-03-2017, 18:08 Tylko BRC ma ograniczone opcje regulacji, jest beznadziejna do silników turbo. Skąd wiem? Bo w moim Colcie dzięki BRC serwisowanej itp, jeżdżcej poprawnie skończyła się głowica - zawory, gniazda, w dodatku pęknięcie. W Outlanderze mam Staga, mimo podkręcenia w znacznym stopniu, odpowiednia instalacja i bezproblemowo przelatałem 100tys km plecho1 - 09-03-2017, 20:38 Wersje sterowników BRC SQ32 są zablokowane hasłem i dostęp ma tylko montażysta więc w razie czego żaden inny warsztat nic nie podziała. Pereso - 10-03-2017, 19:27 Mi się wydaje, że to nie jest wcale taki zły pomysł. Pytanie czy kupisz i potem zagazujesz? Czy odrazu będziesz szukał z lpg? Ja na Twoim miejscu kupiłbym i potem poszukał dobrego gazownika, który nie tylko dobrze założy ale i dobrze wyreguluje, najlepiej kogoś z polecenia. Ogólnie tak, jak pisał plecho1 instalacja ogólnie żywotna. Co do serwisu to aż tak nie buszuje w kieszeni... plecho1 - 10-03-2017, 22:44 Jeśli będzie to nowa instalacja i czy to będzie BRC czy inna składająca się z dobrych wtryskiwaczy i dobrego reduktora i jeśli będzie dobrze zamontowana i wyregulowana to powinna przejechać bezproblemowo przynajmniej 100 tys km. hedrik - 11-03-2017, 19:47 Ale jak ma dobrego montażystę co dobrze założy instalacje to nie będzie miał problemu. Ja w swoim Lancerze też mam BRC, tylko że SQ 24 bo takie w tym okresie były zakładane i szczerze mówiąc to żadnych problemów nie miałem. Ale o auto, zwłaszcza w LPG trzeba dbać, żeby długo służyło. plecho1 - 11-03-2017, 20:05 Jak kto lubi, jak montażysta zna się na rzeczy i nie jest leń to nie mam nic do BRC po za małym szczegółem, wolę wspierać rodzimą równie dobrą produkcję. leonSR - 13-03-2017, 21:54 Montażysta zna się na BRC bo takie montuje i u dalszego znajomego właśnie w Lancerze w benzynie zamontował taką instalację i nic sie z jego autem nie dzieje. A zrobił już ponad 70 tysięcy z tą instalacją. Dzięki za wszystkie informacje. plecho1 - 13-03-2017, 22:02 Poczytaj jeszcze te tematy http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=97746 http://forum.mitsumaniaki...ic.php?t=100275 Pereso - 20-05-2017, 17:33 leonSR: kupiłeś już coś może lub zdecydowałeś się na coś?>? Tak jak pisaliśmy, lpg nie ma co się bać. Jeśli nie kupiłeś to znajdz fajne auto, zrób przegląd silnika czy wszystko okej, znajdź gazownika i spokojnie możesz gazować. Co do instalacji to tak, jak kminiłeś z Brc nie będziesz miał problemu.. plecho1 - 20-05-2017, 19:51
Ja tak do końca pewien bym nie był  Osobiście w tę stronę bym nie zmierzał
|
||||||||
