JayChyl - 30-01-2009, 13:42 Temat postu: [CA4A 1.6] Wymiana żarówek w zegarach (Predkosc/obroty itp) Hola. Szukałem na forum ale nie mogłem znaleźć konkretnej odpowiedzi na w/w temat (pełno offtopu). A więc tak, mam przed sobą stare zegary z Colta 1.3 które miałem w swoim Colcie, pol roku temu zmienilem je na zegary z obrotką od 1.6 Niestety te nowe od 1.6 wogóle nie mająpodswietlenia z prawej strony. Tak więc potrzebuję pewnych wskazowek jak wymienić te zarówki. Czy wystarczy tylko odkręcic wszystkie srubki z tyłu, podwazyc czarne zatrzaski ktore trzymają zegary (4 z dołu, 3 z góry) i tam będa te zarówki? czy cos jeszcze? Z góry dzięki Anonymous - 30-01-2009, 18:09 Jak masz już licznik w ręku, to żarówki powinny być na płytce. Takie czarne "cypelki" wymienia się je przekręcając je o 90st w odwrotną stronę niż wskazówki zegara 
Ale dla pewności wklej fotkę to wszystko Ci powiem
Anonymous - 30-01-2009, 19:08 Nie, nie musisz wykręcać wkrętów ani podważać szybki. Żarówki są zamontowane z tyłu, na drukowanej płytce. Demontaż jak pisze Deo. Montaż w odwrotnej kolejności. JayChyl - 30-01-2009, 22:16 Cholera to az takie to proste? Te cypelki to wiem ze mozna ale myslalem ze to tylko te diody od kontrolek. UU to miło colciawa dostanie nowe zarówki. Tylko teraz pytanko, gdzie moge dostać takie zaroweczki? I np jakies niebieskie bym wstawil zeby ladnie było. Edit: wlasnie wykrecilem, dobra ale jak teraz wyjąc zarowke z takiego cypelka zeby nic nie ułamać? Tomekp - 30-01-2009, 23:11 Poprostu łapiesz za żarówkę i wyciągasz, nic się nie powinno ułamać. W5W można bez trudu dostać, ale ta mniejsza która podświetla obrotomierz jest trochę ciężej dostać... Anonymous - 30-01-2009, 23:26
Tam jest 1.2W czy ta mała ala dioda - taka sama co w przełącznikach od świateł awaryjnych, podgrzewania tylnej szyby etc ? Tomekp - 30-01-2009, 23:35
Nie pamiętam symbolu, ale nie jest to dioda, poprostu zwykła nietypowa żarówka, znacznie większa niż te w przełącznikach podgrzania, awaryjnych itp, ale mniejsza od innych które podświetlają zegary.
JayChyl - 31-01-2009, 00:37 Mam zamiar wstawić te ledowe, niebieskie, mocniejsze swiatlo moze lepiej by wygladało na zegarach, sie okaze. Poszukam w miescie moze ktos bedzie mial tego typu: http://www.allegro.pl/ite...t5_r5_509t.html Anonymous - 31-01-2009, 14:27 żaróweczki bez problemu dostanie w sklepie motoryzacyjnym lub hurtowni i te 5W5 i te 1.2W. Jeśli chodzi o niebieskie to może być problem trzeba szukać w internecie (allegro, sklepy tuningowe) Misiek :) - 31-01-2009, 15:20 te małe to 1,2W T5 na alldrogo dużo Ci wyjdzie z przesyłką. Ja szukałem w motoryzacyjnych. Zwykłe takie moto sklepy. Teraz wiem, że jak bym coś robił z licznikiem, to bym kupił białe zegary i od spodu podkleił kolorową folią Anonymous - 31-01-2009, 18:12 Jeśli chcesz niebieskie, sugeruję zakup w ASO. Z tych sklepowych i tych z Allegro barwnik wypala się po 2 dniach. Sprawdzone i w moim Cejocie  (w oryginale są niebieskie żarówki i takie kupowałem), i w Lancerze Asi (tu na jej życzenie zmieniłem oświetlenie na czerwone).
Edit: literówka Hugo - 31-01-2009, 20:06
Anonymous - 01-02-2009, 17:08
Anonymous - 01-02-2009, 17:16 Ja kupilem w motoryzacyjnym czerwone zarowki do podswietlenia pokretel nawiewu i jak narazie przez pol roku swieca tak samo  W kazdym badz razie swieca troche blada barwa. Diody maja ladniejszy odcien
JayChyl - 08-02-2009, 21:10 Juz od kilku dni mam niebieski kolorek 
Bardzo ładnie się prezentuje. Nie są to zwykłe żarówki tylko diody LED, świecą wyrazistym niebieskim kolorem i nie męczą oczu. Efektownie to wygląda, teraz myslę zeby wstawic takie same do podswietlenia regulacji nadmuchu
Dzisiaj sobie patrzylem jak wyjąc te zarówki z nadmuchu. Z tyłu mają po 2 kabelki idące do 2 zarowek (jednak od ciepla zimna, druga od nadmuchu i cyrkulacji). Z tym ze jakos nie udaje mi się wyciągnąć tegj obudowy w ktorej pewnie siedzi zarówka a nie chce ułamac, kręci się dookoła i ciezko wyjąć. Widzę ze mieliscie do czynienia z wymianą zarowek wlasnie w tym panelu, wystarczy tylko mocniej pociągnąc? Czy moze nie są to nawet zarówki? I jeszcze przyszła sprawa zegarka, w swoim CA0 nie mialem zegarka, da się go jakos wstawic bez odkręcania całego panelu przedniego? (ciezko jest zdjąć to od góry). Np wyjąc radio i jakos przykręcic zegarek poprzez otwór radia? Ponad to, jak kiedys montowalem radio, to niestety odcielem koncowke kabli do podłączenia zegarka, iezko będzie teraz wszystko skleic w całosc bo były odcięte zaraz przy tej koncowce. Jest tam mzoe jeszcze inna identyczna? (Z tego co widzialem identyczne wejscie było do Klimy, które były montowane w najbogatszych wersjach Colta), więc smiem twierdzic ze moglbym znalesc 2 taskie koncowki? Jednak do zegarka była, a druga moze wisiala sobie o tak bo Moj colciak klimy nie ma. |
||||||||||||||||
