graba83 - 13-05-2021, 09:04 Temat postu: Brak reakcji na pedał gazu Witam Problem jest dziwny bo występuje od kilku dni, tzn jak chce ruszyć autem to pierwsze 2-3wciśnięcia gazu nie powoduja żadnej reakcji ewentualnie obroty podskoczą do 1200 i auto zachowuje się jakby się lapalo zadyszkę. Pozniej jest tak jak powinno być. Spotkał się ktoś z was z czymś takim? Pozdrawiam ledziu - 13-05-2021, 12:50 Temat postu: Re: Brak reakcji na pedał gazu
Pewnie coś z przepustnicą. Jaro1974 - 13-05-2021, 14:25
Prędzej z potencjometrem lub elektryką. Fighter001 - 13-05-2021, 15:08 Sprawdź błędy. Winny może być potencjometr pedału gazu, ten pod maską. ledziu - 13-05-2021, 15:20
Sorki myślałem o potencjometrze 
Bzyk_R1 - 13-05-2021, 20:55 Czujnik położenia przepustnicy tzw. TPS, po lewej stronie pod maską, pasuje od Space Stara bodajże gdyby nie było dostępnego oem. Na aliexpres widziałem sporo zamienników, warto wozić w schowku bo potrafi unieruchomić auto a wydatek raptem 50 zł. graba83 - 13-05-2021, 22:33 Ok. Dzięki. Na początek może wyczyszczę przepustnice, podbije na kompa i dam znać co i jak. [ Dodano: 16-05-2021, 22:00 ] Więc jestem po tym zamieszaniu. Na kompie nic. Przepustnica wyczyszczona. Jak na razie jest dobrze. Zobaczymy jak długo. eMKa audio - 29-06-2021, 08:41 Temat postu: źle reaguje na pedał gazu Witam wszystkich proszę o pomoc od jakiegoś czasu zauważyłem ze po wciśnięciu pedału gazu samochód zastanawia się czy przyspieszyć a jeśli już się zastanowi to przyspiesza powoli może ktoś z was miał taką przypadłość. majchas01T - 29-06-2021, 17:53 Hej. Kilka tematów niżej masz "brak reakcji na pedał gazu". Może tam wyczytasz coś przydatnego... 
Podłącze się pod temat. Czy Wam też O1T źle reaguje na wysokie temperatury otoczenia? Znacznie zwiększył się lag, turbina wstaje z kopa ok 1k rpm wyżej niż normalnie... Zawsze miałem wrażenie, że outek jest wrażliwy na temp. Ale żeby aż tak? Dodam tylko, że brak błędów, zrobiony hardpipe intercoolera. Na benzynie nieznacznie mniejsze problemy niż na LPG. W@sio - 30-06-2021, 11:37 1. Admin na wakacjach to i sprzątać w dziale nie bardzo jest komu 
Tak, winowajcą jest najprawdopodobniej czujnik położenia pedału przyspieszenia. Wymiana prosta, polecam kupić nowy.
Na seryjnym IC czuć było laga od nagrzanego coolera - zwłaszcza, że jest dodatkowo smażony od spodu przez silnik. Poza tym - w gorące powietrze ma teoretycznie niższe ciśnienie w dolocie, więc i dlużej musi dmuchać żeby dobić do znamionowego. Dla porównania u mnie przy mrozie -20 stopni turbo dmuchało maksymalnie 1,7bar. w upały ledwo 1,5 łapie eMKa audio - 30-06-2021, 20:51 Dziękuję za odpowiedz. Jakiej firmy kupić? Bzyk_R1 - 30-06-2021, 22:25 Mod wrócił z wakacji więc sprzątamy. Kup nowego TPSa i po temacie. majchas01T - 06-08-2021, 22:59 Ogólnie problem nie zniknął przy niższych temperaturach. Mam wrażenie że turbo kopie wyżej niż wczesnej. Do tego na niskich obrotach outek jest straaaaaasznie zamulony. Gdzie szukać ewentualnych przyczyn? Brudna przepustnica? Jakieś przedmuchy? Walnięty czujnik przepustnicy mógłby dawać takie objawy? |
||||||||||||||||||
