Hudini - 24-07-2009, 08:51 Temat postu: [1.8 MPI] Piszczenie przy ruszaniu. Mam problem, przy ruszaniu na jedynce, czasem dalej na dwójce na niskich obrotach piszczy coś z przodu jak by guma o gumę tarła, tylko tak przeciągle jak by ptak kwilił. Jak się skręci kierownice to nie. Tylko jak się puści sprzęgło. Na wstecznym też. Pod górkę bardziej. Jak się zaciągnie ręczny i puszcza sprzęgło też nie. Czasem tego nie słychać. To nie gumy na wahaczach bo jak auto stoji to nic nie słychać. Byłem w dwóch warsztatach i nie wiedzieli co to. Ktoś się z tym spotkał może albo wie co to? Pozdrawiam! Anonymous - 24-07-2009, 10:15 Przedziwne, trzeba by załączyć plik audio. Ale jeśli to nie pasek rozrządu czy podpieczone hamulce to obawiam się że trudno to zdiagnozować, trzeba by zlokalizować dokładnie z jakiego punktu pochodzi dźwięk. zbyszekm2 - 25-07-2009, 08:45 Naciągnij pasek napędzający alternator. Anonymous - 25-07-2009, 21:37 Jest to wysoce prawdopodobne - ja podciągam pasek raz na dwa tygodnie jak mi przy odpalaniu podpiszczy - weź klucz 14 spróbuj. 
1. Wpierwej odkręć obudowę wlotu powietrza 2. Zluzuj śrubę A odwrotnie do kierunku wskazówek zegara ( klucz 14) 3. Napieraj na śrubę B do góry w kierunku kierownicy tym samym kluczem - uwaga - dostęp utrudniony więc musisz to robić małymi skokami. Sprawdź naciąg paska. 4. Dokręć powrotnie śrubę mocującą A zgodnie z kierunkiem ruchu wskazówek zegara w prawo i zamontuj obudowę wlotu powietrza. Mam nadzieję że 1.8 MPI wygląda analogowo, przeglądając manual jestem pełen wiary. Hudini - 27-07-2009, 09:10 Ogromnie to ciekawe ale to piszczał krzyżak! Nie znam się jak to wygląda, ale w warsztacie kolesie podnieśli auto i jak jechało to nie piszczało, jak trzymało się lekko hamulec i gaz to piszczało, stwierdzili że wymienią krzyżak i będzie oki, i rzeczywiście jest ok. Dzięki za rady i zainteresowanie! Pozdrawiam! Anonymous - 27-07-2009, 09:41 Ciekawostka! Najważniejsze że problem rozwiązany brachu, miłego i bezpiecznego dalszego bezproblemowego użytkowania Hudini |
||||||
