Ziemba. - 31-08-2018, 13:45 Temat postu: Pomysł na następne auto Cześć 
Carisma powoli zaczyna mi się nudzić. Jest super, bo jest pakowna, nawet wygodna, bezawaryjna i doinwestowana, ale zaczyna mi się nudzić Sprzedaż Cari na pewno mi się nie opłaci biorąc pod uwagę ilość wsadzonej gotówki, no ale taki jest rynek. Tylko nie wiem na co się zdecydować i co kupić. Szukam raczej benzyniaka do zagazowania lub z gazem, albo jakiś fajny dieselek. Budżet do 30 000zł, ale im taniej tym lepiej. Fajnie by było jakby bardzo mocno nie traciło na wartości. Preferowana skrzynia manualna. Raczej sedan, kombi też wchodzi w grę. Ew pojemny hatchback. Fajnie by było jakbym mógł tym ciągnąć lawetę z rajdówką. Moc od 150KM w górę. Wymagana bezawaryjność jak w Carismie. Najlepiej z kraju kwitnącej wiśni, ale jak ktoś poleci coś innego ciekawego to spoko. Byle nie szmelcwagen. Generalnie stronię od niemców, ale nie mówię, że nie zrobię wyjątku. Lexus IS300 - idealne auto na tą chwilę, ale automatyczna skrzynia mnie odpycha, a znaleźć IS300 w manualu trudno, bo mało ich było. Lexus IS200 - jest manual, ale 155KM w tej ciężkiej budzie to trochę za mało. Lexus LS400 Igen przedlift - tu bym zaakceptował automat, ale to już raczej auto do trzymania jako klasyk niż na codzień. Saab 9-3 2.0t i 2.0T - moc jest, wygląda to nawet, nawet, ale brak mi przekonania. Mitsubishi - hmmmm od czytania o rdzy i awariach zawieszenia Galant mi zbrzydł troszkę, ale nadal mi się podoba (no chyba, że mega zadbany egzemplarz). Sigma - wiem, że to stare auto i może mieć swoje kaprysy. Outlander 2.0t niestety SUV. Jakieś inne ciekawe, na które mogłem nie wrócić uwagi? Honda Accord VIII 2.4 - brzydkie wnętrze i przód bez wyrazu. Nissan maxima - bardzo fajne auto, ale jako większa siostra 350z powinna mieć napęd z tyłu!! Z przodu mi się średnio podoba, i gdyby nie ten napęd to bym ją zaakceptował. Subaru Impreza, outback legacy - jak to gaz znosi macie wiedzę, słyszałem bardzo różne opinie. Volvo s 40 IIgen - nie mam zdania, ale chyba fajne auto, co? Macie jakieś pomysły na fajne auto dla mnie? Ew odnieście się w kontekście do tych aut które wymieniłem. [/b] larelijux - 31-08-2018, 19:43 To ja się odniosę do tych, które wymieniłeś: Lexus IS300 - według mnie są o wiele za wysoko cenione. Taki syndrom Toyoty, bardzo długo traci na wartości. Ludzie wariują na myśl, że tam jest 2JZ, chociaż, że to kompletnie inny silnik niż 2JZ-GTE z Supry Lexus IS200 - to samo co wyżej, za drogo. Poza tym zbyt słaby silnik. Lexus LS400 Igen przedlift - tu się szykuj na koszty, bo ze starości sypią się pierdoły, a większość części trzeba sprowadzać lub załatwiać w ASO. Według mnie spory potencjał na przyszłego klasyka, jeszcze nie odwaliło im kompletnie z cenami, choć i tak trochę już rosną. Saab 9-3 2.0t i 2.0T - moc jest i da się ją łatwo zwiększyć. Największa wada, że to są Ople Mitsubishi Galant - opłaca się wziąć pordzewiałego do wożenia tyłka po mieście jako tanie daily, droższe egzemplarze według mnie kompletny brak sensu, bo to i tak prędzej czy później pognije Sigma - jak Ci się podoba to czemu nie? Są tanie, mają fajne silniki 3.0, tylko strasznie mało tego jest - mogą być problemy z częściami Outlander 2.0t - jak to Mitsu, rdzewieje. Ale ostatnimi czasy chyba popularniejszy na forum niż Galant Honda Accord VIII 2.4 - nie zajechana będzie tania w utrzymaniu, silnik 2.4 podatny na modyfikacje, samym reflashem można bardzo poprawić charakterystykę. Mi się podoba, ale trzeba się pogodzić, że rdzewieć będzie prędzej czy później Nissan maxima - ktoś taką jeździł na forum. Aż sam się zdziwiłem, że ma napęd na przód. Subaru Impreza, outback legacy - szybsze Imprezy bardzo kuszą do ryzykownej jazdy. Jak ktoś upala, to może być ciężko z utrzymaniem. LPG można spokojnie instalować, hejty lecą ze strony właścicieli, którzy uznają to za świętokradztwo. Volvo s 40 IIgen - o tym nic nie wiem, ale ładne jest 
A teraz czas na moje propozycje, starałem się wybierać pod Twoje kryteria: BMW E46 (  ) - jest tego mnóstwo, w razie awarii dostęp do części jest tak łatwy, że nie ma się czym stresować. Dobrze wykończone. Bardzo dobre diesle 2.9/3.0. Minus - rdza i łatka, jaką przypną Ci inni ludzie
Honda Legend 3g - tanie jak na to co oferują, jeśli nie interesuje Cię to, że nie jest to LS400, to będziesz zadowolony  Był wątek w naszych nieMiśkach.
