Anonymous - 19-09-2007, 18:24 Temat postu: [CB4 1.6] Wymiana tarcz hamulcowych - co wybrać najlepiej? Przyszło do wymiany tarcz hamulcowych, bo stare już ledwo zipią. Nie wiem, co wybrać. Nie potrzebuję czegoś do jazdy wyczynowej ale porządnych tarcz za przyzwoitą cenę. W zaprzyjaźnionych hurtowniach otrzymałem takie propozycje (od najdroższej do najtańszej, z wyłączeniem JC  ):
ATE 240 zł Brembo (wentylowane) 236 zł Zuiko 230 zł Lukas/ TRW 208 zł Delphi 198 zł SAKURA 180 zł Mikoda 164 zł Ashika 164 zł NK 160 zł Max 150 zł Jest to cena za komplet na przód (2 sztuki). Niestety mało się na tym znam, czy ktoś z doświadczeniem może mi coś doradzić? Co wybrać, żeby było dobrze tak w zakresie jakościowym jak i jakość/cena. W forum lancer szukałem podobnego wątku ale nie znalazłem
Rafal_Szczecin - 19-09-2007, 18:59 Bonio, jak dla mnie to bierz ATE ( u Japaneze 116 zl/szt ) . mi ten komplecik strasznie dobrze sprawdzil sie w Lancerku ,do tego dokup sobie klocki ATE ( komplet u Japaneze 76 zl , co bys mial juz spokoj, wymianiasz od razu klocki i tarcze i masz spokoj ) i ciesz sie ze sprawnego hamowania Lancerka
tak jak pisze,naprawde nie mialem sie do czego przyczepic majac ten komplet,a takze nie slyszalem zeby ktos mial zla opinie na temat tego kompletu Anonymous - 20-09-2007, 16:33 Dostałem propozycję komplet Ashika (tarcze + klocki) za 220 złotych. Czy ktoś coś słyszał o tej marce? Rafal_Szczecin - 20-09-2007, 17:33 wiesz co,jak dla mnie,to na tym nie powinno sie oszczedzac, wkocnu chodzi o hamulce , czyli o bezpieczenstwo na drodze . wg mnie lepiej jest dolozyc te 90 zl i kupic komplet ATE + ATE (tarcze + klocki ) i miec swiety spokoj, oraz cieszyc sie jazda fajnie hamujacym lancerkiem
Anonymous - 20-09-2007, 17:35 OK. Chyba masz rację, w końcu od sprawnych hamulców zależy życie i zdrowie wielu osób
BTW. Zastanawiam się tylko, jakie parametry techniczne mają mieć te tarcze, bo w katalogach i informacjach dostawców są 2 różne średnice: 256 mm i 236 mm 
Rafal_Szczecin - 21-09-2007, 10:46
z tym Ci niestety nie pomoge, trzeba sprawdzic w manualu. zreszta w Twojej hurtowni powinni dojsc po numerze VIN . Anonymous - 21-09-2007, 20:43 Witajcie, co prawda Rafal pomyłił mnie z BANIO , ale nie ma sprawy, natomiast co do tarcz to polecam jednak ATE, ja rok temu założyłem cały komplet / klocki + tarcze właśnie ATE/ i jak na razie nie mam żadnych problemów. Nie ma co żałować na bezpieczeństwie. A zrobiłem już na nich prawie 20 000km. Pozdrawiam Anonymous - 28-02-2009, 16:17 a jest ktoś kto kupił zwykłe tarcze wentylowane za 50zl za sztuke? jak one sie sprawują ? polopm - 06-10-2009, 12:54 ja ostatnio kupiłem tarcze firmy JC za 44zł za szt. z rabatem,ale narazie za wczesnie na jakąś opinie KaWu - 06-10-2009, 13:20 U znajomego te tarcze z JC przejeździły chyba z ok. 2500km i wyrzucil je do kosza. Zaczeły strasznie bić. polopm - 06-10-2009, 13:37 może,ale dopuki nie znajdzie mi jakis mechanik rozwiązania problemu z mojmi chamulcami,to porządnych tarcz nie kupie bo i tak bym je spalił. A wszytko jeszcze zalezy jak sie jezdzi,jak ostro to moze 2500km i do kosza Hugo - 06-10-2009, 15:29 polopm niestety szybko wyrzucisz te tarcze na śmietnik. Obojętnie jaki styl jazdy prezentujesz. To największy szmelc. idas - 06-10-2009, 18:14 Chyba i tak najważniejsza jest wymiana klocków w przypadku wymiany tarcz. Stare klocki szybko zwichrują nową tarczę (miałem tak w corolli...tarcze przejechały może z 2000km i już strasznie biją przy hamowaniu). polopm - 06-10-2009, 20:10 wiesz,tak jak napisałem,są to tarcze przejściowe(jedne już spaliłem) dopuki nie dojdą co jest nie tak z moimi chamulcami Anonymous - 06-10-2009, 20:32 W Lancerze mojej Asi zamontowałem tarcze Japan Line, w podobnej cenie do JC. Po ponad dwóch latach żadnego bicia czy jakichkolwiek innych przykrych "dolegliwości". |
||||||||
