wenclubmx - 04-02-2009, 16:55 Temat postu: [CAxA]problem z zawieszeniem witam.dzis zauwazylem ze tylnia lewa strona jest nizej niz prawa.na oko okolo 2 cm;/czy przyczyna tego moze byc amortyzator czy jest jeszcza inna opcja ktora moze to powodowac? londolut - 04-02-2009, 17:18 Stawiał bym raczej na pękniętą sprężynę. Anonymous - 04-02-2009, 17:25 albo pęknięta sprężyna albo wywalona poduszka amortyzatora. jak jedziesz to nawet na małej dziurze mocno stuka? Jeśli nie to sprężyna, jeśli tak to poducha amorka 
pozdrawiam wenclubmx - 04-02-2009, 20:41 i tu zaskocze.dzis podniaslem auto i sprezyna nie jest peknieta.i nic nie wali nie stuka... mkm - 04-02-2009, 20:47 Wg mnie amortyzator. A jak jest podczas jazdy? Cos sie zmienilo? Sciaga? Jeszcze cisnienie w oponach sprawdz. Miroslaw1305 - 04-02-2009, 20:51 zauważyłeś to teraz.Czy istnieje taka możliwość że było to wcześniej tylko nie zwróciłeś na to uwagi .Wnioskowało by to ,przy sprawnym zawieszeniu że było wcześniej auto spawane i nie zachowano geometri karoserji. wenclubmx - 04-02-2009, 20:52 Miroslaw1305, nie raczej wczesniej bylo ok. mkm, wlasnei zauwazylem ze zaczela sciagac.powietrze jest w kole. [ Dodano: 04-02-2009, 20:54 ] do tego widac ze sprezyna chyba jest bardziej scisnieta...ale to moze byc zludzenie juz zmierzę. rosomak1983 - 04-02-2009, 22:06 Zmierz bo moze nie jest pęknieta tylko bardziej siadnieta... Anonymous - 04-02-2009, 22:07 zobacz czy sprężyna siedzi prawidłowo w gnieździe, amory z wysokością nie mają nic wspólnego Hugo - 05-02-2009, 17:04 A auto stało na równym podłożu? Anonymous - 05-02-2009, 18:19 1) za wysokość prześwitu odpowiedzialna jest sprężyna tak samo na obciążenia statyczne (załadunek) 2) amortyzator odpowiedzialny jest za nagłe obciążenia (dziura, nierówność itp) sprawdź długość sprężyny z lewej i z prawej strony i obejrzyj dokładnie końce sprężyn, może być tak, że pękł Ci 1 zwój i wypadł wenclubmx - 06-02-2009, 11:41 sek tkwi w tym ze jedna ze sprezyn sie chyba zrelaksowala i poprostu stracila sprezystosc.musze wymienic obie i tyle.wie ktos ile kosztuja??zastanawiam sie czy nie kupic od razu za 400 komplet jamexa czy jakos tak tych twardszych i obnizajacych?wiecie cos o tym?? Anonymous - 06-02-2009, 12:00 Obniżenie na polskie drogi to raczej średni pomysł...z obniżonym tyłem auto może wyglądać komicznie Mi ktoś polecał sprężyny Lesjofors.
rosomak1983 - 06-02-2009, 17:36
Tez słysząłem ze bdb osobiscie kupiłem ori używki. londolut - 06-02-2009, 18:00 wenclubmx, za 500 kupisz komplet Vogtlanda do naszych Colciaków. Są o niebo lepsze niż Jamex.
 W Łodzi i Wrocku bym sie bał o spód samochodu
|
||||||||||
