pawel513 - 18-08-2017, 15:55 Temat postu: Drgania na kierownicy Proszę o pomoc ekspertów. Mam lancer sedan z 2005. Podczas hamowania kierownica mocno drzy i pedał hamulca wibruje. Hamowanie z prędkością 100/120km to tragedia kierownica cała lata. Powiedzieli mi że wina leży w tarczach i klockach z przodu wiec wymieniłem je, następnie że to sworzeń lewy też go wymieniłem, na koniec że to piasta i łożysko je też wymieniłem. Co prawda trochę ustało ale nie do końca. Czy ktoś może wie o co chodzi, gdzie leży wina? Razem z bratem myslimy że to opony przednie zimowe bo z tyłu mam letnie. Dziękuję i Pozdrawiam Grendol - 18-08-2017, 17:33 Jedz do wulkanizatora i niech ci wyważy kola i sprawdzi czy nie masz krzywych felg.Ja bym tak zrobił. 
pawel513 - 18-08-2017, 17:41 Wyważenie zrobiłem już dawno i nic nie dało Hornet - 18-08-2017, 18:11 Pytanie tylko, czy Ci dobrze wyważyli... Jak podejrzewasz opony, to zamień przód z tyłem i będziesz wiedział. pawel513 - 18-08-2017, 18:37 Jadę zmienić w poniedziałek. Gorzej jak to też nie pomoże. Grendol - 18-08-2017, 18:39 Jedz na szarpaki na stacje diagnostyczną i sprawdzą ci tam zawieszenie,możesz tez mieć luzy na maglownicy . pawel513 - 18-08-2017, 19:04 Sprawdzalem samochód na 4 stacjach bo wybieraliśmy się w góry, wszędzie wyszły dobre wyniki. apg2312 - 18-08-2017, 19:10 Zrób myk z zamianą kół - tył na przód, przód na tył. Wtedy coś już wyeliminujesz.
Może na którejś oponie wyskoczyła buła ? Albo spadł któryś ciężarek ? pawel513 - 18-08-2017, 19:14 Ciężarki dobrze się trzymają. Bije mi na przodzie to jest możliwe że to od tylnych tarcz i klocków? RalfPi - 18-08-2017, 19:14 Temat postu: Re: Drgania na kierownicy
Nie znam tego modelu, ale na moje oko to tarcze do wymiany. Jak parkujesz pod chmurką i nie hamujesz ostro, to może tak się dziać - ja tak mam na każdych oponach i felgach - jak parkowałem w garażu, to nie znałem tematu. pawel513 - 18-08-2017, 19:30 Na przodzie mi bije ale tam tarcze i klocki wymienione cygan84 - 18-08-2017, 20:27 Ja po wymianie tarcz i klocków też tak miałem i trochę byłem wściekły,ale po przejechaniu chyba ze 2tys/km przestało 
Myślę,że się ułożyły i dotarły tarcze z klockami. robertdg - 18-08-2017, 20:34 Czy piasty były sprawdzane na zegarze i tarcze tez były sprawdzane na zegarze? pawel513 - 18-08-2017, 20:41 Raczej nie były tak jak przyszło tak to założyli znając ich. robertdg - 18-08-2017, 20:44 Zatem daruj sobie wszelkie zabiegi zanim nie zostana sprawdzone piasty a potem tarcze na zegarze, bo nawymieniasz sie, narobisz, kasy pozbedziesz a efektu nie osiagniesz |
||||||||||
