DamianBlue - 07-05-2007, 21:25 Temat postu: 6A13TT CO? JAK, GDZIE, KIEDY??? Jak w temacie, gdzie montowali taki silnik, tzn w jakim modelu??? Ktoś może taki ma??? Ile to pali??? Jakie ma osiągi???? WOgóle taki silnik dotarł do Polski??? Piszcie, bo jak się o nim dowiedziałem to normalnie białej gorączki dostałem  . Sam mam 6A13 i myśłałem że to najsilniejsza jednostka, a tu prosze podwójne Turbo. Chciałbym posłuchac jak brzmi taki silnik ech... No wypowiadajcie sie
Krzyzak - 07-05-2007, 22:17 Galant VR4 97-??? chyba 02 osiagi - oidp ok. 285 KM DamianBlue - 07-05-2007, 22:44 Znalazłem troche na wikipedi i na naszym forum o kombi'99 i sedanie tez '99 Vmax ok 265km/h 280KM ale czy sa takowe w Polsce??? I czy bywały z kierownica po prawiej stronie? No i jaka cena bo raczej nie mała... ale jak zaczne zbierać już teraz 
Hubeeert - 07-05-2007, 23:28 DamianBlue, gdybys bardziej poszperal w forum wiedzialbys, ze: 1. Nie bylo z kierownica po lewej stronie 2. Jest jeden na Lubelszczyznie z silnikiem od VR4 ale chyba nie mechanika (pisal o tym truespinmice 3. Cena -> www.ebay.co.uk hasla Legnum lub Galant VR4 Gra warta swieczki pod warunkiem, ze masz pieniadze na porzadnie zrobiona przekladke i eksploatacje takiego samochodu. Krzyzak - 08-05-2007, 09:45 no moze niedlugo sie taki pojawi we Wrocalwiu, ale ciiiii ja nic nie wiem 
Anonymous - 08-05-2007, 20:02 Witam wszystkich. Jestem tu nowy ale widzę że ktoś pyta o moje auto? 
Jestem szczęśliwym posiadaczem Galanta VR-4 z w/w silnikiem
Pozdro DamianBlue - 08-05-2007, 20:11
No stary to odpowiadaj szybko ile pali ci to monstrum??? Czy ma założone zawory upustowe"blow-off"??? Tzn czy syczy jak zdejmujesz noge z gazu??? Ale najbardziej inetersuje mnie spalanie
Anonymous - 08-05-2007, 20:20
Pali? jak smok: trasa - 12l (bo przecież nie da się jechać 90km/h
miasto - 15l (przy bardzo delikatnej nodze i dobrze ustawionym AT) tor - około 40l turbiny mają własne "blow-offy" - ciche. można zmienić bez problemu na "syczące". 6 sek do setki a potem około 8sek do następnej
Więcej info dla anglojęzycznych na stronie mojego klubu w UK http://www.clubvr4.com/ niestety forum tylko dla zarejestrowanych ale oprócz forum i tak jest tam sporo wiedzy. DamianBlue - 08-05-2007, 20:50
Heh ja mam zwykłe 6A13 i takie samo spalanie:) tzn do 40litrów raczej bym nie doszedł ech.... a mógłbyś jakieś zdjecia przesłać mi na meila??? Albo dźwięk silnika?? Bo to musi byc miód(bez skojarzeń) dla ucha:D
Anonymous - 08-05-2007, 21:01
To dzięki skrzyni Nivecs II. Skubana mądra jest i uczy się twojego stylu jazdy i po jakimś czasie kuma co i jak i można jeździć naprawdę ekonomicznie jak na takie auto i 280koni na 4 kołach .
Zdjątka zaraz załaduję na forum. DamianBlue - 08-05-2007, 21:13 http://cgi.ebay.co.uk/199...1QQcmdZViewItem ludzie wejdźcie na ten link  ja do mojego już nie wsiąde chyba
Anonymous - 08-05-2007, 21:17 Zdjęcia jak obiecałem     
Silnik postaram się zapodać jak będzie po czyszczeniu w ten weekend Pozdro [ Dodano: 08-05-2007, 20:23 ]
Faktycznie super sztuka ale starsza od mojego o 4 lata (wersja przed faceliftingiem, przód od nowszego montowany samodzielnie) a to już jest różnica szczególnie w takim aucie. Pozdro piwkotom - 08-05-2007, 21:31 Nevman1, rozumiem ze przyjezdzasz na zlot????????
DamianBlue - 08-05-2007, 21:33 DziękiNevman1 za tak szybką odpowiedź  Ech jest czego pozazdrościć.
Anonymous - 08-05-2007, 21:38
Jeżeli mówisz o JAPFEST w UK to tak ale jeśli o Polsce to sorry... Chciałbym ale to raczej niemożliwe
[ Dodano: 08-05-2007, 20:39 ]
Pozazdrościć to może nie bo sa lepsze fury na tej ziemi ale w granicach finansowego rozsądku to chyba najlepsza możliwa opcja.
Dzięki i Pozdro. [ Dodano: 08-05-2007, 20:43 ] A informacyjnie to wersja RALLIART. Jedna z 200 sztuk oficjalnie sprowadzonych przez ralliart do UK. Ma wnętrze recaro i momo ( co widać na zdjęciach ) oraz zawieszenie EVO. Reszta jeżdżąca po UK to prywatne importy z Japonii gdyż tylko tam i w Australii oraz bodajże Nowej Zelandii były one oficjalnie dostępne w salonach. Maja "zwykłe" wnętrze (drewno i skóra na zwykłych siedzeniach, nie kubełkowych), kierownice ( czteroramienną czasami z drewnianymi wstawkami) i zawieszenie. |
||||||||||||||||||||
