Anonymous - 02-10-2008, 14:49 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] sprzęgło sie slizga ??? Witam Jak by problemów nie było dosyc, to dzis pojawiło sie cos bardzo interesujacego 
a mianowicie : Wyjeżdżając ze skrzyzowania w lewo na 1 biegu doznałem szoku, a ze musiałem to zrobic szybko, wciskam pedał do połowy ,auto wykulało 30km/h i nie poszło wiecej ,a ja prawie zamknąłem obrotomierz  zmieniłem bieg na 2 i jakos tam sie rozkrecił ale ciezko było
przestraszyła mnie ta sytuacja i robiłem test tzn: Reczny, drugi bieg i obroty 2000 i pusciłem sprzegło no niby wszystko ok silnik zgasł . wiec co to moze byc ?? jak juz wczesniej pisałem mam powazne problemy z mocą i przerywaniem silnika, podłczyli mi auto pod kompa i nie znaleziono zadnych błedów, w piatek jade do mechanika wymieniac filtr paliwa moze cos pomoze na te przerywanie ale teraz pojawił sie nowy problem i nie wiem czy to sprzegło czy nie wiec prosze o opinie aha taki problem ze "sprzegłem" miałem juz 2-3 razy ( jednak ten był najbardziej widoczny ) czy to moze byc cos innego niz sprzegło ?? jakie są wogóle obiawy padajacego sprzegła ?? maxwell61 - 02-10-2008, 20:30 generalnie objawy sa takie jak ty masz...mnie slizgało przez tydzien i pozniej przeszło  ... juz 2 lata minely i jest ok...a szarpanie slinika nie jest spowodowane starymi świecami lub kablami WN?
Anonymous - 02-10-2008, 21:01 własnie wymieniłem wszystko tylko nie filtr paliwa , wiec jeszcze sprzegło i filtr,kończą mi sie pomysły 
rasiak1980 - 02-10-2008, 21:12 Temat postu: hydraulika wydaje mi się ze możesz mieć problemy z hydraulika sprzęgła, wszystko na to wskazuje bo problem występuje sporadycznie jeżeli tak się dzieje to może po prostu po puszczeniu pedału sprzęgła tłoczek nie cofa się zbyt szybko, sprawdź poziom i jakość płynu. Anonymous - 02-10-2008, 21:29 no ciekawy pomysł ,bo jakis czas temu padł mi wysprzeglik wymieniłem na nowy łacznie z płynem, ale byc moze cos w tym jest sprawdze dzieki rasiak1980 - 02-10-2008, 21:37 jeszcze może dodam taki mała ciekawostkę w starych mercedesach już od roku 72 bodajże montowali sprzęgło sterowane hydraulicznie które pracowało na jednym wspólnym zbiorniczku razem z układem hamulcowym efekt był taki ze jak instalacja hamulcowa była niesprawna ( płyn uciekał ) to w pierwszej kolejności siadał układ hydrauliki sprzęgła przez co nie można było wrzucić biegu ot taka ciekawostka swoja droga widzę ze siedzisz w uk powiedz mi gdzie tu można dostaw części do mitsu bo ja muszę się rozglądać za pompa wysokiego ciśnienia (powoli pada) Anonymous - 02-10-2008, 21:47 no to moze byc problem, odradzam serwisy mitsu bo maja ceny 6 razy wieksze niz normalnie i ogólnie obsługa jest nie ciekawa.Przynajmiej w Yorku poszukaj dobrego mechanika gdzies zdala od miasta, mniej biorą i są bardziej kontaktowi potrafia załatwic wiele, za normalne pieniadze i masz pewnosc ze wykonali zlecona prace btw luknij na ten wątek http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=23792 |
||||||
