kartomaniak gti - 16-12-2008, 20:42 Temat postu: [CA5A 1.8] silnik 4G93 colt a carisma witajcie ! tak sie zastanawiam czym różni sie silnik od coltera i od carismy(prócz głowicy)...wkońcu oba mają oznaczenie 4G93 i czy jest możliwosc założenia głowicy od coltaGTi do silnika od cari 4G93 ? Anonymous - 16-12-2008, 21:45 Nie wiem,ale ludzie robią takie numery jak zakładanie głowicy od 4g63 do 4g64 i na odwrót tak że to bardzo prawdopodobne,szczególnie że obydwa bloki mają te same oznaczenia. mogą się różnić takimi częściami jak nasada filtra oleju,albo wyjściem na chłodnicę ale wszystkie przewody olejowe i chłodnicze będą takie same. londolut - 16-12-2008, 22:15 kartomaniak gti, w 4G93 Colta cały silnik jest odwrócony o 180° w porównaniu do Carismy. Jeśli jest możliwy montaż głowicy rozrządem w prawo lub lewo to chyba jest to ta sama głowica co w Colcie. docencik87 - 16-12-2008, 22:27 W GTi jest DOHC a w Carismie jest SOHC. No chyba że Carisma jest MSX to wtedy jest DOHC i głowica powinna byc identyczna. londolut - 17-12-2008, 00:07 No właśnie tego nie wziąłem pod uwagę 
Anonymous - 17-12-2008, 18:41 niech harpagan sie wypowie on cos modzil ze swoim "frankesteinem" 
Bartek - 17-12-2008, 21:11 Jako twórca Harpaganowego frankiego  się wypowiem
4g93 SOHC 16v montowany w Galancie 93-96, Space Runnerze 92-98, rzadko w Space Wagonie 92-98 ma rozrząd po stronie kierowcy 4g93 (sohc, dohc i GDi) w Carismie jest obrócony o 180 st. z "drobnymi" zastrzeżeniami - blok, wał, korbowody, panewki są identyczne jak wcześniej a tłoki i głowica są lustrzanymi odbiciami starszych modeli Na tzw. krótki silnik (blok, tłoki, wał, miska) 4g93 SOHC 16v z rozrządem po lewej stronie pasuje głowica od GTi - uzyskujemy minimalnie zmniejszoną kompresję (tłoki SOHC są minimalnie niższe i inaczej podcięte na zawory niż w GTi), ale franki jeździ całkiem sympatycznie
[ Dodano: 17-12-2008, 21:13 ] Więc podsumowując - blok, korby i wał z Carismy pasują do Colta GTi, reszta ani trochę kartomaniak gti - 18-12-2008, 17:13 mam głowice od coltera 1.8 GTi i hmmm bo ja tak sobie myślałem....żeby ją po prostu wsadzić w 1.8 GDI 
Bartek - 18-12-2008, 19:12 No way.... tłoki nie pasują londolut - 18-12-2008, 20:37 Ale z tego co pisze Bartek to podejdą do zwykłego 1,8. Bartek - 19-12-2008, 08:57 londolut, nie z Carismy - z Cari podchodzi tylko blok, wał i korbowody - tłoki Carisma ma odbite w lustrze.... londolut - 19-12-2008, 21:19 Sorry za zamieszanie, nie doczytałem
|
||||||
