Anonymous - 01-04-2009, 16:56 Temat postu: [MSS 1.6] SILNIK - Pasek rozrządu alternatora i klimy + napi Podaję jaki pasek i ile kosztuje do Space Stara z silnikiem 1,6 (4G18) - pasek rozrządu: GATES 5535XS - cena 65,90 zł (nr oryginału MITSUBISHI: MD 342154) - pasek alternatora: GATES 5PK865 - cena 34,10 zł - pasek wspomagania i klimy: GATES 5PK1063 - cena 39 zł - pasek wspomagania bez klimy: GATES 5PK963 - cena 28,80 zł Paski kupiłem tutaj: www.autkoplus.com Tutaj zdjęcie rozrządu: http://www.fotosik.pl/pok...1b11e08902.html Jeśli chodzi o napinacz paska to udało mi się ustalić że jest identyczny jak w moim drugim autku Colcie 1,3 98r, kiedyś kupowałem taki napinacz firmy SKF za ok 100 zł. Jak ustalę nr tego napinacza to dam znać. Prawdopodobnie jest to napinacz nr: VKM 75615 (lub VKM 75625) - koszt 85 zł w sklepie www.emi-skf.pl szemkel74 - 13-04-2009, 09:12 Witam! To mój pierwszy wpis na forum - więc proszę o wyrozumiałość... Mam pytanie: po jakim przebiegu powinno wymienić się pasek rozrządu, rolkę napinacza, itd. ? Mam MSS 1.8 z 2002 roku (przebieg 60000) Anonymous - 13-04-2009, 09:57 Po 90.000 lub 5 latach, napinacz serwis mówi po 90.000 mechanicy jak doby to co drugi rozrząd xjacobs - 13-04-2009, 15:19 co drugi rozrząd, to można wymieniać pompę wody, ale nie napinacz... Anonymous - 13-04-2009, 18:05 "co drugi rozrząd, to można wymieniać pompę wody, ale nie napinacz..." poczytaj forum mędrcu z siwą brodą i potem się wypowiadaj a poza tym wyrażnie jest napisane jak to się robi w ASO więc po co te twoje pseudo rady kolysm - 14-04-2009, 06:06 Dla świętego spokoju wymień wszystko łącznie z pompą wody. Masz wtedy 5 lat spokojnej jazdy. kisian - 15-04-2009, 11:41
Święta prawda.... Koszt niewiele większy a później mniej plucia sobie w brodę... konradzik24 - 01-10-2015, 12:57 Odkopię jeszcze jeden temat - a co  
Przy okazji zdiagnozowania wymiany poduch silnika mechanik powiedział mi, że należy zająć się już rozrządem (przejechane 57 000km, faktura poprzedniego właściciela wskazuje 2009r., widać już drobne mikropęknięcia). Nie mniej jednak zaciekawił mnie post AdamColt. Czy skoro oddaje już auto do mechanika to należałoby wymienić też pasek alternatora oraz pasek wspomagania i klimy (nie wiedziałem, że takie są ) 
Z jednej strony autko ma 14lat, zrobiło 119 000 km, a z drugiej strony - nic nie piszczy, nie świszczy... Wracając do tematu rozrządu: 1) Czy wystarczy wymienić sam pasek i rolkę napinającą Czy są jeszcze jakieś pompy wody czy coś innego (jest laikiem w tym względzie  )
2) Podczas przeszukiwania alledrogo natknąłem się na następujące zestawy pasek + rolka napinająca: a) Mitsuboshi (chyba obecnie mam pasek tej firmy) b) INA c) Gates d) SKF Który wybrać Jeżdżę dość dużo - średnio lekko ponad 2000km miesięcznie 
Bizi78 - 01-10-2015, 13:56 Mowa oczywiście o silniku 1.6  .
-pasek rozrządu, bierz mitsuboshi albo sun -rolka napinająca -pompa wody, ja bym wymienił choćby ze względu na wiek
-2 uszczelniacze, wałka i wału od strony rozrządu -paski osprzętu -płyn chłodzący AidsD - 01-10-2015, 22:13
Nie poleca sie paskow osprzetowych Conti ze wzgledu na to, ze lubia piszczec. Osobiscie mam jeden pasek z Bosha, jeden wlasnie z Conti i nic nie slysze. Ja kupilem pasek rozrzadu Ashika bo akurat taki mialem w dobrej cenie. Napinacz SKF a pompa wody GMB. Taki zestaw sobie zrobilem. konradzik24 - 05-10-2015, 18:59 Bizi78, AidsD, dziękuję za odpowiedzi
W takim razie pasek rozrządu na pewno wezmę Mitsuboshi 
Byłem dziś w hurtowni motoryzacyjnej i zmartwiły mnie dwie sprawy: 1) Pytając sprzedawcę o uszczelniacze, wałka i wału od strony rozrządu (o których pisał Bizi78) otrzymałem informację, że nie są one "skatalogowane" i muszę przynieść stare. A może ktoś ostatnio wykonywał operację wymiany w/w uszczelniaczy i jest w stanie podać producenta, nr katalogowy lub jakieś dane techniczne pomocne przy zakupie ? 2) W kilku wpisach na forum zauważyłem, że użytkownicy SS (w tym m.in. AidsD) montują pompę wody firmy GMB. Sprzedawca był zaskoczony twierdząc, że nie była ona przewidziana na pierwszy montaż do SS (wymienił jakąś firmę na A... i ją poleca). Nie mniej jednak jest w stanie zamówić GMB. Powiedzcie mi czy pod tymi trzema literami kryje się jakaś lepsza jakość i wiedzą to tylko wtajemniczeni? Czy po prostu sprzedawca jest w stanie więcej zarobić na sprzęcie innej produkcji?
Bizi78 - 05-10-2015, 21:33 konradzik24, podaj mi na PW nr. VIN auta to napiszę ci nr. OE uszczelniaczy. Co do pompy to u mnie oryginał był marki YAMADO. GMB było kiedyś Made In Japan, obecnie niestety nie wiadomo ale i tak założyłem u siebie GMB. Do tej pory zrobiłem na niej 20kkm i jest ok .
[ Dodano: 06-10-2015, 07:06 ] konradzik24, wg. Twojego vinu: Uszczelniacz wałka od strony rozrządu MD153103 zamiennie MD133317. Uszczelniacz wału od strony rozrządu MD372248. Takie same nr. OE mam u siebie więc możesz kupić dobrej jakości uszczelniacze POS HYUNDAIA, na foto numery .
Ori uszczelniacze HYUNDAIA kosztowały coś +- 35zł/szt. 
konradzik24 - 06-10-2015, 07:16 Bizi78 - jestes Wielki Dziekuje
RaVciO - 06-10-2015, 17:19 We wszystkich autach jakie miałem w tym Space Star zawsze miałem montowane paski Conti i nigdy nic nie piszczało i żaden się nie zerwał, skąd się bierze ta negatywna opinia o tej marce? Bizi78 - 06-10-2015, 20:38 Ja mam założone paski osprzętu conti i jeden popiskuje jak jest wilgotno .
Pewnie ten co został wyprodukowany w Rumuni bo drugi jest Germany  .
Następnym razem założę DAYCO takie jak miałem poprzednio  .
|
||||||||||
