novy - 12-12-2007, 11:44 Temat postu: Ile wytrzyma skrzynia F5M42-2-F6N7 (Galant 2.5V6 manual) Przeszukałem dział download, manuale i internet, ale nigdzie nie moge znaleźć info na temat: Jaką maksymalną moc i moment obrotowy wytrzyma moja skrzynia? Może ktoś pomoże? Marcino - 12-12-2007, 18:29 Mysle ze wytrzyma moc twojego silnika napewno.. Jezli ta sama skrzynia byłą montowana do galatów w wersji na Azję tpo zdaje sie miały one wiecej mocy niz nasze europejskie 2.5, a moze i 3.0 z ta skrzynią chodziły. U nas w Eationie na pozór ta sama skrzynia ma inne mocniejsze koła w środku i przenosi inną moc, jest na inny moment. Niemniej jednak bardzo czesto uzywa sie tych samych detali bo jest to łatwiejsze i tańsze w produkcji. Klient nie powonien o tym wiedzieć bo cęzrówki zawsze byłyby przeładowane, łatwiej o usterki. BTW, zmierzasz podnieśc moc swojego miśka? novy - 12-12-2007, 19:08 Marcion, potrzebował bym dokładnych parametrów do jakiej mocy producent udziela "gwarancji". 200KM, 300KM etc. Marcino - 12-12-2007, 22:35 Powiem tak, kazda skrzynia w swoim oznaczeniu ma zakodowane: 1. date produkcji 2, nr seryjny 3, specyfikacje 4. tzw "torque code" jezli tak jest w mitsu to mozna spróbowac, jak bym sie coś dowiedział to dam znać oczywiście novy - 13-12-2007, 09:19 I ten torque code mówi o wytrzymałości skrzyni (na to mi wygląda z tłumaczenia)?? Anonymous - 13-12-2007, 12:26 Wydaje mi sie ze producent nie podaje takich rzeczy jak wytrzymalosc skrzyni. Na gwarancji zaden tuning nie jest dozwolony wiec producent nie musi takich rzeczy podawac. Mozna ewentualnie zobaczyc w jakich modelach ta skrzynia byla montowana i poszukac najmocniejszego. Jednak nawet w takim wypadku nie ma pewnosci ze ta skrzynia ma wszystkie elementy o takiej samej wytrzymalosci. Moze napisz co konkretnie chcesz z autem zrobic? Planujesz turbu czy grzebanie w wolnossaku? Marcino - 13-12-2007, 17:38 Do ciezrówek kazda skrzynia ma swoje oznaczenie, nr seryjny, nr specyfikacji, na tej podstawie mozna powiedzieć wszytko. Zdarza sie też , rzadko bo rzadko ze do słabszej sa wstawiane mocniejsze elementy. poprostu te same, za duży jest koszt produkcji tych samych detali do tych samych skrzyn o rózniej obciązalności. Ale tez z drugiej stronu te same gabaryty nie oznaczaja tej samej wytrzymałości, wystarczy mocniejszy materiał na koła czy synchronizatory i jest zupełnie inna specifkacja. Jeśli chodzi o gwarancje to własnie nr seryjny skrzyni jest odpowiedzialny za indentyfikacje, servis na tej podstawie zamawia cześci. Pozdrawiam |
||||||
