szwagierr - 18-04-2023, 09:14 Temat postu: [EA2A/W 2.0] Koło pasowe wału korbowego czy pasuje z 2.4 Witajcie. Jak w temacie - czy koło z GDI pasuje do 2.0 16V? W intenetach kół do GDI jest mnóstwo, dedykowanego do 2.0 chyba żadnego. Bizi78 - 18-04-2023, 09:48 Tutaj masz zamienniki (chyba tego szukasz), co do jakości to nie wiem. https://allegro.pl/oferta/kolo-pasowe-mitsubishi-galant-4g63-2-0-96-03-11176255346 https://allegro.pl/oferta/mitsubishi-galant-ea-kolo-pasowe-walu-napedowego-13246910613 ZEKORI - 18-04-2023, 11:03 Nie, koło od 2.4 nie pasuje do 2.0. Przynajmniej tak wychodzi z nr oryginałów. Hugo - 18-04-2023, 14:43 Koło pasowe z 2,4 GDI pasuje do 2,0 16V, jedyna różnica to w 2,4 GDI są paski osprzętu 5PK/5PK, a w 2,0 16V są paski 4PK/5PK, czyli w przypadku montażu koła pasowego z GDI jeden rowek na kole pasowym przy pasku alternatora jest wolny. jacek11 - 18-04-2023, 16:13 Ja mam to nty, chyba ze dwa lata, i jak na razie bez uwag. [ Dodano: 18-04-2023, 16:59 ] Sprawdziłem w temacie mojego misia, i to koło działa już cztery lata  Ale ten czas szybko pomyka 
szwagierr - 19-04-2023, 09:11 Chciałem kupić to NTY ale okazało się że jest niedostępne. Kupiłem to https://allegro.pl/oferta/kolo-pasowe-walu-korb-mitsubishi-galant-vi-2-0-gdi-12973317463 Wiem że Febest to taka mocno średnia półka ale zależy mi na czasie, jazda z rozklekotanym kołem pasowym to niezbyt dobry pomysł. Hugo - 20-04-2023, 10:03 Febest i nty to ten sam szmelc. Krzyzak - 21-04-2023, 07:31 Oj nie bądź taki surowy - naprawdę sporo już produktów NTY kupiłem i nigdy się nie zawiodłem. Z takich ryzykownych to kompletne tylne piasty do Galanta przejechały z 6-7 lat i sporo km zrobiły. A czujnik wału (można było już za 25zł kupić) działa tak samo jak oryginał za 500. Hugo - 21-04-2023, 07:36 A ja wymieniałem na dniach w moim tylną piastę nty, montowałem latem zeszłego roku, max. 5000 km przejechałem, bo cała zimę auto stało, i zaczęła wyć. marecki - 22-04-2023, 20:37 Sorki za OT ale mogę potwierdzić piastę tylną NTY za syf W listopadzie zeszłego roku wymieniałem,przejechane max 7 tys i do kosza Ogólnie to nie musiałem jej zmieniać,bo usterka leżała po stronie zepsutej opony ale głupi ja kupiłem i zmieniłem,dobrze tylko że starej BTA nie wywaliłem na złom i wróci na swoje miejsce 
|
||||||
