puntspusy - 20-08-2007, 07:49 Temat postu: Osłona stożka Moje pytanie dotyczy materialu i sposobu wykonania oslony stozka. Z czego najwygodniej bedzie wykonac taka oslone i jaki material bedzie dobrym izolatorem ? bedzie akomodowal cieplo z komory silnika ? Prosze o wasze opinie HouseM - 26-08-2007, 12:11 blacha nierdzewna puntspusy - 27-08-2007, 06:39 no tak blacha to wspanialy izolator, 
bardziej chodzilo mi o to co na blache, bo sama puszke wiem juz z czego wykonam, niewiem tylko czym ja zaizolowac. Mysle o jakies piance takiej do ochrony rur np cieplej wody a na nia folia alu taka jaka stosuje sie przy grzejnikach klejac ja do sciany za grzejnikiem w celu odbijania ciepla. Co wy na to zwolin - 27-08-2007, 19:41 A nie da się go w nadkolu upchnąć??. Z doświadczenia wiem, że taka lokalizacja jest bardzo trafna. Trzeba tylko zrobić jakąś osłonę, żeby woda na stożek nie chlapała. Jeśli pod maską, to ja bym okleił puszkę styropianem zagrzejnikowym (tym z folią alu), ew dałbym jeszcze warstwę jakiejś pianki np microEPDM (niestety wiem tylko, gdzie można kupić ją w arkuszach po 2mkw.). Generalnie, pod maską, to jakbyś nie zaizolował, to w korku podczas upałów i tak się nagrzeje jak diabli, i start będzie mizerny. Dopiero jak go przedmuchasz świerzym powietrzem (z 20m jazdy) będzie dobrze. P.S. tak naprawdę, żeby to miało większy sens, to powinieneś zaizolować termicznie cały dolot (na ile się da oczywiście). saphire - 27-08-2007, 20:20 W upale to i tak będzie ciągnął upalne powietrze z zewnątrz więc co mu da ta cała izolacja jak na zewnątrz jest np. 36'C 
Anonymous - 27-08-2007, 21:03
Proponuję użyć takiej taśmy: KLIK lub ewentualnie takiej tkaniny: KLIK Można też dobrać gotową puszkę na filterek, ale jak ktoś się lubi bawić i zrobić coś samemu, to polecam wyżej wspomniane materiały. Są one co prawda przeznaczone do kolektorów wydechowych, ale myślę, że nadadzą się i na dolot 
HouseM - 28-08-2007, 14:42 Izolacja puszki filtra i tak nie ma najmniejszego sensu ale jak już koniecznie chesz to najlepszym rozwiązaniem jest iść do sklepu gdzie sprzedają klimatyzacje i wentylacje i kupić taki kocyk z wełny mineralnej podklejony z jednej strony folią aluminiową . Te bandaże to nie do tego. zwolin - 28-08-2007, 22:11
Zgadnij ile masz wtedy pod maską. Ja obstawiam conajmniej 80'C. Izolacja puszki ma sens, ale jeszcze lepiej wywalić to poza komorę silnika. Będzie trochę kombinowania z rurami, kolankami itp, ale za to efekt gwarantowany. Anonymous - 29-08-2007, 10:41 Moim zdaniem dobrze by było ustawić stożek w miejsce gdzie jest miejsce na przeciwmgielne - oczywiście zabezpieczyć kratką coby jakiejś wiewiórki nie wessało. Z drugiej strony doprowadzić tam rurę to nie takie proste. Noi kolejna rzecz to czy taka długość rury jest odpowiednia? Bo może to zepsuć osiągi jeśi będzie źle dobrana... maklakus - 29-08-2007, 12:53 Szanowni koledzy - aby to miało ręce i nogi powinno wyglądać tak : 
z Hamowni wynika że dało to +2,5konia i +7 niutonometrów więcej Rura dolotowa z nierdzewki powinna miec wymiary: srednica 70mm, dlugosc 360mm jak na stożek to efekt jest naprawdę bardzo dobry i odczuwalny 
Nie kombinujcie z długością i średnicą rury bo nic z tego dobrego nie wyjdzie (pogorszycie osiągi). Ps. osłona stożka według mnie powinna być z cienkiej blachy i naklejona na to osłona taka jaka macie za kaloryferem i powinno być oki + dolot zimnego powietrza z nadkola prawego zabezpieczony przy wlocie i wylocie pończochą z lajkry heheh... wiem że to śmieszne ale sprawdza się świetnie- niebawem u mnie tak będzie tak więc i foty będą
pozdro puntspusy - 06-09-2007, 14:33 Wiec u mnie to wyglada tak, przesylam wam link do innego forum w ktorym jest to opisane : http://www.hondatech.pl/viewtopic.php?t=4617 maklakus u ciebie tez jest fajnie z tym ze jak narazie zasysa duzo cieplego z komory silnika, ja zrobilem to bardzo prostym domowym sposobem pozdrawiam |
||||||||||
