zbychu74 - 19-03-2019, 17:42 Temat postu: remont tylnego zawieszenia W związku z tym ,że tylne zawieszenie wymagało odświeżenia postanowiłem zrobić to w całości od a do z. Po zakupie części tj. Tuleje do bananów (eksperyment)masuma Reszta zawieszenia oprócz łącznika stabilizatora (łącznik 555) to popłynąłem i poszły oem no i amortyzatory kayaba +osłony,sprężyny trzymają wymiar a poduchy i mocowanie też stan bardzo dobry więc nie wymieniałem,mocowanie wyczyszczone i zabezpieczone antykorozyjnie. Wszystkie śruby posmarowałem smarem grafitowym no i wszystkie śruby dokręcone odpowiednim momentem. Robota w pojedynkę na trzy dni(chyba ,że ktoś ma dobre narzędzia) Amortyzatory były jeszcze oryginał ale po 290tyś tłukły jak diabli(radio bardzo głośno nie pomagało). Śruby od amorków cięcie reszta poszła bez niespodzianek . Powiem tak kto nie robił tyłu we własnym zakresie musi spróbować.Ja prawie się wykończyłem nerwowo i fizycznie.Ale za to teraz jest super,jutro tylko geometria i amen. Hornet - 19-03-2019, 18:53 Relację foto mogłeś zrobić 
zbychu74 - 19-03-2019, 19:23
Zamysł był że by fotki robić ale jak to w życiu bywa nie wyszło robota i problemy z tym związane mnie pochłonęły. Kristof Nada - 20-03-2019, 11:10 Co masz na myśli poprzez "dobre narzędzia"? Dało by radę wymienić tylnie gumy zawieszenia (wszystkie) ustawiając auto na koziołkach? Też niedługo muszę się zabrać za tył ale koszt montażu wszystkiego wyniesie pewnie z 1000-1500pln  Może lepiej kupić sprzęt i zabrać się za to samemu?
zbychu74 - 20-03-2019, 12:20
Też robiłem na koziołkach,jeżeli chodzi o narzędzia to dobre klucze,kątówka,wiertarka no i musisz sobie skonstruować ściągacz śrubowy do tulei(chyba,że masz prasę)Dobrze byłoby mieć klucz dynamometryczny.Radzę zaopatrzyć się we wszystkie śruby bo większość trzeba ciąć. Dokręcamy wszelkie śruby dopiero jak auto stoi na kołach(to bardzo ważne) Będziesz miał pytania to chętnie na nie odpowiem. evoIX - 19-07-2021, 01:19 Witam. Remontuje sobie całe tylne zawieszenie i pytanie jakiej firmy tuleje polecacie? Chciałbym się jeszcze dowiedzieć o zawieszeniu czy mam sport czy komfort, tu numer vin: JMBSNCS3A6U024772 Bizi78 - 19-07-2021, 10:44 W 1.6 sedanie nie było wersji sport. Mietek - 19-07-2021, 10:55
Ja brałem zestaw Febest dostępny na allegro. Póki co nic się nie dzieje. Remont na początku roku. evoIX - 19-07-2021, 17:53 Dzięki za odpowiedzi. A czy amortyzatory ze sprężynami z wersji sport będą pasowały do mojego 1.6 sedana? [ Dodano: 25-07-2021, 16:59 ] https://allegro.pl/oferta/sprezyny-sportowe-mitsubishi-lancer-vii-kombi-cs-m-10123182528 Co myślicie o tych sprężynach, a może ktoś ma założone? wyzy - 11-02-2023, 15:39 Witam ! Nadszedł czas i na mnie. Jeżeli chodzi o tylne zawieszenie. Mam pytanie co do części. Chodzi o wahacze z tulejami. Są jakieś gotowe zestawy do wymiany? Czy szukać wszystkiego oddzielnie? Polecacie jakaś firmie części aby nie wbić się na minę i za rok nie powtarzać operacji. Posiadam Sedana 2.0 zawieszenie sport. zbychu74 - 11-02-2023, 22:08 Jeżeli chcesz dobrze i trwale to tylko oem . Ale finansowo zaboli. mateuszx47 - 12-02-2023, 09:37 Tu masz komplet i spokój na wieki albo OEM jak wyżej https://poliuretany.olkusz.pl/pl/p/Komplet-tulei-zawieszenia-tylnego-MITSUBISHI-OUTLANDER-I-LANCER-VII-16szt./23111294 wyzy - 14-02-2023, 20:27 Dziękuje za info. Rozmawiałem z mechanikiem co ma mi to robić. I dał mi zagwozdkę. Zawieszenie nie było dotykane od początku. I według niego istnieje możliwość, że w czasie wymiany tulei rdza da się we znaki i wprasowanie nowej może nie dać efektu będzie luz. W razie czego jakiej firmy szukać wahaczy ? Pewnie wymiana wahaczy na nowe to już całkiem kosmos cena. mateuszx47 - 15-02-2023, 13:39 A czy ktoś wie jaka jest średnica stabilizatora tył w 2.0 sporcie? 14 czy 16 mm? |
||||||||||||