Infiniti G35 - podałeś Maximę, a to Infiniti jest właśnie nią z tylnym napędem Renault Laguna 3 - niedoceniane na naszym rynku jak każdy inny francuz. Dużo wersji nadwoziowych, fajne silniki (2.0T ), blacha zapewne jak w każdym francuzie, czyli nierdzewiejąca. Nie tak awaryjna jak poprzedniczka znana jako królowa lawet. Bardzo dobre opinie, nawet moto doradca taką jeździł
Bzyk_R1 - 31-08-2018, 21:00 Będę niedługo przejazdem w Grójcu może zwrócisz uwagę na O1T jednak 
radek79 - 01-09-2018, 07:34
jak kupować to tylko w turbo,10 tysi na pakiet startowy i różne mody powinno starczyć,ale za to prowadzenie osiągi bajka,rdza jak to w Japończyku,chyba sobie kupię po raz trzeci
fajnie latają,wytrzymałe z oplem nie ma co porównywać
jest dużo zaniedbanych,też musisz mieć z piątaka na pakiet startowy,najważniejsze pozbawiony zbędnej elektroniki,jest tylko ABS 
robertdg - 01-09-2018, 22:08
Ziemba. - 02-09-2018, 12:51
Też mi się wydaje, że są ciut za drogie. Tak silnik się różni od tego w suprze, ale i tak ma wielki potencjał.
Dokładnie. No i plus taki, że ta skrzynia naprawdę "słucha" człowieka.
Prawda wykończenie jest całkiem spoko, ale jeździ tego tak dużo, że mam przesyt.
Tak, ta Honda z naszego forum to naprawdę ładny egzemplarz, ale szczerze nie porywa mnie Legend.
Nie ten budżet.
Coupe i kombi nawet wyglądają, ale jeżeli już francuzik to C5 tylko 2 generacja i w sedanie bardzo piękny francuz.
Chętnie się spotkam i pogadam chwilę. larelijux - 02-09-2018, 23:17
No coś Ty... G35, jak już się trafią w sedanie, nie przekraczają kwoty 30 tysięcy. Na olx teraz jeden stoi za poniżej 20. Oczywiście mówię o egzemplarzach z roczników około 2004, 2005. Wcześniej popełniłem gafę, bo byłem pewien, że to jest duża limuzyna pokroju przywoływanej Maximy, jednak jest to auto wielkościowo podobne do Galanta. raptor - 08-09-2018, 07:20 Ja to tu tylko tak zostawię. https://allegro.pl/ogloszenie/volvo-s60-2-5t-bezwypadkowy-4x4-7477004868 Ps. Accord 8gen zaczyna się w okolicach 32-35k zł Ziemba. - 08-09-2018, 09:17
Acco 8 gen jest brzydki, a co do s60 to całkiem przyjemne auto, ale 210KM to zdecydowanie za mało do tej budy. [ Dodano: 08-09-2018, 09:20 ] W temacie s40 to ten 2.4 diesel jest podobno super, a co z 2.4 benzyna? Bardziej patrzę na 2.5t, ale nie mówię nie dla 2.4benz. P. S. Jeszcze nie zdecydowałem się na Volvo narazie jeżdżę i oglądam. raptor - 08-09-2018, 09:24 Rzędowa 5 i 210km to za mało ?!  Zawsze możesz zrobić szczepionke, i pod 250 będzie bez problemu.
larelijux - 08-09-2018, 13:03 Myślę, że jakbyś przejechał się tym S60 to byś się zakochał, przede wszystkim w dźwięku silnika Jest turbina więc jest potencjał na zwiększenie mocy, poza tym 210 koni to wcale nie tak mało... Powiedziałbym, że różnica pomiędzy Carismą a tym Volvo byłaby kolosalna
Ziemba. - 08-09-2018, 17:39 larelijux, jeździłem s60 jest to wygodne auto i z białym środkiem w skórach jest spoko, ale z zewnątrz mnie nie porywa szczególnie przód. Tył bajeczka. Ta z linku wygląda super. [ Dodano: 08-09-2018, 17:44 ]
Może źle się określiłem. Miałem to na myśli, że mając s40 210KM, a s60 210KM to ze względu na moc wybrałbym s40. O może tak. larelijux - 08-09-2018, 18:02 A jeździłeś już taką S40? Jestem ciekawy jak jest pod względem komfortu w porównaniu z S60. raptor - 08-09-2018, 18:26
Focus mk2 vs Mondeo mk3 tak w dużym skrócie
Olivia - 09-09-2018, 21:07 Wysoko stojący tył to zasług 4x4 ? Volvo S60 z linku zostało sprowadzone z USA. Podziałka od klimatyzacji jest w Fahrenheitach. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
