user818181 - 12-04-2023, 21:30 Temat postu: "Para" z wydechu o zapachu benzyny Cześć wszystkim  , nie wiem czy uznać to za problem, bardziej chciałbym się dowiedzieć, zapytać, poradzić. Zauważyłem że z wydechu mojego Galanta E56A(Silnik benzynowy, 4G64) leci powiedzmy - "para". Po odpaleniu jest wszystko w porządku, zero zapachu, zero jakiegokolwiek dymu, pary, ale po około 2 minutach pojawia się właśnie lekka para o zapachu "słodkiej" (?) benzyny, która chyba osadza się na końcówce wydechu, robiąc miedzianą, oleistą maź o intensywnym zapachu paliwa. Uprzedzając wszystkie pytania, katalizator został wymieniony, sonda jest w porządku bo została też nie dawno wymieniana, przepływomierz został sprawdzony i również jest sprawny, na blacie nie świeci się Check, komp wg. mechanika nic nie pokazuje, żadne płyny nie ubywają, a oleju nie przybywa. W moich rejonach jest aktualnie ok. 15 stopni, a to chyba dosyć ciepło na tyle, żeby para wodna nie leciała z wydechu (?) . Dodam też że nie jest to chwilowe, pojawia się tylko na postoju na biegu jałowym i na postoju na biegu D (Drive), podczas jazdy owy dym nie ma w ogóle miejsca. Nie jest to kopcenie na biało, jest to po prostu w moim odczuciu bardzo rzadka para, która ma jednak specyficzny zapach, ale może świadczyć o czymś, o czym nie mam pojęcia. Też zmartwił mnie ten osad na końcówce, bo jednak ma on zapach benzyny, ale nie do końca jestem przekonany, że jest to spowodowane właśnie tym. W październiku silnik przechodził remont głowicy a przy tym zostały wyczyszczone wtryski w myjce ultradźwiękowej. Na 55l robie ok. 450km, (mniej więcej 12.2L/100km) jeżdząc dynamicznie. Jeżeli będzie to potrzebne, to mogę zamieścic zdjęcie, jak ten osad wygląda.
Z góry dzięki za zaangażowanie w ten temat
Pozdrawiam wszystkich. Krzyzak - 13-04-2023, 07:40 Może katalizator jest zwykły, uniwersalny i nie dopala jak należy. Skoro wszystko jest OK, to "jeździć, nie przejmować się". user818181 - 13-04-2023, 19:54
Okej, dzięki za odpowiedź. Swoją drogą, ten osad może świadczyć o czymś nieprawidłowym? Np. że wtryski leją?, co umyje, to i tak po ok. 30 kilometrach znowu się pojawia. zdjęcie: https://ibb.co/Scr0hb9 marecki - 14-04-2023, 20:08 Wygląda jakby auto jeździło długo z uwaloną uszczelka pod głowica,ktoś dolewał sukcesywnie płynu chłodniczego i wszystko poleciało w wydechy,teraz to paruje i śmierdzi a kolor rdzy to wiadomo ze ze środka tłumików. user818181 - 15-04-2023, 13:14
Generalnie samochod mam od nowosci i nigdy wczesniej nie bylo oznakow uszkodzenia uszczelki pod glowica (kopcenie itp), plynu raczej tez nigdy nie ubywalo, bo co jakis czas sprawdzam poziom oleju i innych plynow pod maska, moze to przez to, ze robiony byl remont glowicy w pazdzierniku, dostalem stara upg i byl tam minimalny wypalony ubytek. Przed naprawa jeszcze odpalali go i dawali mu troche w gaz, gdzie sie okazalo ze zawory byly wygiete 😶. Dodam jeszcze, ze przed remontem tego nie bylo, nie wiem, moze karcili go tam w warsztacie, zeby "zdiagnozowac" usterke szybciej? Bo jak ja oddawalem samochod, to widzialem na wlasne oczy jak go wkrecali na 3k obrotow i jak biala chmura ciagnela sie z wydechu... Twierdzili i tak, ze jest zepsuty. Mam jeszcze pytanie, ile taki osad bedzie sie utrzymywal w wydechu? Zniknie to kiedys, ewentualnie wyparuje, czy zostaje tylko "mycie" wydechu? marecki - 15-04-2023, 17:08 Jak to mówią jeździć obserwować
Pojeździć tym na jakieś obwodnicy z aplikacja Yanosik żeby mandatów nie nałapać Będzie dobrze Najlepiej dłuższa trase pokonać. user818181 - 15-04-2023, 17:49
Jasne, dzięki
Ostatnio przejechałem trasę z Gdańska do Słupska i spowrotem. Z tego co zauważyłem nic nie ubywa 
A z tym osadem to jest tak od dobrych 2 miesięcy, mam nadzieje, że kiedyś się tego pozbęde, bo szczerze mówiąc słabo to wygląda jak po rurze ci leci coś takiego 
Pozdro |
||||||||||||
