Anonymous - 27-05-2006, 11:11 Temat postu: Mitsubishi Colt CAO 1.6 GLXi Witam interesują mnie dane techniczne tego Auta. Osiągi + wymiary i masa. Rafal_Szczecin - 27-05-2006, 11:20 osiagi : bardzo dobre  wycina wiekszosc miejskich aut.
od 0 do 100 km/h w ok 8 sekund masa ok 800 czy 900 kg wymiarow nie znam 
Anonymous - 27-05-2006, 11:28 aha ale czy dysponuje ktoś danymi katalogowymi ? Często takie czasy do setki okolo bywają mylne ( bez urazy ) No i waga. Anonymous - 27-05-2006, 11:39 Porsze 
Anonymous - 27-05-2006, 11:46 Dzięki za odpowiedz. Szczerze powiem że troszkę się zawiodłem 113 koni w tak małej masie powinno mieć (chyba) lepsze osiągi. Napotkałem również na wersje 85KW - 115 koni czym różni się od wyżej wymienionej? Pozdrawiam. ROMEL - 27-05-2006, 11:53 Nie ma wersji 115KM... komus sie rypnęło.... Co do osiągów... dziwne wnioski wysnuwasz... jak dla Ciebie 113koni w tej masie w stosunku do osiągów to LIPA... ot ja już nie wiem... kup sobie może jakiegos "NIEMCA" wtedy zobaczysz jak to jest... masa, moc, osiągi, SPALANIE benzynki... Jak dla mnie silnik 1.6 w coltach i lancernikach 113KM na jednym wałku, to silniczek którego może pozazdrościc wiele innym marek aut... wykluczając HONDĘ... Może to być trochę stronnicze ale w mojej ocenie to jest tak... na 1 miejscu ustawiłbym silniki z serii DOHC 1,6 - 1,8 - 2,0 na 2 miejscu podobnie tylko na jednym wałku później reszta... biorę pod uwage... polskie paliwo i warunki eksploatacji - oraz koszty eksploatacji/.... Pozdrawiam Rafal_Szczecin - 27-05-2006, 12:05 heh mam podobne zdanie do Romela. silnik 1,6 przy masie jaka ma Colt robi z niego małego diabełka, wycina wiekszosc golfow II, III ,czy tez IV nie mowiac o Calibrach czy tez jakis BMW. moj lancernik wycinał większość zwyklych aut (ludzie mieli zdziwione miny ze to niby takie zwykle kombi a jak grzeje), ale zdarzalo sie wyciac tez troche nowsze nigdy nie zapomne miny lysego kolesia ktory chcial poszpanowac przed jego szmula jaki to on jest dobry w jego fiescie diselku , no i byla tez jedna porazka  ) .
jezeli sie zawiodles to proponuje colta 1,8 140 kucy. ale znalezienie nie zarznietego auta w polsce graniczy z cudem . Anonymous - 27-05-2006, 12:13 ja tam na mojego nie narzekam  osiagi mial zadowalajace(teraz juz nie wystarczaja szukam cos szybszego) ale autka 8sekundowe dostawaly w dupke. Wiekszosc aut poruszajacych sie po polskich drogach jest wolniejsza;)
Anonymous - 27-05-2006, 12:17 heh źle się zrozumieliśmy Juz napisałem na priv do kolegi ROMELa aby nie zaśmiecać forum...
Jesli chodzi o moc którą dysponuje Colcik przy pojemności 1.6 to jest dobra ale spodziewałem się troszeczke mniejszych czasów do 100 niz te (prawie) 10 sek. W końcu autko waży na tyle niewiele ze powinno być zrywniejsze - tu np porównanie do Renault Thalia które przy silniczku 1.4 98 koni do setki rozpędza się w nieco ponad 10 sek (10,5) a to troszeczke daje do myślenia nieprawdaż?
