Anonymous - 27-03-2006, 23:02 Temat postu: No i mam co chciałem Miało być Eclipse a stanęło na Outlanderze, muszę napisać że jestem pod dużym wrażeniem tego autka. Tak na świeżo kilka moich przemyśleń (może się komuś przyda) Pierwsze spojrzenie na bagażnik trochę mnie załamało  ale to mija po kilku dalszych spojrzeniach i przymierzeniu szpeju który zamierza się wozić, trochę schowków po bokach koła dojazdowego ratuje sytuację.
Spodziewałem się mnóstwa wodotrysków i ....... wodotrysków brak  , hmm to chyba jednak będzie zaleta (wystarczy że w trakcie jazdy gubię się w automatycznej klimie  )
Praktycznie cała deska to matowy plastik ale bardzo ładnie spasowany. Fotele OK, z przodu i z tyłu sporo miejsca (naprawdę sporo), jako że to dość wysoki samochód to 5-6 letnie dziecko będzie potrzebowało wsparcia. Plusem są regulowane kąty oparcia tylnej kanapy można dość wygodnie przejechać dłuższy kawałek. Silnik jak na moje potrzeby jest świetny, ładnie się wkręca i ciągnie równo do 140km/h potem robi się trochę gorzej max pojechałem 180km/h i jeszcze trochę mógłbym go pociągnąć. Z wyprzedzaniem nie ma większych problemów (o ile nie będzie to wyprzedzanie kogoś kto jedzie > 120km/h a i tak jeszcze da radę) Spalanie wg. kompa wychodzi ok. 11l/100km (głównie wawa i drogi miejskie) Tak więc ogólnie jestem baaardzo zadowolony 
Pozdrawiam wszystkich MitsuManiaków
BTW Orientujecie się jak to jest w końcu z tym AWD w outlanderze, ma stały napęd na 4 łapy czy tylko 2 + 2 dołączane ? Jackie - 27-03-2006, 23:09
Nie bluźnij to nie CR-V. Masz AWD (Full Time  )
Będziesz zadowolony z samochodu, to dobry zakup. Witam na forum!!! Anonymous - 27-03-2006, 23:11
No tak coś czułem z tym AWD
Dzięki za odpowiedź Kofi - 28-03-2006, 09:50 Outlander z zewnatrz bardzo mi sie podoba, natomiast deske rozdzielcza przeprojektowal bym gruntownie...ta mi bardzo nie lezy 
Anonymous - 29-03-2006, 13:52 Temat postu: Re: No i mam co chciałem
A która wersja silnikowa, bo też się zastanawiam nad zakupem?? Anonymous - 29-03-2006, 13:59 Temat postu: Re: No i mam co chciałem
Osiągi i spalanie wskazują na zwykłe 2.0 Anonymous - 29-03-2006, 20:24
Dokładnie jest to 2.0 i wystarczy
Anonymous - 29-03-2006, 21:18 witam wszystkich prosze o jakieś opinie na temat modelu Outlander z silnikiem o jakim mowa wyżej 2,0 bodajże dohc gdyż planuje kupić takie auto w sobotę i co do bagażnika może ktoś wie ile kosztuje tzw koło dojazdowe? i ile kosztuje założenie instalacji gazowej do tego autka?? z góry dzięki Jackie - 29-03-2006, 21:37 Hej. Nie opłaca się kupować doajzdówki bo: a) możesz kupić uszczelniacz i będzie taniej b) masz bezpłatny 3 letni assistance gdyby uszczelniacz nie zadziałał ( w co nie wierzę bo sam jeżdżę już 3 rok i mnie nie zawiódł) Dalej, koszt instalacji ori (PRINS) to 5 500zł, nie ori ok. 4000zł. Opinia: Bardzo stabilny i dobrze wykonany samochód, IMO znakomity stosunek jakości do ceny, prawdziwe 4X4 (bez zabawek )Auto jest przestronne i wygodne.Płytki bagażnik. Minusem wersji 2.0 jest niewielka prędkość max. oscylująca (realnie) ok. 180km/h.
Gratuluję wyboru i mam nadzieję, że znajdziesz tu kącik dla siebie. Pozdrawiam Anonymous - 29-03-2006, 22:16
Nie wiem czy koło dojazdowe zależy od wersji u mnie było w standardzie. kochajj - 29-03-2006, 22:39 dzisiaj na warsztacie gdzie robie colta widziałem outlandera... miał rozbity przod i ściagniętą chłodnice zderzak itd... maska była załozona... jak popatrzyłem pod maskę to zauwazyłem silniczek prawie identyczny jak w EVO... są takie???? czy zwykłe 2.o wyglądają podobnie to 2.0 z EVO??? Anonymous - 29-03-2006, 23:11
Jacki, a co byś powiedział na Forestera? Jestem już właściwie zdecydowany na Forestera 2.0xt (3, 4 letni). Przez pewien czas zastanawiałem się też nad Outlanderm (2,4l). Niestety główną jego wadą dla mnie jest brak miejsca za kierownicą (mam prawie 2m), np. w MSS jest o wiele więcej miejsca. Rozwiązaniem mogłoby być wydłużenie lub przesunięcie szyn po których jeździ fotel kierowcy, ponieważ miejsca z tyłu jest od pyty. Ale w żadnym serwisie (ani na tym forum) nikt nie był w stanie mi powiedzieć czy to jest wykonalne. Także Outlander, niestety, odpadł na starcie. Cezar - 30-03-2006, 01:03 kochajj ten model to Outlander 2,0 Turbo z silnikiem z EVO 
kochajj - 30-03-2006, 09:03
własnie tak jakoś mi silniczek wyglądał na EVO
Anonymous - 30-03-2006, 09:32
Jacek to Ci tu bełkot marketingowy nasycony poprawnością polityczną walnie 
Aktualny Foryś 2.0 i Outek 2.0 to samochody nieporównywalne raczej (z niekorzyścią dla outka niestety). A Foryś XT 2.0 - mniam mniam. Już nie wsadzają do niego uturbionego silnika 2.0, a szkoda. Jacek dał mi kiedyś takim pojeździć i to jest coś w co mierzę w przyszłości. [ Dodano: 30 30 03, 06 ] Outlander jest wygodny (pomijam kwestię bagażnika hehe) i.... nijaki. Silnik 2.0 jest za mały dla niego, a pije swoje. Sam słyszałeś, że wyprzedzanie przy 120 to męka. Bierz tego XT-ka bez dwóch zdań. |
||||||||||||||||||||||||||||
