Anonymous - 13-07-2007, 23:21 Temat postu: Stukanie w Lantrze Mam może mały problem. Otóż posiadam Lantrę 96 r. 1,6 16V - słychać leciutkie stukotanie w górnej partii silnika z prawej strony. Mechanik twierdzi iż jest tam łańcuszek, który należy naciągnąć lub wymienić czy może to być ta przyczyna? Hubeeert - 14-07-2007, 00:16 Jaki lancuszek? Ten silnik nie ma lancuszkow 
Anonymous - 31-07-2007, 00:14 Owszem ma. Łańcuch znajduje się pomiezy dwoma wałkami rozrządu, po przeciwnej stronie niż pasek. e-gen - 31-07-2007, 10:24 potwierdzam istnienie łańcuszka przekazującego napęd z jednego wałka rozrządu na drugi. (w silnikach Toyoty na ten przykład stosuje się tryby) Anonymous - 01-08-2007, 18:14 Jeszcze małe pytanie: jak stwierdzić jaki posiadam silnik? ile koni itd. Hubeeert - 01-08-2007, 18:23
Chcecie powiedziec, ze w Hyundaiu z silnika 4G61 zrobiono takie dziwadlo? e-gen - 02-08-2007, 11:09 Kolega FULOS posiada Lantrę j2 czyli po 96 roku, w których nie montowano już klonów 4g6x, lecz silniki z serii Beta: 1.6 G4GR, MOC 66-84KW 1.8 G4GM, MOC 94KW 2.0 G4GF, MOC 102KW + 1.5 (seria alfa?) + 1.9 diesel Anonymous - 02-08-2007, 19:42 Mam rozumieć iż posiadam silnik 1,6 16V to ma moc 84 kW czyli jakieś 115 kM. e-gen - 02-08-2007, 23:05 lub 90 KM, zależy od rynku na jaki był skierowany Twój egz. Anonymous - 02-08-2007, 23:07 Ok jasne ale jak mogę to sprawdzić jest jakieś oznaczenie czy cos innego e-gen - 03-08-2007, 09:40 mam dwie propozycje:
2 odwiedź dealera, niech sprawdzi po VIN-ie Anonymous - 30-08-2007, 10:00 Stukanie usunięte. Tak ja wspominałem w swoim pierwszym poście. Po wymianie łańcucha pomiędzy dwoma wałkami stukanie zostało usunięte. e-gen - 31-08-2007, 23:35 czy do wymiany konieczne było rozpinanie rozrządu? Anonymous - 07-09-2007, 23:11 Tak. Aby wymienić łańcuch należałoby wyjąć główny wałek rozrządu. |
||||||||
