leleks200 - 12-08-2024, 13:59 Temat postu: [2.2D 110kW] za wysoki poziom oleju i hałas z rozrządu Cześć Mam ASXa z 2015 2.2D w automacie - kupiłem niedawno. Przed zakupem sprawdziłem go w ASO w Kielcach i wszystko było super... ale jak się okazuje nie było i nie jest. Jakie są objawy: 1) hałas z okolicy rozrządu - zwłaszcza na zimnym, na ciepłym mniejszy ale wyraźnie słyszalny 2) świst przy przyśpieszaniu - na zimnym mocno, na ciepłym też słychać niestety 3) po przejechaniu około 3-4 tyś. km zapala się kontrolka oleju - poziom oleju jest ZA WYSOKI! Z dodatkowych informacji: > Po zakupie wymieniłem olej i zrobiłem regulację luzów zaworowych (poza ASO). > spalanie średnio 6,2l/100km, nie dusi się, nie dymi, jedzie jak trzeba > jeździł po mieście, przebieg - około 140k (auto z polskiego salonu) Diagnoza: a) mój mechanior mówi, że to napinacz paska rozrządu słaby i trzeba rozbierać silnik (w ASO pierwszy raz o czymś takim słyszą), nie ufam b) ASO w Białymstoku zdiagnozowało: hałas z okolic rozrządu do demontażu i dalszej diagnozy; odessano 0,5l oleju po 2000 km; olej w układzie dolotowym intercolera, pęknięty kolektor wydechowy Proponują: > wymiana kolektora wydechowego > turbina regeneracja plus uszczelki >demontaż rozrządu, sprawdzenie i wymiana co potrzeba Co tym myślicie? Co ma sens a co nie? Czy znacie może kogoś kto mi to zdiagnozuje i ogarnie, ale nie w ciemno, tylko to co potrzeba, i zapłacę za to uczciwie? Jestem z okolic Białegostoku. Bywam w Warszawie i na Śląsku więc mam dość spory zakres. Z góry serdecznie Wam dziękuję za wszelką pomoc! [ Dodano: 12-08-2024, 15:01 ] Chętnie też poczytam wątki na forum jeśli takie są - będę wdzięczny za linki, bo sam nie odnalazłem pitt63 - 12-08-2024, 14:17 Diagnozę masz konkretną. Normalne bolączki diesla. Na Śląsku masz dobrego fachowca specjalizującego się w Mitsubishi Adamus Mikołów tel. 601 416 390. Byłem u niego w marcu na regulacji zaworów i pokazywał mi łańcuchy zużyte, rozciągnięte, jakie wymieniał w dieslach. Tak na oko to myślę, że naprawa może sięgać 5 tysięcy PLN. Chyba ktoś już na forum szukał takiego kolektora i był z tym problem. Oby nie skończyło się na ori. leleks200 - 12-08-2024, 16:03
Dzięki! Odezwę się do niego. Kolektor jeśli dobrze kojarzę jest niedostępny - trzeba spawać zbyszek_AG - 13-08-2024, 16:25 Temat postu: Re: [2.2D 110kW] za wysoki poziom oleju i hałas z rozrządu
Sprawdz w historii czy waalki balansujace byly wymieniane, byla akcja serwisowa. Ja takowe mam wymienione na gwarancji a objawy mialem podobne. leleks200 - 14-08-2024, 12:26
Pan Wojciech twierdzi, że nie robi diesli, a już na pewno nie tych 
[ Dodano: 19-08-2024, 15:11 ]
https://www.forum.mitsuma...ic.php?t=107156 https://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=105683&postdays=0&postorder=asc&start=0 Feyro - 22-08-2024, 15:44 Temat postu: Re: [2.2D 110kW] za wysoki poziom oleju i hałas z rozrządu 1) hałas z okolicy rozrządu - zwłaszcza na zimnym, na ciepłym mniejszy ale wyraźnie słyszalny - sprawdź czy to nie pompa oleju zamontowana w obudowie rozrządu - jak zimny to dziwnie piszczy, a nawet przy zużytej może rzęzić - jak się nagrzeje to znika 2) świst przy przyśpieszaniu - na zimnym mocno, na ciepłym też słychać niestety - turbina - do sprawdzenia - ale z tego co się orientuję to ten typ tak może mieć 
3) po przejechaniu około 3-4 tyś. km zapala się kontrolka oleju - poziom oleju jest ZA WYSOKI! - temat dpf i kasowania interwałów wymiany - temat wałkowany raz dziennie
|
||||||||||||||||
