PiotrekSL4 - 30-01-2008, 22:03 Temat postu: Jakie świece i przewody WN? Otóż od 1.5 roku jeżdże na LPG. I własnie dzisiaj nadszedł czas wymiany świec i przewodów, gdyż zrobilem na nich juz 30 tys. Gazownik zalecał wymiane świec co 15 tys i przewodów co 30. Jednak co do wymiany swiec nie posluchalem go, gdyz auto sprawowalo sie dobrze. Wiem ze swiece nalezy wymienic natychmiast, a co z przewodami? Czy jezdzic na nich do momentu pierwszego szarpania, czy moze kupic je teraz i ewentualnie ustrzec sie przed wymiana przeplywki w razie strzalu?? Prosze o wasze opinie. ( do tej pory jezdze na swiecach NGK i o dziwo na przewodach JC  )
Jakie swiece i przewody polecacie? Anonymous - 30-01-2008, 22:56 Temat postu: Re: Jakie świece i przewody WN?
Sam sobie chyba odpowiedziales. Ja kupilem swiece NGK i jestem zadowolony. Zawsze zakladalem NGK, zarowno do Volvo jak i do Mitsu i nie narzekam. akbi - 31-01-2008, 08:46 tak jak proponuje Milosz_GLXi, NGK. W przypadku kabli wziąłbym jeszcze pod uwagę Seiwa Hugo - 31-01-2008, 14:52 A czy ktoś ma kable WN firmy Sakura w 4G92? Na Allegro są w cenie podobnej do Seiwy. Tak z ciekawości. kryzys - 31-01-2008, 17:19 jesli masz na mysli tą aukcje: http://allegro.pl/item302...ant_lancer.html to do wersji 2 przewodowowej chyba
Innych Sakura nie widzę 
PiotrekSL4 - 31-01-2008, 17:49 A czy kupując swiece NGK mam wziąść specjalne do gazu?? Bo te co mam teraz to sa po prostu NGK nie dedykowane dla gazu. (chyba) Anonymous - 31-01-2008, 18:27 Ja kupilem w InterCarsie zwykle do silnika 4G92. Nie zadne do gazu. A na gazie daja rade. Najwyzej czesciej bede wymienial. Anonymous - 31-01-2008, 19:02 Jeżeli LPG zainstalowany jest poprawnie świece kupuj takie jak fabryczne, a nie żadne wynalazki. Co najwyżej troszkę częsciej wymieniaj... Moga być NGK lub Denso. Anonymous - 31-01-2008, 19:43
W koncu na czym tu oszczedzac jak to wydatek 40PLN. Hugo - 31-01-2008, 19:45
wichura1 - 31-01-2008, 23:10 Temat postu: Re: Jakie świece i przewody WN?
Kalafa też był taki cwany jak ty i nie wymieniał świec i kabli, teraz ma 3 upalone zawory,2 głowice do remontu w 6g72 i . Koszt około 2500PLN. Wniosek: jak już zapaskudziłeś miśka instalacją gazową, to rób wymiany, kabli, świec i filtrów gdy jest zalecane. 
krzysio1972 - 01-02-2008, 15:15
Ale przez kogo zalecane? Producent mowi o 45kkm dla swiec, a kable powinny miec wlasciwa opornosc. Ja co prawda w carismie, ale silnik 4g92, kable mialy ponad 200kkm (oryginaly), swiece, niezaleznie czy denso, czy ngk, po ponad 30kkm wygladaly jak nowe i pracowaly idealnie, po co je wymieniac? Zrobione na gazie juz ponad 85kkm i zero strzalow iproblemow z silnikiem. A zawory upalone, bo pewnie mieszanka byla uboga, ale to nie wina swiec tylko gazownika. akbi - 01-02-2008, 15:31
Przez producenta. Wartości przebiegowe, które podaje producent (nie koniecznie w autach) nie są to wartości żywotności danych podzespołów, a jedynie wartości do których dany element nie powinien ulec uszkodzeniu. Niektóre elementy przeżyją 300% swojej przewidzianej żywotności, a niektóre ciężką dociągną tyle ile przewidział dla nich producent. Xiff - 03-02-2008, 21:39 ale chlopaki mieszacie... ja juz nie wiem co ile, co i na co wymieniac... PiotrekSL4 - 04-02-2008, 18:34 Kolejne pytanie. Kupuje świece NGK. Czy kupić specjalne do gazu (rzekomo z przerwą 0,8), czy zwykłe do benzyny (przerwa 1,1). Bo podobno jest różnica. Nie mam pudeleczka od poprzednich swiec NGK ktore sprawuja sie swietnie, wiec nawet nie wiem na jakich jeżdże 
|
||||||||||||||||||
