Mbober1 - 22-08-2024, 14:40 Temat postu: Pajero III i IV oraz Sport pytania żółtodzioba Ok Mam kilka pytań na które jakoś nie umiem znaleźć odpowiedzi. Po pierwsze Pajero III i IV silnik 3.2 DiD. W 3 pada pompa wtryskowa przez problemy z bakiem i wlewem. Na forum widziałem informacje że się ją naprawia a nie regeneruje i są inne koszty naprawy. Wiek kość coś więcej na ten temat? Czy dobrze rozumuję że 4 będzie mniej kosztowna w naprawie układy paliwowego bo regeneracja wtrysków wychodzi taniej jak pompy 3 ? Jeżeli w 3 pójdę w benzynę to który silnik będzie bardziej optymalny 3.0 czy 3.5 oczywiście myśląc o jego zagazowaniu. Czy dobrze rozumem że w benzynie nie występował problem z bakiem i wlewem ? Pytanie drugie Sport Pasy 3 punktowe na tylnej kanapie w środkowym siedzeniu występowały od 2004 ? Celuję tutaj w benzyną 3.0 ale zastanawiam się nad diselm 2,5 ale w tej mocniejszej wersji 136 km. Dlaczego w dislach w Sporcie nie mam problemy z układem paliwowym, mają bak z plastiku ? edmunek - 22-08-2024, 17:12 Nie ma czegoś takiego jak 3.3 DiD. Jest 3.2 W obydwóch ten sam silnik ale w trzeciej generacji masz właśnie pompę paliwa która pada i koszt to zazwyczaj około 6-12 tysięcy złotych plus przewody paliwowe, wlew, bak itp. W czwórce masz wtryski i tam one nie padają tak jak pompa w trójce. Mbober1 - 22-08-2024, 17:43
Zgadza się mój błąd już poprawiłem. |
||||||||
