OllieVader - 10-06-2023, 22:58 Temat postu: [EAxA] Dostałem dzwona w tył, jak załatwić z ubezpieczalnią? Witam was wszystkich, dostałem dzwona w tył mojego galanta z 1998 roku, klapa bagażnika i zderzak skasowany, boki w sumie też, prawdopodobnie ubezpieczalnia uzna szkodę całkowitą. Był on dosyć bogato wyposażony, w skórzaną beżową tapicerkę, automat, silnik 2.5 V6, alufelgi i miał całą elektronikę sprawną, dodatkowo miał jeszcze funkcje TCL, co wiem że niewiele modeli miało. Czuję że ubezpieczalnia potraktuje go jako zwykłego dziadka i nie dadzą mi bardzo niskiego odszkodowania. Patrzyłem na ceny modeli które były w moim stanie, i jednak ceny te chodzą w okolicach 8 aż do 15 tysięcy zł. Wiem że napewno mi tyle nie wypłacą chociaż chciałbym, a był on naprawdę zadbany. Czy mógłby mi ktoś doradzić jak załatwić taką sprawę, bo naprawdę chciałbym go jeszcze ratować. Nie wiem czy ogarniać rzeczoznawcę na własny koszt, czy odwoływać się, nie mam pojęcia ponieważ nigdy wcześniej nie miałem stłuczki. Przywiązałem się bardzo do niego i nie chciałbym zmieniać na innego. Dziękuje z góry. https://imgur.com/ly3WDp1 https://imgur.com/tdSl1z1 https://imgur.com/pCQWeIw https://imgur.com/jqhKZnj https://imgur.com/AACxA7Y https://imgur.com/y4LzPkk robertdg - 15-06-2023, 08:47 Podłuznice poszły, czyli do wymiany niemal cały tył, a to gwarantuje szkode całkowitą, jeszcze 2 lata temu serwis wyceniał wymiane zderzaka, sciany tylnej jakies peryferia na okolice 19tyś zł. Także dla Ciebie jedynym ratunkiem jest oddanie sprawy do firmy która zajmuje się dopłatami do odszkodowań z tytułu szkód komunikacyjnych. Nie liczyłbym jednak na to że to będzie kwota która pozwoli na naprawe w warsztacie na wysokim standardzie. Marcino - 16-06-2023, 13:34 Generalnie nie zgadzać sie na zadne wypłaty zanim nie bedziesz usatyfakcjonowany. Najwazniejsze przy całkowitej - niska cena 'wraku" wysoko wyceniony przed wypadkiem. Np cena wraku 2tyś a wycena 14tyś wiec masz 12tyś do wypłaty. No i powinna cie po takim dzwonie boleć głowa.... z NWW dostaniesz |
||||||
