xGogi - 12-07-2019, 12:47 Temat postu: Czy one są warte kupna? Siema. Planuję zmienić swojego Colta CJ0 na coś większego, mocniejszego i w dobrym wyposażeniu (colta mam bieda edition). Padło na Lancera Sportback Instyle 1.8 benzyna fajnie jak z gazem ale czytałem o delikatnych głowicach. Mam do wydania 30tys zł. Przeglądam otomoto i te 3 mi wpadły w oko: https://www.otomoto.pl/of...html#01c72fc9f7 Manual, Instyle navi, bez gazu więc do założenia na własną rękę co mi pasuje. https://www.otomoto.pl/of...t-ID6BZopA.html Tutaj tak samo tyle, że automat. Są z automatami jakieś problemy? Różnice w osiągach? Autodna mówi że to inform a nie instyle https://www.otomoto.pl/of...r-ID6C2jm1.html Tu też automat ale z gazem i trochę się tego obawiam bo jeżeli już długo jeździł ze źle ustawionym gazem to głowica dostała i będę miał problemy. Co o nich sądzicie? Może ktoś z was widział je na żywo. Przed kupnem prawdopodobnie zapłacę za jakieś autotesto i przegląd w ASO ale może wy coś wypatrzycie i skupię się na jednej ofercie. Mazin89 - 12-07-2019, 15:06
Manual na pewno będzie dynamiczniejszy. W automatach trzeba zwrócić uwagę czy był wymieniany olej w skrzyni, jest to ważne, a oba mają najechane tyle, że powinien być wymieniany kilka razy.
Ja bym wolał kupić auto bez instalacji i samemu gazować. Większa pewność. Tak na szybko to widzę, że wszystkie trzy mają nieoryginalną ramkę z przodu, tą chromowaną. Ten czarny ma wydech z Ralliarta. Nie wiem czy wchodził on w pakiet stylistyczny, nigdy nie spotkałem sie z tym aczkolwiek nie interesowałem sie nigdy wersją inna niż Ralliart i Evo. HUGIO - 12-07-2019, 16:48 Co do pierwsze sprawdziłbym, czy wszystkie zawiasy drzwi są tak "świeżo" przesmarowane, czy tylko te u kierowcy. To zagięcie uszczelki też jest trochę dziwne przy tych drzwiach, jakby długo leżała ściągnięta i przygnieciona czymś. Ponadto patrząc po opisie to sprzedający nie wie nic o historii tego pojazdu. Chromowane plastiki lusterek są nieoryginalne 
Czarny ma strasznie zobdzierane ranty felg :/ Ja w srebrnym nie widzę nic jakoś strasznie niepokojącego, ale też zdjęcia są słabe. Widzę, że wszędzie celujesz w wersję z nawigacją. Osobiście radziłbym się nad tym zastanowić, ona strasznie podnosi ceną auta, a samemu możesz ją kupić i zamontować za około 1000PLN. Z perspektywy czasu to osobiście bym włożył jakiegoś 2DINa na androidzie (a raz jakoś podłączył oryginalną, żeby tylko ustawić sobie opcje komfortu). No już ewentualnie MMCS w wersji 11+, bo chyba one obsługują mirrorlink/android auto. Żeby nie było, to sam mam MMCS - używam go tylko do radia i informacji o podróży. Jako nawigację używam telefonu ze względu na aktualniejsze mapy i zdarzenia na drogach. xGogi - 12-07-2019, 19:54 Co do pierwsze sprawdziłbym, czy wszystkie zawiasy drzwi są tak "świeżo" przesmarowane, czy tylko te u kierowcy. To zagięcie uszczelki też jest trochę dziwne przy tych drzwiach, jakby długo leżała ściągnięta i przygnieciona czymś. Ponadto patrząc po opisie to sprzedający nie wie nic o historii tego pojazdu. Chromowane plastiki lusterek są nieoryginalne
Czarny ma strasznie zobdzierane ranty felg :/ Ja w srebrnym nie widzę nic jakoś strasznie niepokojącego, ale też zdjęcia są słabe. Widzę, że wszędzie celujesz w wersję z nawigacją. Osobiście radziłbym się nad tym zastanowić, ona strasznie podnosi ceną auta, a samemu możesz ją kupić i zamontować za około 1000PLN. Z perspektywy czasu to osobiście bym włożył jakiegoś 2DINa na androidzie (a raz jakoś podłączył oryginalną, żeby tylko ustawić sobie opcje komfortu). No już ewentualnie MMCS w wersji 11+, bo chyba one obsługują mirrorlink/android auto. Żeby nie było, to sam mam MMCS - używam go tylko do radia i informacji o podróży. Jako nawigację używam telefonu ze względu na aktualniejsze mapy i zdarzenia na drogach.[/quote] Z tego co widziałem to chromowany przód był opcją w instyle. O chromach na lusterkach faktycznie nie ma wzmianki w katalogu. Chcę z navi bo to najwyższa opcja, a ciężko wyłuskać Instyle bez navi filtrami na otomoto. Po czym rozpoznać instyle? Skóra, czujniki parkowania? Radia androidowe dadzą radę z głośnikami fosgate? Podobno są nisko ohmowe. Jak rozpoznać wersję 11+ W sumie zależy mi głównie na KOSie i nagłośnieniu [ Dodano: 12-07-2019, 20:27 ] quote="HUGIO"] [/quote]Patrząc na tabelkę z katalogu znalazłem jeszcze: https://www.otomoto.pl/of...c-ID6C0C5C.html AAAuto co już jest minusem https://www.otomoto.pl/of...a-ID6C5vvx.html Nie ma xenonów, a to chyba był standard w instyle po vinie znalazłem, że to nie instyle Klark - 13-07-2019, 08:03 W tym pierwszym - czerwonym - czujniki parkowania są czarne, może się mylę, ale fabrycznie Mitsubishi je lakierowało w kolorze nadwozia. Ktoś mógłby to jeszcze potwierdzić. Druga sprawa patrząc na ceny tych aut z Niemiec, nie ma możliwości ściągnięcia auta bezwypadkowego do Polski i na nim jeszcze zarobić w cenie 29 k. Bizi78 - 13-07-2019, 10:04
Pewnie za skromną dopłatą i może stąd oszczędność właściciela  .
