dominic - 15-12-2017, 17:58 Temat postu: [MSS 1.8] Wyciek oleju spod pokrywy zaworów 1.8 MPi - prośba Witam na forum. Zarejestrowałem się, bo mam problem ze swoim Space Starem. Już 2 mechaników wymieniało mi uszczelkę pod pokrywą zaworów - za pierwszym razem wytrzymała kilka miesięcy, a obecnie już po mięsiąciu olej znów wycieka. Nie chce mi się już po raz kolejny tego reklamować - planuję się wybrać do dobrego, poleconego mechanika aby zrobił to raz a dobrze. Ale mam pytanie - czy jest możliwe, że oryginalna uszczelka lepiej sprawdzi się niż zamienniki? Słyszałem takie opinie, że czasami oryginalne cześci znacznie lepiej sprawdzają się przy usuwaniu usterek. Ostatni mechanik u którego byłem radził mi abym poszukał gdzieś sobie nowej (w sensie używanej) pokrywy zaworów, bo moja jest już skorodowana i wg. niego może nie trzymać uszczelki tak jak powinna. Tylko to nie takie proste znaleźć pokrywę do 1,8 MPI, ktoś się orientuje gdzie takie coś znaleźć? Szukałem po sieci i aukcjach, ale znajduję tylko do 1.6 albo do silników GDI. Będę wdzięczny za pomoc albo opinie w sprawie, może ktoś z was miał już podobny problem i coś doradzi? Pozdro! 
Bizi78 - 15-12-2017, 22:09 Jeśli masz uszkodzoną pokrywę to żadna uszczelka nie pomoże. Ja stosuję u siebie zawsze oryginalną uszczelkę. Teoretycznie u Ciebie w 1.8MPi powinna podejść pokrywa od: -colciny 1.6 CJ4A -carismy 1.6 i 1.8MPi DA1A DA2A Tylko muszą być pod dwie fajkocewki tak jak u Ciebie. 
Oczywiście przed zakupem należy porównać organoleptycznie. plecho1 - 15-12-2017, 22:33 Te pokrywy najczęściej się uszkadza zbyt mocnym dokręceniem przez co odkształca się w miejscach gdzie są śruby i zaczyna cieknąć, można spróbować to poprostować ale jakiemu mechanikowi zechce się tak bawić. tomwasz - 25-05-2019, 14:26 Cześć, Czy jest ktoś w stanie poratować jakimś numerem referencyjnym takiej uszczelki? Wiem, że są katalogi itd. ale ten silnik jest dość mało spotykany i często katalogi się mylą lub w ogóle nie uwzględniają tej wersji silnikowej. Jeśli zbiera mi się olej w gniazdach świec to coś jeszcze trzeba zmienić czy uszczelnienie pokrywy wystarczy? Z góry dzięki! Bizi78 - 25-05-2019, 14:38 tomwasz, podeślij na PW vin auta to ci zobaczę numery oryginałów. tomwasz - 25-05-2019, 15:27 Poszło, dzięki. Bizi78 - 25-05-2019, 16:57 Jeśli masz olej w gniazdach świec to warto by było wymienić kable i wszystkie fajki bo mogą się samoczynnie wysuwać, przynajmniej u mnie tak było. Dwa kable z dwoma fajkami: MD334043. Fajka przy fajkocewce: 2x MN158977. Uszczelka dekla: MD307705. Uszczelniacze świec: 4x MD198128. Oczywiście warto mieć porządny klucz do świec i z wyczuciem dokręcić dekiel abyś go nie pogiął .
Dobrze by było też wymienić przy okazji świece. tomwasz - 25-05-2019, 17:14 Dzięki! Świece właśnie wymieniłem ale na najtańsze więc nie będzie ich szkoda. Fajki póki co się nie wysuwają. W którym rozdziale service manuala mam szukać tego konkretnego silnika? Wiem, że to jest 4G93 ale na rysunkach w części o 4G9 wychodzi, że wygląda to inaczej niż widzę to pod maską. Momenty dokręcenia ogarnę kluczem dynamometrycznym. Kiedyś w Galu powyginałem pokrywę więc wiem o co chodzi 
Bizi78 - 25-05-2019, 18:31
Tylko, że tam jest bardzo mały moment. W manualu od space stara jest pokazany ale tylko silnik 1.8 GDi  .
tomwasz - 25-05-2019, 19:19 To tutaj jakim momentem to dokręcić żeby nie przekręcić? Hugo - 26-05-2019, 20:49 tomwasz, śruby blaszanej pokrywy zaworów dokręca się momentem 3-4 Nm. |
||||||||
