K9 - 26-04-2009, 18:21 Temat postu: [Shogun] Potrzebna porada w sprawie zakupu Witam serdecznie. Jestem nowy na forum potrzebuje porady odnosnie dzialania napedow w shogunie-pajero 3.2 did tiptronic i wogole .... Jutro udaje sie do kilku sprzedawcow w celu sprawdzenia i konkretnych ogledzin>> dzialania skrzyni i szczegolenie mostow-napedow. Prosze o pomoc jak one sie zalaczaja czego powinienem oczekiwac a czego nie? Jak ma sie wlaczac lub wylaczac blokady itp itd... Mam do wyboru tip-tronica i manuala. Osobiscie wolalbym tiptronica ale czy manual tez jest dobry czy bardziej wadliwy? Wiem, wiadomo ze sprzeglo latwiej pada ....i to kolo zamachowe-flyweel- 1000 funtow tu kosztuje .... Jakie sa objawy padajacych mostow lub reduktora i na co wlasciwie zwrocic szczegolna uwage. W jednym z nich-z tiptronikiem zostala wymieniona pompa wtryskowa przy przebiegu ok 142 000km. Czy to normalne? Wiekszosc z nich ma przebieg bliski 180 000-200 000 tys km, jedynie ten tip tron 145 000 To duzo-malo? Wiadomo, zalezy co bylo wlewane do skrzyni-mostow itp itd ale nigdy nie wiadomo... Bardzo prosze o wszelkie sugestie . Z gory WIELKIE DZIEKI POZDRAWIAM Anonymous - 26-04-2009, 18:39 Witaj! Napędy: http://forum.mitsumaniaki...p=228406#228406 Podczas załączania/rozłączania kontrolki powinny mrugać, lecz nie wszystkie tylko te na którą przełączasz. Jeszcze tu: http://forum.mitsumaniaki.pl/viewtopic.php?t=17962 Skrzynia: wszyscy stwierdzą, że tiptronic jest bezawaryjny i przyjemny w eksploatacji. Wybór należy do Ciebie. Ja postawiłbym na automat. K9 - 26-04-2009, 19:04 bartek2800, Dziekuje bardzo za expresowa odpowiedz Juz drukuje co by miec po reka na jutro 
Prosilbym jeszcze o jakas sugestie co i jak powinienem sprawdzic odnoscnie innych komponentow? Jakies niepokojace objawy-jak je rozpoznac w SHOGUNIE? Czy jest mozliwosc sprawdzenia bledow>jakiegos kluczykowania itp czy tylko komputer. Moze jest jakis manual gdzies do sciagniecia co bym Wam glowy nie zawracal. Chcialbym podejsc do tematu z jakas wiedza co by odrazu wtopy nie zaliczyc bo czesci drogie oj drogie a SHOGUNA tak sie chce ojojojoj.... 
DZIEKI RAZ JESZCZE Anonymous - 26-04-2009, 20:10
Ekspresowo bo akurat "foruma" przeglądałem 
Inne komponenty - jak w każdym aucie - rdza, kondycja silnika, skrzyni biegów, napędów, ewentualnej blokady tylnego dyferencjału. Napisz z którego rocznika ma być to autko, bo w Pajero III przed liftem (1999-02r.) trzeba zmienić wadliwy naciąg łańcuszka rozrządu. Manual nie powinien być bardziej awaryjny niż tiptronic. Poczekaj jeszcze na wypowiedzi innych kolegów z forum, a szczególnie posiadaczy III. K9 - 26-04-2009, 20:19 No wiec prosze: 1) http://cgi.ebay.co.uk/ws/...em=130301851049 Wymienione sprzeglo i kolo zamachowe zamachowe(1500f) troszke poobijane ale i tak bym przemalowal ten dol na czarno. Moze za 3,5 tys wyjedzie 
2) http://search.autotrader....icleRegLetter=W To srebrne mi pasi bo automat ale ten bullbar troche kichowaty 
No i ma pompe wymieniona, skora, dvd, itp itd w miare maly przebieg... 3) http://cgi.ebay.co.uk/ws/...em=260399370031 No i to tez fajne takie czarniutkie i w miare niski przebieg. No i tyle mam opcji na razie. Trudno z automatem, wiecej manualow... |
||||||||
