zazaaz - 21-11-2008, 12:37 Temat postu: Mój Starion Witam wszystkich, niedawno zostałem szczęśliwym posiadaczem kultowego Stariona a nawet dwóch:):). Pierwszym to czarna rakieta znaleziona w Krakowie 
 
 
 
Autko już od dość dawna chodziło mi po głowie od kiedy po raz pierwszy pokazało się na allegro, niestety ktoś mi go zwinął zanim się zdecydowałem go kupić, ale po pewnym czasie znowu był na sprzedaż, nie zastanawiając sie długo wziołem znajomego i pojechaliśmy go obejżeć, zaliczka wpłacona i po kilku dniach już był mój:):):). Nacieszyłem się nim zaledwie tydzień. Po diagnozie stwierdziliśmy że silnik starcił kompresje przez nieumiejętnie przeprowadzony remont, w tym momencie stoi u znajomego mechnika i czeka na lepsze czasy, niestety oprócz silnika jest spro pracy blacharskiej ale to zostawie na zimne zimowe wieczory:):). Po namowie Mechanika pojechaliśmy obejżeć drugiego też z okolic Krakowa, jedno spojżenie na autko i od razu zostawiłem zaliczke, po kilku dniach wynajeliśmy lewete zapieliśmy ją za Mitsubishi Pajero:) i w nocy już był pod moim domem :) Starionek ma niestety uszkodzone wałki balansowe ale to mam nadzieje będzie rozwiązane w przeciągu tygodnia:):)
 
Czarny jest z 1986r. ma 2,0 litrowy silniczek Czerwony to wersja Amerykańska z 1987r. silnik 2,6 i oczywiście automat:) Aktualna zdjęcia dołącze niebawem:):):) Hugo - 21-11-2008, 15:21 Powalająco piękne auta. Marcin-Krak - 21-11-2008, 15:28 No to mamy kolejne Stariony w Małopolsce 
Mam nadzieję, że kiedyś zawitasz do nas na spota - info w podforum regionalnym 
No i niech się dobrze sprawują
Anonymous - 21-11-2008, 17:20 piękne bestie
gratuluję i życzę wytrwałości, cierpliwości i powodzenia w naprawach i ewentualnym tuningu
karolgt - 21-11-2008, 20:16 Super wyglądaja, szczegolnie czerwony, ta skóra w nim pasuje
i mam nadzieje ze do zobaczenia na krakowskich drogach
zazaaz - 21-11-2008, 20:17 Dzięki już pewne plany są co do tuningu ale najpierw trzebe je uruchomić poźniej do tego 2.6 założyć Intercooler i może większa turbinka ale to przyszłość jest jeszcze cała zima na to:):) TommiCrazy - 21-11-2008, 23:55 szkoda ze na poczatku juz masz takie przygody z tym autkiem, ale trzeba cierpliwosci a nie bedziesz zalowac. jedno co mnie udeza w starionach narrow body to schowane kola wewnatrz karoserii. Jak zerkniesz sobie na australiska galerie starionow, czy filmy z lat 80 jak strionystartowaly w wyscigach to zobaczysz jak fajnie starion narrowbody prezentuje sie w felgach na szeroko rozstawionym ET mala zmiana a pieknie wygladajaca roznica....
a co do twoich dwuch autek... chcesz z nich zrobic jeden porzadny czy oba chcesz miec na chodzie? LEWY - 22-11-2008, 11:25 gratuluje bo co dwa stariony to nie jeden,
ten czerwnony to naprawde ładna sztuka ale skoro to jest automat to czemu ktos założył do niego hak?(wydaje mi sie ze do przyczep najlepszy jest diesel z manualem). Życze dużo zapału w pracy nad starionem, bo powoli przekonuje się ze wyglad to nie wszystko i że w takich autach jest 10000000 spraw do zrobienia których nie widać . Wydaje mi się że w tym czarnym brakowało tej trójkątnej szyby z tyłu wiesz moze gdzie można cos takiego kupić ? bo mam nr do kogoś kto może miec cos takiego . pozdro pawela - 23-11-2008, 11:09 przepiękne. Takie same, a jednak zupełnie inne. Jestem zazdrosny 
zazaaz - 23-11-2008, 15:27
Tak masz racje jest sporo pracy ale z czasem wszystko się zrobi, co do szyby to mam ją już w garażu tak jak drugą skrzynie, wał,dyferencjał elektrykę, części nigdy za wiele:):):). zazaaz - 23-11-2008, 15:30
hmmm, zastanawiałem się nad tym chciałem zrobić najpierw czerwonego później jak by był czas to zacząłbym z tym drugim bo czarny wymaga znacznie dużo pracy, ale żal zostawiać go w takim stanie te perełki motoryzacji powinne cieszyć oko na drogach a nie leżeć w garażu:) TommiCrazy - 25-11-2008, 01:49 z czystej ciekawosci, jak bys mial autko na podnosniku to sprawdz czy uklad napedowy jest z szpera , to samo jesli chodzi o dyfer ktory masz w czesciach. zazaaz - 03-12-2008, 21:15
Niestety układ napędowy nie jest wyposażony w "szpere" tak samo w tych częściach co mam |
||||||||||||
