MARIANO69 - 16-04-2008, 21:47 Temat postu: POMOCY!!! Jaki olej do Twin Turbo!!! Prosze o rade doświadczonych posiadaczy Miśkow Twin Turbo oraz Stealth-ów Prepraszam jeżeli ten temat i pytanie pojawia się na forum poraz kolejny Zamierzam wymienić silnik w Stealth-cie R/T Kupiłem taki silnik (oraz cale Mitsubishi) i mam pytanie jakim olejem zalać ten silnik żeby maxymalnie go chronić przed zużyciem i uszkodzeniem Ogólnie wiadomo jak ciężko znaleźć taki sprawny silnik oraz jakie są koszty takiego silnika Więc nakłady na dobry i sprawdzony ojej sa dla mnie oczywiste... Dodam tylko że ma przegieg około 76 tys mil (co daje 120 tys km-ów) 
Proszę o konkretną rade i podpowiedz jaka to ma być lepkość oleju i marka (Myślałem o Mobilu albo o Motulu ale ostatnio słyszałem o oleju valvoline) Wdzięczny był bym również za info o dobrym sprawdzonym oleju do reduktora tylnego napędu oraz o olej do skrzyni biegów. Uzytkownicy wiedzą jak ważny jest dobry olej w tych rzeczach Pozdrawiam!!! zwolin - 17-04-2008, 22:42 A czym był zalany do tej pory?? Generalnie do turbo, szczególnie jak masz zamiar aktywnie z niego korzystać to moim zdaniem tylko Motul. Sęk tylko w tym żeby czegoś qrde nie wypłukać. 
MARIANO69 - 17-04-2008, 23:47 ... no dokładnie - żeby nie przedobrzyć z tym olejem! Niestety nie wiem czym był dotej pory zalany Silnik kupiłem w polsce - bardzo długo stał nie odpalany - około 5 lat To dobrze i nie dobrze - napewno jest "młodszy" od tych silników które przez te 5 lat były ciągle eksploatowane. Ok!!! Dzięki za rade !!! Pomyśłe nad Motulem Pozdrawiam Anonymous - 18-04-2008, 10:36 Poczekaj na opinie reszty uzytkownikow zanim podejmiesz decyzje. Ja zalewam castrol 10w40 Anonymous - 18-04-2008, 12:16 5 lat nie odpalany o_O bałbym sie kupować takie auto MARIANO69 - 18-04-2008, 22:17 Dodge-a Kupiłem w Luxemburgu Hasała nim 50-cio letnia kobieta (bardzo ceniała sobie to auto - osiągi) 
Ale uszkodziła silnik A silnik kupiłem z autem VR 4 które stało 5 lat Pozdrawiam!!! zwolin - 18-04-2008, 22:50 Myślę, że Motul 300V 10W40 (full syntetyk) mógłby pójść na początek. Z 5W to może być przesada, jak nie wiadomo co jest w silniku. Jak się okaże, że go pożera to masz jeszcze 15W50 i 20W60 (wszystko full syntetyki). Z motulem mam pewność, że nadmiernie nie wypłukuje silnika, bo zalewałem do ŚP Roverka. Na pewno na starcie odrzuć wszystko co ma Shell w nazwie, bo to chyba najbardziej płuczące oleje na rynku. witek.w-wa - 19-04-2008, 04:48 Wiec tak MOTUL odradzam....! zalalem nim kiedys....po 7.5 k km wymienilem grzecznie jak trzeba wygladal jak bym nim przejechal 500k km.....o innych wadach juz nie napisze bo byl to najwiekszy blad....ehhh Czego uzywam...MOBIL 1 0W-40 protection formula....rewelacja....dla silnikow z malymi prebiegami ...aktualnie niecale 100k km generalnie zasada im silnik z wiekszym przebiegiem tym bardziej gesty olej.....wiec posowamy sie po skali 5, 10, 15.... innych poza mobil 1 nie polecam.....to samo powiedza Wam na forach amerykanskich A co do przebiegu...mysle, ze musisz testowac gdyz jak wiadomo w Polsce przyjela sie zasada.... czy auto ma 5 czy 15 lat nigdy nie ma wiecej niz 100k km...no i oczywiscie jezdil dziadek, babcia itp....ehhhh zwolin - 19-04-2008, 09:21
Który Motul
Jeśli to 300V, to z tego co wiem jest to absolutnie normalne. Z tego co wiem nie posiada on dodatków mających na celu wydłużenie jego żywotności/okresów międzyprzeglądowych. Ale to chyba właścicieli turbowozów nie powinno dziwić. Anonymous - 05-05-2008, 09:31 mariano witaj  na mailu ci podałem co ja zalałem ) znamy się z częstych romów telefonicznych też jestem po swapie silnika
Anonymous - 22-06-2008, 01:26 Witam mam pytanie jaki Olej pół synetyk polecali byscie do VR4 ? Wiem z własnego doswiadczenia ze jak sie nie wie jaki przedtem olej był zalany to najlepiej wlac pół syntetyk ale majac na uwadze turbiny zastanawiam sie miedzy MOBIL Valvoline czy motul . [ Dodano: 05-07-2008, 21:25 ] no to zalałem Valvoline http://www.allegro.pl/ite..._10w_60_1l.html ale zastanawiam sie czy jeszcze raz nie wymienic oleju . Niby po wymianie jest wszytko OK jest tylko jeden problem jak rano odpalam motor słychać jakby silnik pracował na sucho slychac cykanie . Jak zgasze motor i ponownie odpale juz tego nie słychac i potem jak przez cay dzien jezdze i odpalam auto juz sie to nie pojawia . Przed wymiana oleju tego nie było. Zastanawiam sie czy jeszcze raz nie wymienic oleju na inny.Jeszcze jedno oleju troche za duzo mi sie wlało jest ok 0,6mm ponad stan czy moze cos sie stac?? Zastanawiam sie nad tym olejem http://www.allegro.pl/ite...szawa_dost.html |
||||||||||
