Hubeeert - 04-09-2007, 01:32 Temat postu: E85 - wóda z benzyną. Jeżdżą na tym w Skandynawii i UK E85 - wóda z benzyną. Jeżdżą na tym w Skandynawii i UK. Jest tańsze (trochę) ma jak LPG wyższą LO ale niższą kaloryczność. Kto wie coś o tym? czytałem artykuł w Practical Performance Car na ten temat ale może ktoś z forumowiczów ma jakieś bardziej konkretne wiadomości? Anonymous - 04-09-2007, 10:21 Obilo mi sie o uszy ze ci co maja wieksze moce w silnikach jakos to wykorzystuja. Sa w stanie osiagnac lepsze tuning z E85. (jesli jest zrobiony we wlasciwy sposob - ale to jak ze wszystkim) Jeden z kolegow zrobil to na 4g64 z Eclipsy 3G i jesli pytamyo zyski w paliwie to ich nie bylo. Moze poszukam pozniej artykulu na ten temat - jak znajde to go tu wrzuce. saphire - 04-09-2007, 14:26 Co nieco ciekawych rzeczy np. kwestii zmiany wydajności wtryskiwaczy itp na wikipedii piszą http://en.wikipedia.org/wiki/E85 Anonymous - 06-09-2007, 03:22 W Stanach tez sie na tym jezdi min. 10% spirytu w paliwie. W Buicku sprawuje sie dobrze. (nie mam polskich znakow w kompie) Anonymous - 07-09-2007, 07:24 Biopaliwo, czy nie coś takiego proponuje PSL. Chciałem zapytać czy obecnie stosuje sie dodatki BIO do benzyny w Polsce, czy narazie tylko do dizla? Czy jestescie za takim paliwem? Bo mnie sie idea podoba, no ale przeciez pare lat temu byla histeria, ze silniki sie zniszczą 
saphire - 07-09-2007, 09:26 Bo nie przystosowane silniki to i owszem się zniszczą. Do takiego paliwa jak E85 trzeba mieć totalnie przystosowany silnik, pompę, układ paliwowy, ECU... itd. Anonymous - 07-09-2007, 17:47 Ford zrobil silnikprzystosowany do E85 nazywa sie Flex i sprzedaje go w Brazyli i Stanach. W Chicago autobusy szkolne jezdza na biodieslu a 2/3 miasta (ja tez) na E85 i nic nie zgrzyta. Anonymous - 07-09-2007, 18:24 W Skandynawii najczęściej korzysta z tego Saab (albo tylko on). Całkiem niezły sposób na napęd auta, tymbardziej że te silniki mogą byś nawet mocniejsze niż benzynowe odpowieniki. KLIK Hubeeert - 07-09-2007, 18:49 saphire, jakby doczytałem. Większe wtryski, inna mapa zapłonu i nic sie nie niszczy 
saphire - 08-09-2007, 17:59 Niektóre uszczelnienia ponoć są mało odporne na alkohol w tak wysokim stężeniu i lubią się rozpuścić 
[ Dodano: 08-09-2007, 18:02 ] O proszę - nawet w tym tekście o Saab'ie piszą o zmianach materiałów układu paliwowego:
|
||||||||
