dobson21 - 21-01-2020, 18:30 Temat postu: Zmiana oleju a branie oleju . Witam ponawiam temat brania oleju w Lancer 1.6 . Prosze o konkretne odpowiedzi zjakiego oleju na jaki przeszliscie i jakie byly efekty. Moj obecnie bierze ok 1L na 1000 km ,jezdze na Mobilu 10W30 .Dzieki za odp. pozdrawiam. Bizi78 - 21-01-2020, 19:41
Zmiana oleju raczej tu nie pomoże, no chyba że kupowałeś olej na bazarze  .
Prawdopodobnie czeka cię remont silnika z wymianą pierścieni. zbychu74 - 22-01-2020, 11:19 dobson21, Zgadzam się z bizi78,pewnie czeka cię remont.Litr na 1000km to bardzo dużo.Moje auto np.bierze 0,8l na 15tyś. plecho1 - 22-01-2020, 11:34 Napisz jaki masz przebieg i czy uciekł Ci może kiedyś płyn chłodniczy przez co może przegrzałeś silnik? Jeszcze jest szansa że padły Ci uszczelniacze zaworowe. Można to mniej więcej sprawdzić mierząc ciśnienie sprężania z próbą olejową. Jeśli kompresja z olejem i bez oleju była by ok to możliwe że wina uszczelniaczy zaworowych które można wymienić bez zdejmowania głowicy. Jeśli jednak ciśnienie było by słabe to prawdopodobnie zapieczone masz pierścienie tłokowe. Można wtedy spróbować zalać cylindry naftą co czasem pomaga odmoczyć pierścienie i może to silnikowi wrócić ciśnienie i sprawność. 5darek - 22-01-2020, 12:13 10w ??? nie 0 nie 5w??? ile ma przebiegu? co to za olej? [ Dodano: 22-01-2020, 12:15 ] pytam o to co to i do czego bo jak wklepałem w google mobil 10w30 to wyszło mi że to jest do kosiarek plecho1 - 22-01-2020, 13:06 Dobry olej 10w da radę w naszym klimacie ale przy gorszym jest ryzyko że będzie zbyt gęsty w zimie przy dużym mrozie. Podobnie jest w drugą stronę z w30, kiepski o takich parametrach może być zbyt rzadki w wysokich temperaturach oraz może szybciej się spalać. Najbezpieczniejsza norma to 5w40 lub nawet 0w40 bo szczególnie przy tej drugiej jest większa szansa że olej ma lepszą jakość jeśli oczywiście jest oryginalny 
5darek - 22-01-2020, 13:09 wszystko się zgadza tylko że 10W30 jest do kosiarek i motocykli plecho1 - 22-01-2020, 13:44 Nie neguję tego Starałem się tylko, bardzo obrazowo i bardzo pobieżnie, wyjaśnić problem z parametrami i jakością oleju
CB4W_00 - 22-01-2020, 20:24
No chyba nie bardzo... Czym sie różni olej 0W30 od 10w30 w temperaturze roboczej silnika? Krzyzak - 22-01-2020, 20:32 do kosiarek jest W30 a nie 10W30 - ten ostatni jako pełny syntetyk lał do Galanta V6 serwis Mitsubishi w Niemczech - tak na przykład... (Castrol) Bizi78 - 22-01-2020, 20:43
10W30 jest też stosowany do miśków GDi  .
CB4W_00 - 22-01-2020, 21:39 W serwisówce do lancer CS0 w wersji amerykanskiej jest coś takiego: https://zapodaj.net/77f3bddbfb6a2.jpg.html 5darek - 23-01-2020, 09:51 ok ale spotkałeś się z takim olejem w polskich serwisach (nasze warunki klimatyczne)? do jakich aut? podasz przykład? plecho1 - 23-01-2020, 11:17 Dodatkowo ważna jest też jakość olejów która u nas często jest niższa niż na zachodzie więc często lepiej zalać olej o szerszym zakresie parametrów bo takie oleje najczęściej są mniej popularne a więc i pewnie rzadziej podrabiane a dla silnika to i tak nie będzie miało większego znaczenia, na pewno negatywnego, bo te normy to przeważnie takie minimum i kompromis zużycia silnika do oporów na zimnym silniku. Nie piszę tu o GDI bo to dość specyficzna konstrukcja. Nie mówię też o skrajnych różnicach a o zalewaniu oleju 5w40 czy 0w40. Swoją drogą oleje Meguin Megol mają dobre opinie oraz dość korzystną cenę, ostatnio zalałem taki 0w40 do Laguny. CB4W_00 - 23-01-2020, 14:20
A proszę bardzo. Oleje do silnika 4G69. https://zapodaj.net/f54c06e8a791d.png.html |
||||||||||||||