xGogi - 13-07-2019, 10:09
Trochę ostudziłeś mój entuzjazm. Z tego co widzę to wszystkie kolorowe lancery z tych roczników mają czarne czujniki. Dopiero te po lifcie sedany mają w kolorze Klark - 13-07-2019, 13:09 XGogi ja też szukam dla siebie nowszego Lancera conajmniej od stycznia z małymi przerwami. W Zachodniopomorskim i w okolicy Poznania wystarczająco naoglądałem się "bezwypadkowych" perełek. Rozglądam się w Niemczech, aż coś pojawi się w okolicach do 300 km od Szczecina w manualu z silnikiem 1.8 w wersji Intense bądź ostatcznie Instyle (odstraszają mnie skóry). W Berlinie są dwa ciekawe Instyle, jednakże w automacie i zdecydowanie powyżej 30k. HUGIO - 13-07-2019, 21:50 xGogi,
Chromowaną ramkę grilla ma każda wersja, Mazinowi chodziło o to, że są to jednoczęściowe zamienniki (oryginały składały się z dwóch części).
Wersję bez navi najczęściej upolujesz ze Szwecji chyba. Od Instyle były xenony, chociaż w sumie wszystko można było dokupić w opcji, więc trudno jest ustalić jaka to wersja wyposażenia ze zdjęć, trzeba by sprawdzić w książce/fakturze z salonu.
Jest tu na forum dość obszerny temat o tym, trzeba by się w nim zagłębić. Osobiście ze względu na posiadanie MMCS nie interesowałem się tym zbytnio.
Każdy MMCS ma na dolnej ramce oznaczenie E-XX. Wydaje mi się, że w Lancerze skończyły się na E-06, wyższe wersje są w Outlanderach/Citroenach. xGogi - 13-08-2019, 08:32 Siema. Odkopuję trochę temat. Wcześniej nie kupiłem samochodu przez pewne problemy. W tym czasie przeglądałem oferty. W oko wpadł mi taki https://www.otomoto.pl/of...ml#gallery-grid Dla mnie plusem jest to, że od początku jeździ w Polsce u jednego właściciela i nie będzie to niespodzianka z Niemiec bez historii. Jesteście coś w stanie wywróżyć ze zdjęć? Zastanawiam się też czy nie zamówić raportu np. w Autotesto bo nie chciałbym jechać do Warszawy na darmo. Roguuu95 - 13-08-2019, 11:21 A dla mnie to minus bo Polskie drogi = sól + dziury. Widać że rdza go tam już coś bierze, na tarczach jak i z tyłu od dołu, nie wiadomo jak mechanicznie, bo sprzedawca nic o tym nie wspomniał, a może będą potrzebne jakieś naprawy. Poza tym 28tys za auto z 2008 roku? Zdecydowanie za dużo. Przy zbliżeniach widać wiele małych rysek na aucie, więc pewnie są i głębsze których ręcznie nie usuniesz. No i ten zderzak oczywiście, ale to . Nic więcej nie rzuciło mi się w oczy. Poczekaj jeszcze na opinie kogoś, bo to tylko moje prywatne zdanie 
Krzyzak - 13-08-2019, 12:29 dla mnie to też plus - niby są już elektroniczne książki serwisowe a jak próbowałem 2 lata temu to w raportach różnych marek zero przydatnych informacji też wolałbym auto z PL ze sprawdzoną historią a i drogi coraz lepsze sla - 14-08-2019, 16:39
Krzyzak - 14-08-2019, 23:08
|
||||||||||||||||||||||||||||
