Anonymous - 11-11-2007, 22:36 Temat postu: sportowe springi do cari witam mam zamiar zglebić moja cari (po lifcie) i szukam sprężyn 30/20 progresywnych moze ktos wie gdzie je znajde i czy moze pasuja od volvo s40? pozdrawiam Anonymous - 11-11-2007, 22:40 szybciej kupisz do carismy, kupisz w kazdym sklepie tuningowym, praktycznie kazda firma robi sprezyny do cari, ja jaedzilem na KILEN'ach i byly super, polecam Anonymous - 14-07-2008, 17:56 reaktywuje temat....jakie maksymalne obniżenie może być do oryginalnych amortyzatorów żeby jakoś razem to grało? Myślałem zrobić przód -40 a tył na wysokość żeby został jak jest bądź -10 tylko nie wiem czy coś takiego znajdę i czy pasuje od volvo s 40 bo dość często sprężyny do volvo pokazują się na allegro pozdro Hugo - 14-07-2008, 21:10
Anonymous - 14-07-2008, 23:04 nie ma czegos takiego jak max bo przy kazdym obnizeniu amor bedzie dostawal w du.. tak jakbys worki z ziemniakami w wozil w bagazniku. poprostu przy obnizeniu do 40mm jakos tam jeszcze pracuje i spelnia swoja role ale zuzywa sie duzo szybciej. w carismie mozesz smialo montowac jednakowe springi na przod i tyl tj. jesli chodzi o wysokosc bo linia okien cari jest taka ze auto wyglada jakby tyl byl wyzej od przodu. Anonymous - 14-07-2008, 23:44
Anonymous - 15-07-2008, 00:02 chyba mnie nie zrozumiales otoz linia okien jest tak poprowadzona ze nawet jak wsadzisz z przodu i z tylu 40mm to i tak bedzie wygladac jakby przod byl nizej, wiec nie ma sensu szukac sprezyn o roznych wysokosciach. Anonymous - 15-07-2008, 11:21
ale mi chodzi o to że nadkola nie są równo wycięte widać to na zięciu A jest większe niż B, zawsze tak jest czy u mnie jest nie tak ? Jak obniżę równo to będzie lipa bo będzie to samo tylko niżej a i nie mogę za bardzo tyłu obniżać bo będą opony obcierać.
Hugo - 16-07-2008, 16:51
marexi - 27-07-2008, 11:38 ja mam eibach'y . polecam Tobie niemiecki ebay bo tam sa duzo tansze niz u nas w PL i do tego duzo sklepow bez problemu sie zgadza na przesylke za granice a ze euro taniuskie wiec polecam poczekac tydzien dluzej niz w polsce po zamowieniu i zawsze na flaszke jak nie lepiej bedzie:) ictus - 01-08-2008, 19:20 nie wiem jak wygladaja sprezyny w carismie... ale zawsze mozna uciac o jeden zwoj jezlie maja regularny ksztalt na dole (tam gdzie opieraja sie o kielichy amorow) Sz@kal - 01-08-2008, 20:12
Powodzenia w dalszej jeździe   
ictus - 02-08-2008, 13:27 powodzenia w dalszej jezdzie to ludzia co wsadzaja sprezyny z allegro -40/-60 do zwyklych amorkow... ciales sprezyny??? jezdziles na takich??? Sz@kal - 03-08-2008, 23:25 Nie ciąłem sprężyn i nie mam zamiaru na takowych jeździć. Wiem ,ze niektórzy tak robią i jezdżą ,ale ale dla mnie to jest bardziej "tuning" i szukanie oszczędności bo szkoda kasy na jakieś amorki Koni naprzykład. To samo tyczy się tanich springów z których po czasie z-40mm robi sie obniżenie -70mm bo się sklepią. Zawias to bezpieczeństwo a tu nie warto oszczędzać! ictus - 03-08-2008, 23:29 a z tym sie zgadzam jaknajbardziej... ale znajdz mi sprezyny krotsze o takiej samej twardosci jak seryjne...  no wlasnie... i tu jest jakis sens w cieciu serii
|
||||||||||||||||||
