Anonymous - 10-03-2006, 17:11 Temat postu: Lusterko Pomocy!!! Jak szybko i sprawnie wymienic szkło lusterka??? Lusterko jest sterowane elektrycznie dlatego wole sie zapytac niz samemu majstrować bo jeszcze cos połamie.... 
[ Dodano: 10-03-2006, 17:14 ] Zapomnialem napisac w czym Lancer 91r Z gory dziekowka.... Anonymous - 10-03-2006, 17:44 Wprawdzie mam nowszego Colta, ale pewnie lusterka są montowane w podobny sposób. 1. Zdemontować plastikową trójkątną zaślepkę po wewnątrznej stronei drzwi. Montowana na 2 lub 3 zatrzaski. 3. Rozpiąć wtyczę zasilania (znajduje się pod zaślepką). 4. Od wewnątrz zobaczysz 2 lub 3 śruby mocujące lusterko. Odkręć je, trzymając jednocześnie lusterko. Dobrze jest opuścić sobie szybę - będzi łatwiej manewrować. 5. Zabrać wykręcone lusterko do domu. Teraz demontaż zwierciadła z ramką. 6. w czterech rogach lusteka pod zwierciadłem znajdują się wkręty krzyżakowe. Dostaniesz sie do nich, odchylając kolejne rogi zwierciadła w górę. Do wykręcania wkrętów może się przydać wkrętak elastyczny (spirala) lub jaskiś inny niezbyt długi, a cienki wkrętak prosty. Wkręty mogą się opierać - być może trzeba będzie potraktować je penetratorem typu WD40. 7. Po wykręceniu wkrętów ostrożnei wysuwasz cały mechanizm z obudowy lustra. Zwierciadło jest mocowane w plastikowej ramce. By je wyciągnąć, należy podrzać ramkę i delikatnie podważyć zwierciadło płaskim wkrętakiem. 8. Po wyjęciu starego zwierciadła podgrzać ramkę i włożyć nowe zwierciadło. Odczekać chwilę, aż ramka ostygnie i można skręcać wszystko z powrotem. Przy okazji montażu/demontażu lusterka, zwróć uwagę na stan przewodów zasilających (czy nie są np. przetarte w miejscu wejścia do obudowy lusterka) oraz kostki - styki mogą być zaśneidziałe. Anonymous - 10-03-2006, 19:05 ....Wydaje sie proste ale zobaczymy co z tego wyjdzie
josie - 10-03-2006, 20:14 Cóż mogę dodać bo wykonywałem tą operację u siebie. -szkło lustra z ramką, połączone z mechanizmem elektrycznym trzyma się w obudowie na śrubkach (albo 1 śrubce) u dołu obudowy - jest dziurka na wkrętak i na jakieś zaczepy, ale u mnie były połamane przez poprzedniego właściciela więc nie wiem jak się je zdejmuje 
-szkło z ramką oddzielamy od mechanizmu sterowania w 2 krokach: a) wyjmujemy zawleczkę - przypomina drucik z tylnej strony mechanizmu. b) teraz ramka trzyma się na 2 albo 3 trzpieniach sterujących położeniem - trzeba umiejętnie pociągnąć - jest dość duży opór. -pęknięte szkło pobić do reszty i wydłubać z ramki -ramka do piekarnika albo opalarka w dłoń, stara karta kredytowa lub coś podobnego, odradzam raczej śruborkęt. przed wywinięciem krawędzi ramki na szkło pamiętać o kulce plastikowej białej i baszce z której wyciągaliśmy zawleczkę. -ramkę ze szkłem na trzpienie sterujące, z drugiej strony mechanizmu wspomnianą blaszkę należy wyciągnąć na przykład gwoździkiem za jej dziurkę tak, aby dało się włożyć spowrotem zawleczkę. Blaszka jest na sprężnce. No i dalej wiadomo. A teraz główny punkt programu. Szkło lustra z Allegro po 20-kilka zł zaczęło mi gnić po jakiś 3 miesiącach, także gra nie warta świeczki. Teraz mam do kupienia 2 lusterka - jedno mam nieorginalne, a drugie zgniłe
tomusn - 10-03-2006, 20:25 dzięki josie, jutro na koniec zimy idę montować podgrzewanie luster, do tej pory nie chciało mi się jakoś wymyslec metody na zdemontowanie szkła. Anonymous - 10-03-2006, 21:53 Hmm....ja też kupilem szkło na allegro!! Bede szukał orginału bo mi też pewnie zacznie gnić. Ale dzięki za rade juz polowe mam za soba tylko pozostało mi wypiąć całą ramke z tych trzpieni troche się boje ze połamie trybiki w silniczku ale wymienić trzeba 
|
||||||
