Anonymous - 22-02-2008, 09:45 Temat postu: Kłopoty z zawieszeniem i ABSem (?) Od pewnej wizyty w naprawdę lekki teren mam dziwne objawy od strony zawieszenia - mam wrażenie że samochód pływa po drodze. Myślałem, że może luzy w układzie kierowniczym, ale na laickie oko nie wydaje się... może wybite końcówki drążków w zawieszeniu... ale nic nie stuka. Dodatkowo pojawił się (już trzy razy) dziwny objaw z ABSu - mianowicie gdy wciskam hamulec pompa od ABSu pracuje i strzela w pedał, mimo że przyczepność jest dobra (suchy asfalt). Kilka sekund później próbne hamowanie i ogromna różnica, bo uprzednio było jak na białym śniegu. Tu zacząłem podejrzewać sterownik od ABSu. Mieliście podobne problemy? Podzielcie się proszę, bo mam już umówioną wizytę w serwisie. pozdr. Tomasz Anonymous - 22-02-2008, 12:14 Po terenie wymyłeś podwozie, tarcze (jak były zimne), "zębatkę' od ABS, końcówki drążków i zaciski? Anonymous - 22-02-2008, 19:56 Nie wymyłem, gdyż nie bardzo widziałem taką konieczność (czyt. nie doczytałem się tego w instrukcji). Co może więc być powodem? Sucha droga gruntowa bez błota? Ew. jakieś błotko niewiadomego pochodzenia? Co się mogło stać z zembatką od ABSu rozumiem - coś nie kontaktuje i tyle - trzeba przeczyścić. Ale co mogło stać się z zawieszeniem? Mam wrażenie że albo coś się w zawieszeniu skrzywiło / wybiło (np. końcówka drążka lub stabilizatora) ew. wyrzygał się któryś z amortyzatorów... Jakieś wasze podejrzenia? Muszę wiedzieć co i jak sprawdzić, zanim podjadę do ASO. thx Anonymous - 22-02-2008, 20:10 Sprecyzuj to plywanie to moze sie cos wymysli. Anonymous - 22-02-2008, 21:08 Mi się nigdy w eLci tak nie zrobiło mimo, że dużo po błocie śmigam, ale jak nic się nie wymyśli daj znać to napisze list z pytaniem prosto do fabryki do tajlandi, pare razy tam byłem i mam pare adresów, może oni coś pomogą. Pozdro Anonymous - 22-02-2008, 21:21 To ciekawe co pisze , mi po dosc trudnym zabloconym terenie zaczol skrzypiec ale reszta bez zmian, dlatego jestem ciekaw co okaze sie u ciebie . Pozdrawiam Anonymous - 22-02-2008, 23:00
pływanie to objaw jakby samochód jechał po .... maśle. występuje w sytuacji, gdy są jakieś wyboje, na drodze gładkiej jak stół nie ma tego odczucia. Stąd podejrzenie na zerzyganego amora albo stabilizator (ew. trzepniętą geometrię zawieszenia). regards Gene - 22-02-2008, 23:07
Gon i sie nie martw, jesli masz gwarancje musza przyczyne odnalezc. Niech doradca sie przejedzie bo sytuacja opisana przez Ciebie jest bardzo dziwna. W systemie ABS faktycznie moglo cos pasc ale te efekty trakcyjne. Chetnie sam poczekam na diagnoze. Anonymous - 22-02-2008, 23:39 Jak tak lata po dziurach to moze sworzen wahacza? Podniesc auto na lewarku i poruszaj kolem, zacznij ciagnac do siebie i spowrotem, jak beda luzy to mozliwe, ze cos ze sworzniem. HugoOrmo - 23-02-2008, 11:23 ...a moze wkoncu jest zaladowany?  i dlatego sie buja...
a tak ogolnie to po kazdej wizycie w terenie bezwzgledu na samochod nalezy: - dokladnie umyc (i karoseria ma tu najmniejsze znaczenie) - sprawdzic chociazby prowizorycznie zawieszenie i podwozie... moje doswiadczenie podpowiada, ze w tym samochodzie ABS wlacza sie troche wczesniej niz w plaskatych, a to ze wzgledu na mase pojazdu gdzie przy hamowaniu szybciej kola traca przyczepnosc (szczegolnie na std laczkach)... a co do bujania sprawdz to samo co przy skrzypieniu, czyli sruby mocujace piora... pzdr Anonymous - 23-02-2008, 12:38 Sprawdź czy amorki się nie wysypały?? Przy kiepskim kontakcie koła z podłożem pedał hamulca chce wybić nam nogę w kostce 
Anonymous - 24-02-2008, 21:50 Cześć. Mój też pływa zwłaszcza jak szybko chcę wjechać w wąski łuk,ale myślę,że jest to przypadłość pikapa /lekki tył/. ABS bez zarzutu-nie myję jakoś szczególnie auta po wyjechaniu z błota. Dobija mnie tylko głośny dzwięk przy puszczonym sprzęgle na postoju,ale o tym już są posty w oddzielnym temacie. Mam już prawie 20 tys zaliczone za 8 m-cy i nadal jeździ.Oby tylko nie popsuli coś przy planowym przegladzie po 20 tys w serwisie. Pozdrawiam. Anonymous - 25-02-2008, 14:46 U mnie utrata własności jezdnych miała charakter skokowy - tzn. pojawiła się nagle, po przejechaniu drogi Palmiry - Truskaw (zjadz z E7 na zachód przed Warszawą jadąc od Gdańska). Jest jeszcze jeden objaw - gdy jadę na wprost kierownica jest bardzo delikatnie (ale jednak) skręcona w prawo. Serwis umówiony na przyszły tydzień na poniedziałek, więc może się dowiem w przyszłym tygodniu. Raz podobną sytuację miałem w Peugeocie 206 - tam się okazało, ze w przednich oponach jest zbyt mało powietrza - tutaj problem musi być jakieś innej natury. Cóż - zobaczymy. pozdr. Tomasz Gene - 25-02-2008, 14:48 Spyrant, no to moze geometria poleciala i warto bedzie zrobic na nowo. Anonymous - 29-03-2008, 17:56
Strzał w 10-tkę. Wczoraj wraz z wymianą opon na letnie zrobiona na nowo geometria. JEST OK! Radujmy się 
Co do ABSu - opisywane objawy nie były badane, gdyż wystąpiły tylko 3 razy. Więcej problem się nie ujawniał. Nadal jest dziwny objaw z kontrolką od ESP - otóż przy szybszym pokonaniu progu spowalniającego (takiego długiego, dużego) który jak przejeżdżam przy prędkości pow. 25-30km/h to lampka od ESP miga kilka razy. Być może powodem jest chwilowe oderwanie się kół tylnej osi po "przyziemieniu i odbiciu" za progiem. Być może więc to nie ESP tylko ASR, który ostrzega, że chwilowo zerwało gumę. Nie sprawdziłem jednak jeszcze zależności między pedałem gazu a miganiem kontrolki... |
||||||||||||
