turbolax - 06-05-2008, 11:45 Temat postu: [2.5 TD] Kontrolka napędu 4x4. Wczoraj zauważyłem, że mruga mi kontrolka napędów chociaż wcześniej ona nie mrugała. Gdy włącze 4l lub 4h to kontrolka świeci ciągle a jak mam na tył tylko to kontrolka mruga.Może ktoś wie o co mu chodzi? 
Gene - 06-05-2008, 12:03 Turbolax, prosze zadaj sobie troche wysilku i poszukaj tematu. (Prosba na przyszlosc zgodnie z regulaminem forum). http://www.mitsubishi-gra...pic.php?t=17962 Dodam, ze
Jesli to nie pomoze to najprawdopodobnie padl jakis czujnik albo nie calkiem rozlacza Ci przod. turbolax - 06-05-2008, 12:05 ok dzięki dzisiaj sie troche z nim pobawie. [ Dodano: 08-05-2008, 20:34 ] wszystko jest ok kontrolka po 1 dniu sama dała spokój 
bromba - 20-01-2009, 13:26 Witam, mimo, że temat był poruszany już dość dawno, ale może jeszcze komuś wystąpić taka usterka - podam przyczynę migania kontrolki napędów jaka miała miejsce w moim miśku. Objawy takie same jak opisał "turbolax" w przeciągu roku kontrolka czasami mrugała, czasami nie, aż zaczęła migać na stałe... przyczyna - uszkodzenie zaworu sterującego podciśnieniem (dwa małe zaworki umieszczone na prawej podłużnicy). Jeden z nich odmówił posłuszeństwa  Wymiana banalnie prosta (trzeba tylko zwrócić uwagę na kolejność podłączania przewodów podciśnień).
Mam nadzieje, że info komuś się przyda 
Pozdrawiam Gene - 21-01-2009, 17:25 Bromba, dobra robota. Jasne, ze sie przyda. bromba - 22-01-2009, 11:54 No mam nadzieje, że ktoś skorzysta - sam dwa dni nad tym spędziłem:) odkąd pojechałem do ASO, to stwierdziłem, że sam będę dbał o swojego miśka - rzetelność i podejście serwisów pozostawia wiele do życzenia... No chyba, że ktoś ma worek pieniędzy i stać go na wymianę części dobrych na dobre 
piotreks - 09-02-2009, 10:49 Witam. Chcialbym odswiezyc temat, poniewaz mam identyczny problem jak kolega i chcialbym sie dowiedziec/dostac jakas instrukcje, jak dobrac sie do zaworów sterujacych podcisnieniem. Prosze o pomoc. Pozdrawiam. altmarcin - 09-02-2009, 13:29 Panie kolego bromba ja również czekam na więcej info (pewnie nie tylko ja bo ten problem z migającymi napędami ma wielu właścicieli Mitsu - wiele o tym było napisane ale jeszcze nikt nie podał instrukcji jak to naprawić), np. - gdzie są dokładnie te zaworki - jak wyglądają - gdzie kupić nowe - jaka kolejność demontowania-montowania (bo piszesz, że to ważne)? Czekamy z niecierpliwością
bromba - 10-02-2009, 16:49 Jednak migająca kontrolka, to częsta usterka:) Najpierw trzeba sprawdzić, czy to rzeczywiście wina tych zaworków - bo są one dwa prawie identyczne (nie umiem wrzucać foto, bo zrobiłbym swojego uszkodzonego). W Pajero Sport znajdują się one na prawej podłużnicy (tej pasażera ). Jak już je znajdziemy, to trzeba włączyć zapłon z dźwignią napędów w pozycji 2H i zdjąć kostki z zaworków, a później je założyć przy czym należy zwrócić uwagę na odgłos specyficznego "tyknięcia", jeżeli tyka, to wszystko z nimi powinno być ok. w sytuacji ciszy przy zakładaniu kostki znaczy, że zaworek kaput ratuje nas tylko serwis, albo używka, niestety zaworki są nierozbieralne. Dla 100% pewności można sprawdzić je miernikiem, czy mają przejście - nie jest to skomplikowane, bo zaworki na kostce dostają tylko + i -
Pisałem o konieczności zwrócenia uwagi na podłącze wężyków od podciśnień - zaworki są prawie identyczne jedyna różnica między nimi, to kropka na obudowie ( jeden ma chyba zieloną a drugi niebieską). Trzeba przed odłączaniem zwrócić na to szczególną uwagę, albo wyjmować je oddzielnie, wężyków jest tam sporo więc o pomyłkę nie trudno... W razie pytań służę pomocą - jak znajdzie się ktoś uczynny, potrafiący wrzucić fotki, to mogę zrobić i przesłać na maila. PS. jak coś, to mam jeden z zaworków, bo kupiłem komplet
Anonymous - 10-02-2009, 17:11 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=9261 - instrukcja wstawiania zdjęć na forum
bromba - 10-02-2009, 17:35 Może się uda - jak coś, to zaworek wygląda tak
maniekv6 - 22-07-2009, 00:32 Witam wszystkich w moim miśku po wymianie sprzęgła przez cały czas miga owa kontrolka. Sprawdziłem zaworki i są ok , startowałem na większym gazie w przód i w tył , zmieniałem napędy a cholerstwo nie chce zgasnąć. Jakie mogą być jeszcze przyczyny ,a przede wszystkim skutki jazdy z migającą kontrolką. Pozdrawiam. jtytus - 26-08-2009, 13:50 Temat postu: do usera bromba bromba Mam ten sam problem z migającą kontrolką 4x4 co opisywałeś w lutym na forum , i prawdopodobnie (na 99%) padł mi jeden z elektrozaworków a mianowicie ten z żółtą kropką.
Ponieważ zakończyłeś posta info że masz jakiś do odsprzedaży moje pytanie brzmi czy to jeszcze aktualne i czy to nie czasem ten z żółtą kropką i oczywiście jakby co za ile ?
pzdr maniekv6 - 22-09-2009, 15:36 Witam po wyczerpujacych staraniach w poszukaniu awarii ktora doprowadzala mnie do furii okazalo sie iz dochodzacy wezyk od silnika do elektrozaworkow szlak trafil dzieki czemu niebylo podcisnienia . Wezyk jest teraz nowy i kontrolka momentalnie zgasla. Pozdrawiam i powodzenia w poszukiwaniach awarii. Vini - 22-03-2010, 19:18 Witam Odświeżę temat elektrozaworów. U mnie przez uszkodzony przewód podciśnieniowy między siłownikiem a zaworkiem jeden zatarł się od piasku, drugi "nie żyje" elektrycznie. Kontrolka napędów oczywiście mruga. Cena tego modułu zaworów w serwisie zabija (jest to jedna część i koszt 950 brutto) Oba są identyczne, mają tylko po przeciwnych stronach założone filtry do wyrównania ciśnienia/podciśnienia. Czy ktoś spotkał te zaworki w innym źródle (rozsądniejszej cenie)? |
||||||||||
