VanDerBoost - 17-10-2008, 09:45 Temat postu: [4G13 i 4G92] regulacja luzu zaworów Dzień dobry, niestety nigdzie nie znalazłem czy silniki 4G13 i 4G92 mają hydraulikę zaworową, czy regulację płytkową. Znalazłem tylko że 4G93 SOHC miał płytki, a DOHC – hydraulikę. Będę wdzięczny za informacje. pozdrawiam. Rudolf Van Der Boost Krzyzak - 17-10-2008, 10:13 w obu przypadkach regulacja jest reczna - zadnych plytek, tylko srubokret i giety klucz oczkowy 12mm (+ szczelinomierz oczywiscie) VanDerBoost - 17-10-2008, 10:31 Dziękuję. Plusik 
Anonymous - 15-11-2008, 20:15 Witam! Podłączę się do tematu. Czy ustawianie zaworów wiąże się zawsze z wymianą uszczelki pod pokrywą zaworów. Jeśli tak, gdzie można takową dostać bo na allegro nie widzę. (czy tylko aso?) Anonymous - 15-11-2008, 20:25
Qbatcz - 08-12-2008, 20:06 a orientuje się ktoś może ile kosztuje taka regulacja?? bo mnie to też czeka 
Krzyzak - 08-12-2008, 21:04 zalezy gdzie, ja biore 50 zl Marino - 02-01-2009, 10:04 Witam wszystkich mam pytanie. Po zerwaniu paska rozrządu i remoncie głowicy po ilu km udać się na regulację zaworów? ubytków oleju niby nie ma, ale mam przejechane dopiero 300 km od remontu, 160k przebiegu ogółem, spadku mocy też nie zauważyłem, kłopoty z odpalaniem na zimnym tak jak były tak i są... czarny avant - 16-12-2009, 23:32 Witajćie jeśli mogę spytać interesóje mnie jaki luz ustawić na zimnym silniku na ssących i wydechowych
na ciepłym mam takie dane: ssące na 0,20 mm wydech na 0,25 mm Pozdrawiam czarny a... Anonymous - 17-12-2009, 08:33 Na zimnym ustaw o 0,05 mniejsze ale koniecznie ustaw je ponownie z powyższymi wartościami po rozgrzaniu silnika 
czarny avant - 17-12-2009, 18:15 Witka dzięki za ustawienia czy to tak jest z książki podane:-) czy na hybił trafił Pozdrawiam
Czarny a
[ Dodano: 17-12-2009, 18:20 ] ogólnie dobry kolego zmieżyłem ciśnienie i szok!!! 1 ma 2bary ;2-3;3-3;4;5  liczę że zaworów nikt nieustawiał od nowości a ma nakulane podobno 230tyś jeśli masz kolego może shemat ustawiania w 4g13 rozrządu to bym prosił może na pasku to przeskoczyło !!!! i teraz ma niedomkniete zawory w miejscu gdzie powinny być zamkniete powiem że sprawdzałem zegarem i gaz był do dechy czyli prawidłowo przepustnica otwarta na maxa była:-) jeśli to nie pasek i zawory to będzie problem .Czekam na informacje dziękuję
Pozdrawiam londolut - 17-12-2009, 18:41 czarny avant, z działu download ściągnij sobie serwisówkę do twojego silnika. Jam są wszystkie dane na temat twojego silnika
czarny avant - 17-12-2009, 19:09 Klego Londolut jakąś instrukcje użytkowania ściągnełem lecz nie mogę znaleść nic z rozżądem mógłbyś wkleić link do tego opisu jestem tu nowy i jeszcze troszke zagubiony,przepraszam za problem . Pozdrawiam Czarny a... londolut - 17-12-2009, 19:14 http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=3445 Ściągnij paczkę do swojego modelu i poszukaj PDFa z nagłówkiem 'Engine'. czarny avant - 17-12-2009, 19:41 Dzięki znalazłem i mam kolejne pytanie czemu przy opisie głowicy są czarne strzałki i białe(konturowane ) ? czy to zbieg okoliczności czy to coś oznacza?? |
||||||||
