pawela - 10-08-2008, 13:21 Temat postu: CA4A RS, CYBORG i CYBORG R Buszując po necie w pracy  z nudów znalazłem takie oto info:
CA4A występowało w wersji RS z mivekiem 
Natomiast nie wiedziałem, że był podział na Cyborg i Cyborg R CYBORG: 
CYBORG R: 
Zwróćcie uwagę na siedzenia RECARO, soczewkowe halogeny, radio 2 DIN czy klimatronik
i jeszcze ciekawostka, po liftingu w '94 na niektórych rynkach 'cywilne' CA0 miało zderzak od GTi: 
Anonymous - 10-08-2008, 13:30 Świetna robota nie zmieniaj nigdy pracy
Hugo - 10-08-2008, 14:50 Fajnie dowiedzieć się takich ciekawostek. rosomak1983 - 10-08-2008, 16:29 Ciekawostki to specjalność Paweli
Anonymous - 10-08-2008, 19:10 Ja chce Cyborga!!! Tomekp - 10-08-2008, 20:34 Hehe, przyjrzyjcie się pierwszemu białemu Coltowi RS: boczki drzwi serii "flat" i brak regulowanych zagłówków i pewnie paru innych miniej lub bardziej istotnych rzeczy jak w najuboższej wersji GLi W połączeniu z MIVEC'iem to tylko dżapońce mogli być tak pazerni 
Hubeeert - 10-08-2008, 20:45 Tomekp wersja RS podobnie jak w EVO oznacza goły i maksymalnie odelżony samochód do sportu. Tzn sprzedawany do sportu. Nie dziw się, że tam nic nie ma a jednocześnie jest MIVEC. Anonymous - 10-08-2008, 20:46 oraz brak halogenow :> Hubeeert - 10-08-2008, 21:08
ictus - 10-08-2008, 21:20 no i tradycyjnie RS na stalowkach
Jogurt - 10-08-2008, 21:54 piękne są. maktoś u nas w klubie taki zderzak od gti oprócz Pawła ? pawela - 10-08-2008, 23:01
Tak samo wywnioskowałem 
pawel129, jak napisałeś i jeszcze user Coltmanii RiSe -> jego GTi poniżej 
Jogurt - 11-08-2008, 00:04
 od roku przeglądam allegro itp i lipa
londolut - 11-08-2008, 00:13 Za dużo byście chcieli. To ma być unique  Dwa w jednym kraju to starczy
BTW te Colty z pierwszego posta są super. Ciekawią mnie osiągi białego. Mała masa i 175KM musi robić swoje
Anonymous - 11-08-2008, 01:12
przecież można zrobić odlew
|
||||||||||||||||
