Wojciech Bogacz - 25-03-2019, 11:44 Temat postu: Jak sprawdzić przepływomierz Hejka ! Wczoraj odebrałem auto od mechanika i powiedział mi, że przepływomierz najprawdopodobniej jest uszkodzony (nie zmieniały się wartości napięcia na żadnym z PINów niezależnie od obrotów). Miałem jednak zapasowy używany i po przełożeniu jest nieco lepiej ale nadal auto nie ma tyle mocy co trzeba. No i teraz mam dylemat czy przepływka jest sprawna czy może to coś innego. Gdyby dało się go sprawdzić i mieć pewność, że jest sprawna to wtedy bym spokojnie do gaziarza się udał 
jacek11 - 25-03-2019, 15:41 Najprościej to podczas pracy silnika zdjąć wtyczkę z przepływki. Jeśli będzie zmiana w zachowaniu silnika, to znaczy że przepływka pracuje. Po za tym możesz posprawdzać błędy. Jeśli któryś czujnik będzie uszkodzony to ECU powinno zgłosić błąd. Wojciech Bogacz - 27-03-2019, 12:01
Zdjąłem - silnik od razu zaczął dziwnie pracować - po włożeniu wtyczki wszystko OK - czyli przepływka dobra - tak ? plecho1 - 27-03-2019, 13:24 Z którego roku jest Twoje auto? Wojciech Bogacz - 27-03-2019, 13:56
Rocznik 93 - a jakie to ma znaczenie ? plecho1 - 27-03-2019, 14:37 A to raczej nic nie doradzę. Bo jakby dało się podpiąć Evoscan to można by podejrzeć pracę przepływomierza. Wojciech Bogacz - 27-03-2019, 19:24
A czy MMCd na Palma zdiagnozuje przepływkę ? plecho1 - 27-03-2019, 19:29 Nie wiem nigdy tego nie używałem ale jak daje podgląd parametrów to wartość przepływu jest jednym z takich parametrów. na biegu jałowym powinno być pewnie około 2 - 3 g/s. Jakbyś znał wartość dla powiedzmy 3 tys obrotów to można by łatwo sprawdzić czy działa ok. jacek11 - 27-03-2019, 20:08
A robiłeś ten test na tamtej przepływce? Ciśnienia w cylindrach sprawdzałeś? Krzyzak - 27-03-2019, 21:24
już testowałem raz Sigme - MMCd działa, tylko dużo wolniej niż z Galantem czy Eclipse na przykład Wojciech Bogacz - 28-03-2019, 07:24
Kiedyś tak i po odpięciu wtyczki było identycznie. Ale na tym jakoś po prostu auto ma wyraźnie więcej mocy. Czy przepływka może być "częściowo" niesprawna ? Skoro na starej też auto jeździło tylko gorzej...
Owszem - kilka dni temu - od 10,5 do 11
Rozumiem - nie zrozumiałem 
plecho1 - 28-03-2019, 08:09 Oczywiście, przeplywka może przekłamywać przez co sterownik będzie ustalał niewłaściwy skład mieszanki. Dlatego trzeba by się dowiedzieć z manualu jaki przepływ powinna mieć na biegu jałowym i przy powiedzmy 3000 obrotów i sprawdzić czy tak jest za pomocą interfejsu i programu. Wojciech Bogacz - 28-03-2019, 08:42
Czyli muszę sobie przejrzeć serwisówkę i porównać z pomiarem ? plecho1 - 28-03-2019, 15:54 To najlepsze wyjście, będzie wiadomo czy pokazuje poprawne wartości. jacek11 - 28-03-2019, 16:07
No to szału już nie ma. U mnie jest po 11, i też już nie jest najlepiej. Może szukasz dziury w całym 
|
||||||||||||||||||||||||||
