Anonymous - 07-07-2009, 19:18 Temat postu: [1.8 GDI] Pasujące łożyska koła - OŚ PRZEDNIA Z nadgorliwości zamieszczam informację odnoście pasujących z miejsca łożysk do kół osi przedniej w Pajero Pinin 3D, rocznik 2001: KANACO / KOYO -numer według katalogu GeParts: 10L5008OYO DAC4074CWCS73 Porządny japoński kawał blaszaka - koszt w hurtowni około 130-150 zł od sztuki. foto: http://img443.imageshack....edniakanaco.jpg UWAGA: W załączonym komplecie brak jest segera niestey ( sic! ). Jeśli ktoś ma zapieczone segery co by trzeba było palinkiem wyciągać szukać trzeba analogowego kompletu zestawu naprawczego łożyska: foto: http://img17.imageshack.u...edniakanaco.jpg BTW - ktoś wspominał że miał problemy z łożyskami w Pininie 5D - dziś w autoryzowanym serwisie zapewniali mnie że łożyska są anlogowe. Weź Panie nasz Ojsze Wszechomgący miejże nas w opiece na rany Chrystusa co by my wierzyli we wszystko co nam masy niewiernych powiadają. [/b] Grelu - 08-07-2009, 23:54 Ja kupowałem za 82,19 zł firmy JC AUTO opis: MITSUBISHI COLT/LANCER 91- kod: H15008JC Komplet zawiera łożysko i 2 uszczelniacze. Wychodzi na to że stosowane były w Colt Carisma Lancer Space Star 
Też kawał żelastwa ale jak się sprawdzi i ile wytrzyma - zobaczymy. PS. mój pingwin to '99 3D 1,8GDI ale z tego co zdążyłem zorientowac wszystkie miały te same łożyska Anonymous - 09-07-2009, 01:16 No to chyba chłopakom ceny skoczyły albo im inne diabelstwo wyskoczyło na podstawie vinu - dzwoniłem do JC i taki komplet chcieli mi upchną za 130 ziko. Jeden pies z tymi różnicami - jak bangla to najważniejsze prawdaż przyjacielu? Grelu - 10-07-2009, 01:11 hmm... może skoczyły, ja kupowałem w... a puszczę na priv  może nie wszystkim skoczyły 
Banglać bangla, ale nie wiadomo jak długo, a skoro nie wiadomo, to po co przepłacać
ETER - 04-12-2013, 13:29 Temat postu: Wymiana Cześć Witam. Chciałem zapytać czy może ktoś z szanownych kolegów wymieniał łożysko przednie w Pniaczu? I Czy może dać jakieś rady instrukcje lub posiada manuala do tego przedsięwzięcia? mstrucz - 04-12-2013, 13:41 Wymiana łożyska z przodu jest bardzo łatwa i każdy mechanik poradzi sobie bez manuala. Wystarczy wyjąć piastę (amortyzator zostaje) i wycisnąć łożysko. Łożyska całe szczęście też są łatwo dostępne, bo to to samo co w Lancerze i nawet Nissanie Almera. Tylko, że z tego samego powodu (Pinin jest dużo cięższy od tych kompaktów i ma w porównaniu z nimi ogromne i ciężkie koła) wytrzymują zdecydowanie za krotko bo i oryginalne mogą nie dać rady przejechać 20 tyś km. Mój tak miał. |
||||||
