SolarGuitar - 22-10-2019, 12:53 Temat postu: [CS6 2.0SOHC] Do usunięcia Do usunięcia Bizi78 - 22-10-2019, 13:08 Jak podepniesz pod kompa to zanotuj numery błędów. Co do konsumpcji to pewnie pierścienie do wymiany. Warto zrobić próbę olejową. Ogólnie to chyba trafiłeś na minę  .
SolarGuitar - 22-10-2019, 13:28 Wynik takiej próby da odpowiedź na to czy te pierścienie są do wymiany? Zakładając że to przyczyna orientujesz się może ile wymiana w takim silniku może kosztować? Bizi78 - 22-10-2019, 13:57
Tak.
Tanio na pewno nie będzie. -pierścienie + uszczelniacze -uszczelka pod głowicę -sprawdzenie i splanowanie głowicy -uszczelki pod kolektory -olej -rozrząd -płyn chłodzący U mnie na same graty pękł 1000 ale ja robiłem na bdb podzespołach + robota już nie pamiętam 400 lub 500zł. SolarGuitar - 22-10-2019, 17:49 A powiedz mi jeszcze czy próba pokaże co może być problemem jeśli nie są to pierścienie (nie wiem np uszczelka pod głowica) czy potrzebna będzie diagnostyka dokładniejsza? Bizi78 - 22-10-2019, 21:46
Jeśli nie masz wycieków oleju a konsumpcja jest wyraźna to przeważnie są to zapieczone pierścienie. Jeśli martwisz się o uszczelkę pod głowicą to w tani sposób to sprawdzisz czymś takim: https://allegro.pl/oferta/tester-uszczelki-pod-glowica-co2-5-testow-7839150799?reco_id=de4c73c3-f503-11e9-9ef1-000af7f5ff20&sid=3ec404f37aa2fad6253fa5dd6bb023427743f77ee2f01bb84454c4701b8c0118 SolarGuitar - 24-10-2019, 09:15 Dzięki ci wielkie mam jeszcze jedno pytanko Planuje kupić taki tester do głowicy, ale od dwóch dni mam nowy objaw (a właściwie stary objaw który się nasilił) czyli biały dym z rury wydechowej. Sprawdziłem płyn chłodniczy ale w tym aucie jest tak ciasno że kompletnie nie widzę min/max ale zajrzałem do środka i ten taki jakby bagnet plastikowy jest suchy ale widzę w środku jakiś płyn jeszcze. Czyli może to być uszczelka kiedy mi płyn spala? Bizi78 - 24-10-2019, 09:45
Pierwsze słyszę o bagnecie w zbiorniczku płynu chłodniczego w miśku, może zajrzałeś do płynu od wspomagania  .
Anonymous - 24-10-2019, 21:34 Uzupełnij plyn w chłodnicy później wlej do zbiorniczka i będzie wiadomo, ten tester dużo nie kosztuje ok.20zł a będziesz wiedział na czym stoisz. MitsuGo - 24-10-2019, 22:54 Miarka jest zespolona z korkiem w zbiorniczku wyrównawczym. Zbiornik można wysunąć do góry z mocowania w aucie i pokiwać nim na boki, wówczas doskonale widać poziom płynu jaki w nim się znajduje. 
sla - 26-10-2019, 10:44
|
||||||||||||||||