oczywiście czasy do 100 nie są najważniejsze - jak jest z komfortem jazdy oraz z twardością zawieszenia? Jaka jest optymalna prędkość podróżna tego auta? No i oczywiście jak z eksploatacją ? Słyszałem ze Colty słyną z niezawodności... czy to prawda? A jak się mają ceny częsci? Anonymous - 27-05-2006, 12:27 Powiem tak postaw renault thalie i colta , renowka dostanie w dupe z kilka dlugosci i colt zniknie jej z horyzontu niedlugo, to jest znecanie sie nad slabszym. Te 9,8 do setki to w rzeczywistosci przy zdrowym egzemplazu jest ok 8 sek do 100. zawieszenie, troche twardsze niz normalne auta, dla mnie na plus, w zakretach fajnie sie prowadzi. trasa wylotowa z olsztyna na ostroleke - jeszcze nie spotkalem auta ktore potrafilo sie za mna utrzymac w zakretach(no oczywiscie nie jechalo za mna zadne sti ani evo). Predkosci? no coz obwodnica trojmiasta predkosc przez cala obwodowke ponad 200km/h i sie silniczek nawet nie zagrzal, paliwa ubylo ale na czyms musi jechac;] na trasie chyba optymalnie 120km/h i samochod za duzo nie spali.. Ladnie sie kreci i az sie chce go ciagnac pod czerwone pole. Da sie wyprzedzac auta na 5:) no ale co to za przyjemnosc?:D jak dobrze eksploatowany i wymieniane wszystko na czas to nic sie nie ebdzie psuc. Anonymous - 27-05-2006, 12:29 Jackie zdaje się kiedyś o tym pisał. Czasy przyspieszeń w autach japońskich (wyprodukowanych w Japonii) podawane są dla obciążonego auta. Rafal_Szczecin - 27-05-2006, 13:08
przepraszam ze to napisze, ale jezeli tak piszesz bedac nowym to nie wroce Ci tu swietlanej przyszlosci . a jezeli mowa o zasmiecaniu forum to to o co pytasz omawiane bylo juz kilka razy . jezeli mowisz ze thalia taka szybka to kup sobie thalie a potem narzekaj ze Ci elektryka plonie, ze auto nie chce odpadal , albo ze serwis jest drogi . ROMEL - 27-05-2006, 13:34 Rafał... spokojnie... Ja równiez nie rozumię Kolegi toku myślowego ale... nie wolno wróżyć itd... ta nie ładnie 
Ale tak czy inaczej... porównywanie Miśka z Renówka to juz lekka przesada... to że Żabojady są mocni w ilości wypuszczanych przez siebie różnych modeli to fakt.... ale nic poza tym.... Sam byłem świadkiem jak na A4 - odcinek Wrocław-Strzelin koles stał dziesieć metrów od auta i płakał jak dziecko patrząć na auto - Renault Clio - które było całe w płomieniach... powtarzam CAŁE... do dzisiaj jest wyjarany asfalt w tym miejscu... a autko miało dwa miesiace od zakupu... Proponuję coś z silnikiem odrzutowym poszukać... będzie Git do setki... Teraz całkiem poważnie... Czym do tej pory kolega jeździł?? na jakiej podstawie określasz że MASA + MOC (osbijając na spalaniu) daje słaby wynik...przy silniku 1,6... dziiiiwne.... No nic... Pozdrawiam raz jeszcze = i polecam troszkę literatury motoryzacyjnej... lub tez testów w rzeczywistości.... Anonymous - 27-05-2006, 13:42 Rafi - nie unoś się. Kolega jest nowy, a forum się rozrosło - trudno doszukać się wszystkiego i wszystko przeczytać w kilka godzin. yiabol, jeśli poszukujesz auta szybkiego, które mogłoby konkurować z Coltem CA0, to na pewno nie będzie to Thalia 1,4. Thalię 1,4 to można Coltem 1,3 objechać. Thalia to dupowóz i jakoś nawet nie mogę sobie uzmysłowić, jak czymś takim można szybko (a bezpiecznie) jeździć (kanapowate zawieszenie, długi tył). Dobre, sztywne zawieszenie Colta i znakomite prowadzenie nie dadzą szans Thalii, podobnie jak wysoko kręcący silnik. Co innego Clio 1,6 - 110 koni czyni z tego auta diabła  i objechanie Peugota 2,0 czy Vectry 2,0 też nie jest trudnym wyzwaniem. Sprawdzone 
Cezar - 27-05-2006, 13:51
Mi sie wydaje ze yiabolowi chodzilo o to ze on sam napisal cos (jakies wyjasnienie czy cos tam podobnego) do Romela, i ze nie bedzie tego pisal w temacie aby nie robic OT Romel musi to potwierdzic lub zaprzeczyc
Taki moj wywod tego zamieszania
|
||||||||||
