levi57 - 04-11-2009, 13:41 Temat postu: [MSS 1.3] Zużycie oleju Dzieńdobry. Moze mi ktos podpowiedzieć czy normalne jest w space starze z1999 , przebieg 85 tys, silnik 1.3 że zjada jakieś litr oleju co 4, 5 tyś? Ciagle muszę dolewać, a jak położyłem gazety pod autem na noc, to na rano żadnych kropel wycieku nie znalazłem. Dzieki za odpowiedz lapass - 04-11-2009, 15:46 Moim zdaniem 1 litr na 5000 km to za dużo. nie znam norm zużycia Mitsu, znam marki, które podają "do 1 litra na 10 000km". sam od kilku miesięcy jeżdżę Spejsem 1,3, na liczniku ma 190 tys.km i przez jakieś 10 000 km od wymiany znikł może 1 mm z bagnetu. Jeśli nie masz wycieków, sprawdź, jak wygląda końcówka rury wydechowej - włóż do niej palec (lepiej z chusteczką) i sprawdź, czy w środku jest czarna maź, taka mokra sadza jakby, w ekstremalnych przypadkach końcówka wydechu będzie taką mazią ubrudzona również z zewnątrz. Auto może też dymić na niebiesko, zwłaszcza na zimno, ale niekoniecznie. Jeśli będzie któryś z w/w objawów, to znaczy, że silnik spala olej, czyli możesz mieć zużyte: pierścienie i/lub gładzie cylindrów albo np. uszczelniacze zaworowe. Może być też uszkodzona głowica lub uszczelka pod nią, ale wtedy raczej miałbyś olej w płynie chłodniczym (sprawdź w zbiorniczku wyrównawczym czy płyn jest czysty). pablo eldiablo - 04-11-2009, 16:36 Temat postu: Re: Zużycie oleju
Hej, też jeżdżę 1,3 '99, przebieg mojego to ponad 180k km - od ostatniej wymiany (mobil1 5w50) przejechałem jakieś 8k km - na bagnecie brak widocznego ubytku. BTW, coś strasznie mały masz ten przebieg w swoim Miśku.. levi57 - 08-11-2009, 14:27 Dzięki za informację. Co do przebiegu, no to sprawa jest prost, kupiłem auto z przebiegiem 60 tyś, po dziesięcu latach, poprzedni użytkownik jeżdził jedynie w niedzielę do kościoła. A macie może pojęcie jak może wyglądać sprawa kosztów naprawy tych pierścieni, etc... Ale rozumiem że jak bedę kontrolował olej i dolewał regularnie , no to nic nie powinno sie wydażyć, czy też sprawa wydaje się niecierpiąca zwłoki? viader - 09-11-2009, 12:06 Jeśli auto rzeczywiście tak mało jeżdziło to obstawiam na puszczające uszczelniacze zaworowe. Jeśli auto nie było katowane na zimnym silniku to o pierścienie bym się raczej nie martwił przy tym przebiegu. Uszczelniacze to koszt ok. 4 zł za szt. plus robocizna, ja płaciłem 500 złotych za wymianę bez ściągania głowicy w eclipse, ale podobno dużo dałem. U mnie spalanie oleju zmniejszyło się z 1L/1000km (tak, wychodziło ok. 8-10l dolewek na 10 000km!!) do niecałego 0,5l/10 000km, przy dość agresywnej jeździe. Norma mitsu to do 1L/1000km. U Ciebie jeszcze nie ma tragedii, możesz spokojnie dolewać i jeździć, chyba że chcesz mieć z tym święty spokój. Dużo zależy od warunków jazdy, jeśli się silnik mocno kręci i dużo jeździ po mieście to będzie oleju więcej brał. Na trasie, przy spokojnej jeździe powinien brać mniej oleju. Możesz też spróbować wlać inny olej, jednych silniki biorą więcej, innych mniej i nie piszę tu o zmianie lepkości, tylko o różnych producentach. |
||||||||
