Anonymous - 16-01-2008, 20:23 Temat postu: A/T MODE i inne pytania PAJERO II jestem szczęśliwym posiadaczem PAJERO II automat 3.0 - mam przełacznik A/T MODE co do którego zastosowania nie potrafię nic wyczuć. Przełącznik ma 3 położenia i zapala w 2 położeniach dodatkowo na desce rozdzielczej napisy PWR lub HOLD lub nic się nie pali. Czy ktoś może mi to objaśnić? Jest również przełacznik który jest oznaczony symbolem zbudowanym z trójkąta odróconego podstawą do góry (wierzchołek do dołu) i kreski idącej pionowo od góry (od podstawy trójkąta) poprzez wierzchołek dolny trójkąta aż za trójkąt . Znaczek jakby tworzy uproszczoną parasolkę. 
Mam rówież problem czy spryskiwacze reflektorów nie działają czy też nie umiem ich uruchomić (płyn nalałem do zwiorniczków po prawej i lewej stronie oznaczonych symbolami wycieraczek pod maską ) Gene - 17-01-2008, 08:46 Chyba koledzy na "rajdach" objasnili sprawe. Ja tylko dodam dla potomnych: A/T MODE - przelacznik ustawien skrzyni biegow PARASOLKA - przelacznik do zdalenej obslugi anteny radiowej Anonymous - 27-03-2008, 09:13 witam. pytanie dotyczy auta mojego brata. sprawe znam tylko przez telefon ale postaram sie to wam opisac. Jest to Pajero 2,8 td rocznik 98. automat. Chodzi o kontrolke A/T. Dawniej kiedyt odpalal samochod ona gasla mniej wiecej razem z ladowaniem a teraz kontrolka zapala sie przy niskich a gasnie dopiero na wysokich po czym zapala sie ponownie przy niskich. jaki moze byc powod?? z gory dzieki za pomoc. przygode z moim pojarkiem opisze wam w innym dziale i jak bede mial wiecej czasu. pozdrawiam wszystkich. Anonymous - 27-03-2008, 09:47 niech sprawdzi poziom oleju w skrzyni (przy urucomionym silniku) Anonymous - 27-03-2008, 19:56 poziom oleju w porzadku. jutro pojde to zobaczyc i napisze cos wiecej. dzieki za zainteresowanie. Anonymous - 27-03-2008, 21:40 ta kontrolka doslownie oznacza chyba temp w autom skrzyni biegow ale dla mnie migala kiedys jak zgubilem naciag od alternatora i pasek byl luzny po naprawie problem znikl sprawdz Anonymous - 28-03-2008, 22:20 pasek, alternator tez ok. bylem dzisiaj po swoje pajerko w serwisie i przy okazji zapytalem panow co moze byc przyczyna. Jednoznacznie nie mogli nic powiedziec bez badania auta ale zasugerowali wymiane oleju + filtra w skrzyni biegow. sa juz zakupione wiec pozostaje je tylko wymienic i zobaczyc czy kontrolka zgasnie. Po wszystkim napisze co i jak. pozdrawiam. jawaldek - 01-04-2008, 21:28
Witam  A tak na chłopski rozum to kiedy,w jakich warunkach włączyć A lub T Pozdrówka 
Anonymous - 02-04-2008, 14:28 Witam! To w nawiązaniu do pytań z tematu postu... Co oznacza kontrolka HOLD w Pajero II z automatem? Wiem, że ma związek z pracą skrzyni, ale (!) nie mam z nią organoleptycznie żadnych problemów, a kontrolka świeci, tzn. zapala się i gaśnie, ale nie miga, tylko jakby miała związek z poziomem jakiegoś płynu. Poziom oleju w skrzyni i jego stan OK. Co zatem oznacza HOLD, który zapała się i gaśnie? Pozdrawiam. ps. Pajero to ekstra furka:) zbyszekm2 - 02-04-2008, 14:38 hold1 uchwyt, chwyt; to get hold of sth chwycić się czegoś; to lose hold of sth puścić/wypuścić coś hold2 (held, held ) 1. trzymać, utrzymać; She was holding the baby in her arms. Trzymała dziecko w ramionach. to hold sb prisoner więzić kogoś; to hold sb hostage trzymać kogoś jako zakładnika richat - 04-06-2008, 08:53 ależ wylewnie to napisał, sam jestem ciekaw co robi pozycja hold, bo nie widzę żdanej różnicy pomiędzy normalnym ustawieniem a holdem u mnie tez kontrolka ta przy załączeniu pokazuje sie na sekundę i znika saphire - 04-06-2008, 10:00 Jeśli to samo co u mnie w cari to przesuwa punkt zmiany biegów tak by jechać na wyższym biegu by obroty były niższe a tym samym moment by koła nie mieliły np. zima na śniegu. |
||||||||
