fidler - 06-12-2018, 14:41 Temat postu: Pajero Sport - holowanie przyczepy Jeśli ktoś zechciałby podzielić się doświadczeniami na temat holowania przyczepy pajero sport. - Jaki silnik lepszy 2.5 td czy 3.0 benzyna? - Głównie będę ciągnąć przyczepę towarową , kemping i lawete. - Czy silnik diesla nie będzie za słaby? - Jakie spalanie liczyć przy obu silnikach pod obciążeniem i który z tych silników będzie lepszym wyborem? Czy może wybić sobie z głowy pajero sport i rozglądać się za czymś innym, np. Kia Sorento, Jeep GC WJ-WK ? lapa16 - 06-12-2018, 20:02 Jakieś 3 lata temu ciągałem dość często rębak o wadze prawie 2.8T, radził sobie całkiem dobrze a mam 3.0 V6 w LPG. Sprzęgła nim nie spaliłem ani razu, po płaskim prawie nie czuć niczego na haku, pod górki trzeba niekiedy piłować na 2 biegu ale spokojnie ogarnia. Temperatura nie skoczyła mi ani razu przy stromych podjazdach. Moim zdaniem V6 będzie dobra pod Twoje potrzeby, na pewno zrywniejsza i przyjemniejsza w jeździe. 2.5 to taki muł na czysto a co dopiero z przyczepą. 
Spalanie w okolicach 18-20lpg po mieście. lechwik - 26-12-2018, 22:06 Mam 2,5 D Po pierwsze To pytanie jaka MAX masa Przyczepy ?? Bo w Dowodzie to 2800kg a wg polskiego prawa jest jeszcze współczynnik 1,33 Czyli max dla mojego sporta to 1887 kg 
teraz wrażenia - przyczepa 1400kg - kemping żeczywiście w czasie jazdy nie przeszkadza obciążenie jeśli chodzi o jazdę i prowadzenie natomiast silnik się nie nadaje - z taką mocą to można sobie jedynie worek kartofli wozić - Auto nie przyspiesza nie wyprzedza i się nie rozpędza - masakra Duzo lepiej się jeżdzi Astrą Dieslem i Automatem 136 koni i 320Nm Może Sport w Automacie i V6 by sobie lepiej Poradził ale 2,5D się nie nadaje kubaeso - 27-12-2018, 13:58 Temat postu: holowanie Kolego jak twierdzisz ze lepiej Astra holować przyczepe niż Sportem to Sporta widziales tylko na obrazku.... |
||||||
