PFF - 28-07-2009, 12:29 Temat postu: Cieknący uszczelniacz tylnego mostu L200 '08 15'000 Jak w temacie eLke odebrałem w grudniu 2008, a wiec ma trochę ponad pół roku i przejechane ok 15'000 km, cieknie (mocno poci się) z uszczelniacza tylnego mostu na wejściu wału, również spod śrub dekla mostu. Wiem że samochód na gwarancji, ale mnie to zmartwiło. Czy ktoś miał ten problem, czy to jakaś stała przypadłość? Wiem że to jest samochód „roboczy” i nie można od niego wiele wymagać, (czytaj komfortu), ale powinien być chyba trwalszy jak na japońską (pseudo czyli tajlandzką) ciężarówkę. Może coś niedomagać, ale cieknący most po pół roku bardzo mnie martwi, co będzie dalej. Na dodatek samochód jeszcze nie eksploatowany w terenie. Mile widziana każda opinia na ten temat i dodatkowo pytanie jaki serwis możecie polecić na górnym Śląsku, który zna się nie tylko na diamentowych osobówkach, ale i porządnie jest wstanie naprawić eLke. Z góry dzięki za każdą sugestie. pozdro4all Sebastian namotore - 28-07-2009, 13:52 przy 56kkm nic sie nie poci na wale u mnie. slyszalem o dobrym serwisie w Bielsku ale nie znam konkretow. Pytaj. Pzdr Anonymous - 28-07-2009, 18:16 Moje L200 serwisuje ,,Moto'' w Katowicach.Bez problemu w ramach gwarancji wymienili mi pocący sie uszczelniacz przy wyjściu tylnego wału i U bolty resorów.Auto mam z Belgii ale od początku u nich serwisowane  .Są OK.Jeśli twoje auto jest na gwarancji to jedź do ASO i popoś o naprawę 
romero - 20-10-2011, 17:42 Właśnie mam to samo,ale po 120000.Czy ktoś może napisać jakie koszty. Proszę o odpowiedź i pozdrawiam wszystkich zbyszekm2 - 20-10-2011, 18:15
http://www.e-pajero.pl/in...p?z=1&m=&id=724 uszczelniacz http://www.e-pajero.pl/in...hp?z=1&m=&id=33 robocizna jakieś 250 zł romero - 20-10-2011, 19:05 Zbyszku bardzo dziękuję za odpowiedź.Do Ciebie mam zbyt daleko a nie chcę,żeby mnie zbyt skroili.Pozdrawiam serdecznie. |
||||||||
