zbyszek05 - 21-05-2008, 20:56 Temat postu: technicznie: sigma - bmw serii 7 /lata aut 1991-1996/ pozwoliłem sobie porównać Sigmę 3.0 V6 24 z BMW seri 7 3.0 V8 32 /lata 1991-1996/ zaczynamy: segment : executive...............luxury ...e 32 nadwozie :sedan .................. sedan poj. 2972cm3 ...................... 2997cm3 moc : 205KM /151kW/ ..........217KM /160kW/ max .moment.obrotowy 280...290 prędkość max. 236 km/G .....235km/G przyspieszenie 7.9 s/100 ..... 8.3s/100 dł.4750 mm..........................4910mm szer. 1775mm .....................1845mm rozstaw osi.2720m................2832mm wysokość.1435mm ..............1411mm masa całkowita .2070 kg ......2220 kg oczywiście model następnybmw 1994- 1996 posiada ten sam motor ale wymiary karoseri są troszkę większe ,jednak osiągi są podobne - minimalnie. zauważmy też że to inna klasa auta ale oba modele aut są największe w produkcji jednak parametry są podobne !!! lukasz12 - 21-05-2008, 21:55 co prawda to mój skrajnie subiektywny parametr ale jednak: współczynnik unikalności (ilość spotkanych samochodów na 1000 aut) - 0,1 - 20 
Anonymous - 21-05-2008, 22:41 wydaje mi sie ze powinienes jeszce ujac w tym spalanie obu aut... w bmw bedzie przynajmniej 2 litry wieksze.. 
zbyszek05 - 23-05-2008, 19:49 tak ....japończyki ogólnie są chwalone za małe spalanie  no i sigma to już dinozaur bardzo rzadki....ha,ha
Anonymous - 23-05-2008, 22:59 Dinozaur ale jak oko cieszy i dźwięk silnika na orginalnym wydechu przyjemniejszy dla ucha niż z jak zwykł mawiać kolega dresowozu z pod znaku bawaria tim czyli BMW 
Anonymous - 24-05-2008, 08:05 Nie wiem jak wy ale gdy ja rano otwieram garaż i widze moja Sigmę od razu uśmiech na twarzy sie rysuje. W dodatku uwielbiam jak ktos podchodzi i mówi "E, Galant"? nie Sigma. "Sigma?" 
A BMW każdy zna. Kolejne nudne BMW na drodze... 
Krzyzak - 24-05-2008, 11:40 no akurat bmw nastepnej generacji - czyli E38 z lat 1994-2001 to jedno z najladniejszych aut ale poprzednie wyglada przy sigmie jak krypa, natomiast E38 to sam bym chcial miec (tylko to spalanie...) zreszta - wszystkich godzi Galant EAx, ktory jest najladniejszym autem tej planety wszechczasow... lukasz12 - 24-05-2008, 23:00
I to jest właśnie bezcenne 
Piotr Z - 25-05-2008, 13:23 [quote="lukasz12"]
I to jest właśnie bezcenne [/quoteno
tak to prawda to jest samochód w którym mozna się zakochac jak to właśnie było w moim przypadku, jedno spojrzenie i przepadłem, pół roku dzień w dzień na otomoto, uwielbiam kiedy miska stoi przed blokiem i widzę te spojrzenia, albo w pracy sigma stoi za oknem i obserwuje ciekawe spojrzenia ludzi, i te pytania sigma ???? a co to ? oczywiście nigdy nie mówię na wstępie że to mitsubushi, i najlepsze, jak wspomniał lukasz12 0,01 unikalności i własnie takie chwile dają siłę w momentach zwątpienia które czasami mnie dopadają zbyszek05 - 25-05-2008, 13:53 ....tak ,gdyby usunąć z karoserii wszelkie emblematy mitsubishi niejeden miałby kłopoty z rozpoznaniem auta i rocznika bo stylistycznie nie odbiega od aut klasy wyższej po roku 96... szczerze to sigma ma solidnie i ponadczasowo skrojony garnitur ...i serducho rodem z gto potrafi nieżle namieszać na drodze ...jedyny minus to części ale wygląd rekompensuje wszystkie wątpliwości 
Piotr Z - 25-05-2008, 13:57 idę sie napatrzeć bo juz długo jej nie widziałem
Anonymous - 26-05-2008, 07:54 Oj prawda prawda. Znajomy ma Audi A6 rocznik 98 i jak przyjechałem swoją Sigma, to na pierwszy rzut oka, na jego gust rocznikiem oscylował około 98 roku. Bo tak jak piszecie faktem jest, że nasze Sigmy wyglądaja ponadczasowo. Ja na swoją czekałem długo a teraz każdy kilometr przejchany nią jest wyjątkowy
|
||||||||||
