kabe30 - 17-05-2017, 14:38 Temat postu: Hak do Outlandera Hejka, przymierzam się do założenia haka, czy możecie polecić coś budżetowego, najchętniej odpinanego? Serwis coś bąkał o kwotach ponad 2,5 tysia, a ja potrzebuję dosłownie na kilka przejazdów w roku... Na co zwrócić uwagę przy kupowaniu haka? Czy są wskazane ingerencje w elektronikę? Pozdrawiam, kb Sannjas - 17-05-2017, 19:56 Podłączam się pod pytanie - czy zakup haka na Allegro i montaż go w ASO wchodzi w grę żeby nie utracić gwarancji? tomoman - 17-05-2017, 21:50
No ciekawe jak Mitsu podchodzi do sprawy, w VAGu kategorycznie stwierdzili, że montaż haka tylko u nich i tylko od nich, bo inaczej koniec z gwarancją. Trochę to idiotyczne, bo co ma hak do silnika, no ale to VAG, więc wszystko możliwe. Cena 3,5k. Mój hak odpinany w Mitsu kosztował niby 2,5k ale wynegocjowałem przy zakupie samochodu za złotówkę  Miałem do wyboru to, albo spoiler i stwierdziłem, że hak jednak później bardziej kłopotliwy do zakładania.
kabe30 - 18-05-2017, 13:43 Dzwoniłem przed chwilą do ASO, powiedzieli, że nie ma najmniejszych problemów z montażem haka poza serwisem, z zastrzeżeniem, że jeżeli wystąpi jakaś usterka w wyniku wadliwego zakładania/ podłączania, to wtedy gwarancja tego nie obejmuje. Cena w ASO ok. 2,5 tysia, bolesne..... Czyli co polecacie z "wolnego wybiegu"? Jakieś sugestie? tokyo - 18-05-2017, 17:02 Polecam Hak uniwersalny moze BTP polski Aby ci nie utrudniali jest cos takiego jak dedykowana wiazka haka z modulem do Outlandera III 7 i 13 pin Mozesz sie zapytaci powinni bez problemu zamowic koszt okolo 400zł +/-50 zl cena ogolnikowa poniewaz nie pamietam a zakladam uniwersalne moduly ale podpinam do fabrycznego miejsca do tego przeznaczonego Amstaf11 - 29-05-2017, 18:06 Witam Mam hak westfalia ze ściaganą główką montowany w ASA cena cuś koło 2,5 tys. Fajna sprawa bo ściągany i jak nie trza to go nie widać  Trzeba ino się zaznajomić z montażem i demontażem bo u mnie jeden paznokieć zrobił się siny przy montażu z hakiem dostałem przejście na 7pin
Pablo79 - 11-12-2019, 07:21 Cześć, ASO w Szczecinie (diler, od którego kupiłem) chce ode mnie 2500 za montaż haka nie składanego z wiązką 13 pin. Za 30 zł dorzucą przejściówkę na 7 pin. Szukam tańszej opcji. Samochód jest jeszcze na gwarancji. Czy stracę ją, jak hak założy mi ktoś inny? Marcino - 11-12-2019, 09:46 Z tego co wiem na innych przykłądach (VW) to mozesz dołozyć. Najlepej na ori wiązakach abyś mógł zakodować soebie hak w serwisie i wtedy czyjniku czy kamera wiedza ze masz coś na haku i się automatycznie wyłączają. Mały 33 - 11-12-2019, 10:06 Jak hak to tylko z wiązką 13-pinową. Wtedy macie wszystkie światła i komputer rozpoznaje, żeby tylne czujniki nie wariowały. Oprócz tego 7-pinowe nie podają przeciwmgielnego i jeszcze jakiegoś-nie pamiętam. To jest niedozwolone przez prawo i można stracić dowód rejestracyjny jak się trafi służbista na kontroli. Ściągany hak z chowanym gniazdem w Outlanderze jest ok. Nie trzeba nawet zderzaka ciąć. Pablo79 - 11-12-2019, 13:00 Mały, masz założony hak? Jaki? Mały 33 - 11-12-2019, 13:12 Ja mam WESTFALIA. Niestety montowany w salonie przed odbiorem ayta. Wcisnęli mi wiązkę 7-pinową. Haka używam do transportu rowerów, mam platformę na 3 sztuki. Sam hak jest wypinany, zamykany na kluczyk i ma chowane gniazdko. Jestem bardzo zadowolony. W salonie ściemniali, że to koszt 2500 zł. W ich cenach na pewno. Możesz taki kupić na pierwszej lepszej aukcji za 1500. Koniecznie 13-pinowa wiązka! Brodzins - 11-12-2019, 20:31 Ja mam wypinany Polski hak Steinhof zakładany w ASO po zakupie. Dobrze się montuje i demontuje... Kilka razy przyczepę zapinałem do tej pory. Co powiem - hak jak hak. Teraz widzę że na jednej stronie w promocji jest z prawie 1200zł na 890zł. Plus 300zł wiązka 13 pin. Zderzaka nie trzeba ciąć. Marcino - 12-12-2019, 08:08 Patrzcie jaki nacosk na kule - 50km czy 75kg Brodzins - 12-12-2019, 12:09
Ten Steinhof mój ma 100kg nacisku pionowego. Marcino - 12-12-2019, 14:47
No i super |
||||||||||||||
