Anonymous - 24-11-2007, 03:19 Temat postu: Swiece do colta hej, jakie swiece polecacie do colta 1,3?? takie jak zaleca producent czy moze cos lepszego/drozszego. pozdro 
Hugo - 24-11-2007, 09:36 Takie jak zaleca producent, czyli odpowiedni model NGK lub Denso. Anonymous - 24-11-2007, 09:36 Nie ma sensu kupowania droższych świec,kup te co zaleca producent i już,możesz kupić droższe irydowe takie jak DENSO Iridium Czy NGK Platinium tyle ze ceny zaczynają sie od 45zł od jednej świecy,i sprawdzić trzeba czy oczywiście producent przewiduje takie właśnie swiece do twojego typu silnika...pozdro pawela - 25-11-2007, 22:40 Swiece zalecane przez producenta do 1.3: NGK BPR5ES-11 lub NIPPONDENSO W16EPR11 Swiece zalecane przez producebta do 1.6: NGK BKR6E-11 lub NIPPONDENSO K20PR-U11 W niemieckiej instrukcji sa wymienione te same NGK i DENSO o tych samych symbolach. Jakis miesiac temu zmienialem swiece u siebie i kupilem wlasnie NIPPONDENSO, po 12,50 zl/sztuka czyli 50zl za komplet. Anonymous - 26-11-2007, 10:19 ja dodam że kiedyś testowałem swiece NGK 3-elektrodowe, niby fajnie jezdził ale (choć nie wiem czy to wina tych swiec) po jakiś 10 tysiącach padł aparat zapłonowy, może to przypadek moze nie, tak czy inaczej teraz jezdze na zalecanych
Anonymous - 26-11-2007, 10:52 Do 1.6 i 1.8 polecam BERU Ultra X typ UXF 79 , są to świece czteroelektrodowe cena ok 18 zł za sztuke. P.S. Shortybmx ty masz czerwonego 1.6 ? Anonymous - 26-11-2007, 11:06 Tak czerwonego 1,6 , czasem jeżdże przez żyrardów, bo do grodziska co tydzień jezdze i zatrzymuje się na małego shake'a ale nie wypatrzyłem tam nigdy żadnego Colta.. może nie patrzyłem uwaznie.
Mam też takiego czarno-srebrnego 1,8 (który na wiosne będzie piekny perłowy czarny) niestety czerwony 1,6 obecnie jest uziemiony u babci w garazu z powodu zrewanego paska rozrządu 
Anonymous - 26-11-2007, 11:15
stałem w MCDonaldzie za tobą dlatego pytam, do grodziska też często jeżdze po narzeczoną do pracy
Pozdro danino88 - 17-03-2008, 23:41 ja zadam jeszcze raz pytanie. Jakie świece byście wybrali z możliwych do colciaka 1.6? - BERU Ultra X typ UXF 79 - NGK BKR6E-11 - NIPPONDENSO K20PR-U11 Anonymous - 18-03-2008, 01:21 NGK i Denso na równi reszta w zapomnienie Miroslaw1305 - 18-03-2008, 19:08 W swicie miałem 4 -elektrodowe . Nie było z nimi żadnych kłopotów .Przez kilka lat - (WIEM OD POPRZEDNIEGO WŁAŚCICIELA SWIFTA)nie były zmieniane.Dowiedziałem się że takie miałem jak sprawdzaliśmy z mechanikiem jaki typ świecy jest zamontowany .W świecach 4 elektrodowych ryzyko że auto nie odpali w wyniku awari świecy jest prawie zerowe .Są to świece niestety drogie .Nie wiem czy są świece NGK lub DENSO 4 elektrodowe. shortybmx--ŚWIECE NIE SĄ przyczyną padnięcia aparatu zapłonowego .To aparat podaje prąd na świece a nie odwrotnie . 
Anonymous - 18-03-2008, 21:36
Ja przez 11 miesięcy jeździłem na BERU Ultra X typ UXF 79, 4 elektrodowych i sprawowały się bardzo dobrze, wymieniłem je po 25 000 tys. km gdy na jednej z nich pojawiło się przebicie ( jak puszczałem nogę z gazu czuć było delikatne szarpanie ), teraz jeżdze chwilowo na NGK BKR6E-11 gdyż mam zamiar powrócić do BERU. Miroslaw1305 - 19-03-2008, 17:51 Kuczan-mam podobny obiaw jak opisałeś u siebie-delikatne szarpanie-obroty nie skaczą ,ale jak się jeżdzi codziennie to czuc i słychac głos silnika jak puszczam pedał gazu to nie chodzi jak zegarek .Co o tym sądzisz ,czy szukałeś przyczyny ,czy od razu padło na świece .Obiaw jakby potęguje się gdy pada . Jak żona jedzie lub inni to tego nie odczuwają .Jest to ledwo odczuwalnei trzeba rozwiązac problem .Jest też troszkę większe spalanie. Jeśli ktoś miał podobny problem i go rozwiązał to proszę o podpowiedzi . Anonymous - 19-03-2008, 23:35 Ja obstawiałem kable wn i świece, zacząłem od świec i problem zniknął - prawdopodobnie jedna się miała przebicie ale wymieniłem komplet tak jak opisałem wyżej. marjas007 - 06-04-2008, 00:21 a ja jeżdżę na Iskrach i zadnego problemu nie mam, obroty równiutkie, pali natychmiast po zakręceniu rozrusznikiem |
||||||||||
