Anonymous - 21-01-2006, 20:51 Temat postu: [CA1A 1.3] Świece JAKIE POLECACIE? Witam! Szukalem w wyszukiwarce jakie najlepsze swiece bede do mojego Misia i najczęsciej pojawialy sie te NGK. Ale widzialem jakieś rózne rodzaje np. jakiś cooper. No i stąd moje pytanko. Jakie świece mam kupić do Miska? Acha no i jaka cena?? Wielki Denks Pozdrawiam!!! Mitsubishi Colt CAO 1.3 12V Anonymous - 21-01-2006, 21:09 Moim skromnym zdaniem karzde o ile wymieniasz je co jakies 20000km. Paradoksalnie uwarzam za najlepsze polskie ISKRA nie jakies tam z czterema elektrodami na których nie ustawisz sobie przerwy. sruba - 21-01-2006, 22:19 ja ........ westman: każde ! i uważam ! NGK nie sa zle. zawsze takich uzywalem (czy to w Misku, czy w Nissanach) i nigdy narzekac nie moglem. kup zwykle NGK i bedziesz zadowolony. btw. koszt jednej sztuki to ok. 18-20 pln, o ile dobrze kojarze 
Anonymous - 21-01-2006, 23:12 NGK BPR5ES-11 lub Denso W16EPR11. Nie kupuj raczej Boscha ani Brisk. tomusn - 22-01-2006, 15:43
czy to znaczy, że jak ma być 1.1 (4G15) to kupujesz cokolwiek i sam regulujesz? czy zmiejszasz żeby "było lepiej"? Anonymous - 26-01-2006, 23:02 Ubolewam nad faktem że forum sporo straciło na jakości poprzez kilka moich "ortografów". Jestem głęboko poruszony lub jak kto woli mam to głęboko w ... Wracając do tematu. Nie ujmując niczego moim przedmówcą, przerwę na świecach ustawiam na 0.8 i wymieniam je praktycznie co 10000 razem z olejem i filtrami. Tanie nie zawsze znaczy gorsze (to tak trochę jak z kobietami...). Pozdro Anonymous - 26-01-2006, 23:12 świece ngk nie powinny kosztowac powyżej 12-13 zł / szt. w normalnym sklepie tomusn - 27-01-2006, 07:27 za NGK ceny są baaardzo różne - do Colta najtaniej widziałem za 9zł/szt, do Runnera min - 14,5, max 27zł. Anonymous - 27-01-2006, 08:35 przeciętne jednoelektrodowe świece bpr6es, bpr7es kosztują w tychach odpowiednio 10,50 i 11,20 piotras - 17-02-2006, 18:50 POMOCY !!! Nie moge odkręcić zadne z 4 świec - wszystkie sie zapiekły. Dziwne to bo zawsze je leciutko dokręcam. Znacie jakieś sposoby zeby je wydobyć ??? Próbowałem już na zimnym silniku (w temp. + colt stoi w garażu), próbowałem na gorącym i nic. Ktoś mi kiedyś powiedział ze jak nie daje rady to zeby oleju troszke podlać w gniazda i poczeka z dzien ale nie wiem czy to wogóle ma sens. Mysle zeby go wystawić na noc z garażu żeby sie "przemroził" i wtedy moze na bardzo zimnym da rade. Macie jakiś pomysł jak to ruszyć ??? Anonymous - 18-02-2006, 09:23 A moze uzyc duzej sily, duze ramie? Tylko zeby nie wyrwac gwintow z glowicy  Sam mam taki problem juz udalo mi sie klucz zlamac (oczywsicie byl topex) i lekam sie wykrecac juz prae miesiecy :/.. Ciekawe czy to jest mozliwe zeby sie zapiekly? Jestes pewien ze nie ruszal ich jakis kowal "mechanik"?
Anonymous - 18-02-2006, 11:08 A gdyby je lekko podgrzać np. palnikiem i wtedy spróbować? Anonymous - 18-02-2006, 12:44 Metale pod wplywem temperatury "rosna" i watpie, zeby podgrzanie cos pomoglo. Radze wystawic Colcika na mroz. W moim przypadku ta metoda podzialala. Nie rob nic na sile, bo jak zerwiesz gwint to juz bedzie wiekszy problem
piotras - 18-02-2006, 12:53 Też myslałem o mrozie. Dzwoniłem dzisiaj do mechanika i wykombinował żeby kupić tak zmrażacz w sprayu i lekko podgrzać silnik a tym zmrażaczem potraktować świece i moze wtedy da rade odkrecić. Narazie zalałem gniazda wd40 ale watpie zeby to coś pomogło. Anonymous - 18-02-2006, 13:01 Jak boisz się że zerwiesz gwint to jedź do mechanika na wymiane świec, niech on ci wymieni. Mechanicy na pewno maja jakieś sposoby na takie przypadki. |
||||||||
