vidus19790805 - 21-05-2009, 09:44 Temat postu: [Cari 1.8 GDI] sworzeń dolny w carisma 2000 r. 1.8 GDI witam wszystki jestem nowy na forum i nowy jako posiadacz mitshu. mam problem chce wymienic sworznie w wachczach oraz łożysko docisku sprzegła. jesli wyraziłem sie błednie to wynika z mojej niewiedzy(prosze poprawiac). teraz przejde do prblemu .....kupuje juz powturnie te sworznie ale okazuje sie ze sa nie takie jak w autku, tam mam sworznie bez nakretek i mam problem z zakupem ,,,,,, a co do łożyska to nie mam pojecia czy kupic zamiennik lub jakiej firmy. zapytam równierz jak z rozrzadem wymieniac czy nie auto ma 160000 tyś km przebiegu w ksiażce servisowej kazdy przeglad w serwisie mitshu ale zadnego wpisu o wymianie rozrzadu. prosze o pomoc w poczatkach eksploatacji tego misia ........ z gory dziekuje mlun - 21-05-2009, 13:28 Patrząc na rocznik twojego auta to chyba masz już wersje po liftingu? Z tego co pamiętam to w tych modelach nie można już było wymienić samego sworznia tylko cały wachacz. Co do rozrządu to jeśli nie ma masz gdzieś odnotowane albo jakiejś faktury na części i robotę to ja bym wymienił. Zresztą nawet jesli był robiony przy 90k to i tak już niedługo będziesz musiał wymienić. Dlatego ja bym zmienił gdy nie ma pewności kiedy był robiony. vidus19790805 - 21-05-2009, 13:53 dzieki ci bardzo za podpowiedz , a czy co do sworznia jestes pewny ze sie go nie wymienia bo własnie mam żekomo ten własciwy sworzen i nie wiem co teraz a co do wersji tak juz jest p lifcie .......jesli ktos moze niech pomoze nie chce wyżucać kasy na cos czego nie da sie wymienić......dzieki i pozdro Anonymous - 21-05-2009, 19:14 Po liftingu nie mozna wymienic samego sworznia tylko cały wahacz.Wiem bo sam to przerabiałem.Oczywiście wymień obydwa wahacze, żeby nie mieć później problemu z ustawieniem zbiezności. Pozdrawiam. vidus19790805 - 21-05-2009, 20:56 dzieki bardzo........nie jest to pocieszajace ale przynajmniiej wiem na czym stoję...pozdro dla wszystkich adaśko - 21-05-2009, 23:27 a ja czytalem gdzies na forum ze ludzie wymieniaja same koncówki wahacza bo dobieraja je poprostu ale to trzeba by bylo poszukac na forum vidus19790805 - 22-05-2009, 06:55 co do sworzni to mam takie jakie są w wachaczach cieżko było masa pomyłek za 4 wymiamą mam te które powinny być tylko czy da sie je wymienic bo nie są mocowane na śruby tylko chyba tłoczone ....prosze pomocy ](images/smiles/eusa_wall.gif "](*,)")
Piwor - 22-05-2009, 09:43 Eh, wrzuć jakieś foto wahacza. Z tego co patrzę na allegro, to mało się różni od przed liftu. ijama - 22-05-2009, 10:02 W cari po lifcie sworznie są wprasowywane bez gwintu. vidus19790805 - 22-05-2009, 10:58 kiedy przy ostatniej wyminie w sklepie porównywałem sworznie rózniły sie tylko tym czpieniem jeden miał gwint kolejny nie , zecz w tym ze nie mm pojecia jak je wyjac z wachacza bo jakos nie moge znaleść zstosowani dla ściągacza do sworzni ktory jest do ogolnego stosowania.......prosze o odpowiedz Piwor - 22-05-2009, 22:11 Tu was boli. Sworzeń stary - jeśli nie wychodzi ręką, wyciska się go prasą. wyjmując przed tym zabezpieczenie. Następnie trzeba wprasować nowy sworzeń i zabezpieczyć. Jeśli uda nam się włozyć sworzeń ręką, wtedy wahacz idzie na złom, bo ma już luzy - jest wyrobiony i w niedługim czasie znów zacznie pukać. cider55 - 22-05-2009, 23:11 Piwor ma rację u mnie było podobnie, a sworznie kupiłem u Japaneze vidus19790805 - 23-05-2009, 08:09 dzieki bardzo koledzy mitsumaniacy .......niosek prosty jesli pójdzie ale z oporami wtedy jest oki jesli pojdzie w rekach wywalic wachacz ....dzieki bardzo napisze jak bedzie wykonane zadanie ...pozdrawiam [ Dodano: 25-05-2009, 20:41 ] witam..........sworznie wymienione wachacze zdemontowane samodzielnie nadpodziw sparawnie poszło pojechałem tylko do zakładu specjalistycznego aby wprasowac sworznie na prasie ...koszt wprasowania sworzni 60 pln. cała operacja trwała 3 godziny ...oczywiscie pózniej zbierzność..i po robocie dzieki wszystkim za wskazówki ...pozdro 
|
||||||
